Le Gros Jack

[Clément141 0]

PlatPlat a écrit:

Clément a écrit:

Putain je l'avais oublié celui là !! Il va bien ? Ben tu lui passera le bonjour la prochaine fois...

Bah, je le vois demain, faut que je lui rende sa voiture.

d'où le L200...

[PlatPlat 0]

Clément a écrit:

PlatPlat a écrit:

Clément a écrit:

Putain je l'avais oublié celui là !! Il va bien ? Ben tu lui passera le bonjour la prochaine fois...

Bah, je le vois demain, faut que je lui rende sa voiture.

d'où le L200...

Bah voui.

[Guillaume38 0]

J'ai fait mumuse ce matin....

But, cacher et organiser le merdier


Traçage


Découpes


Et remontage

[kurios1 0]

T'aurais pu arrondir les coins ce serait plus propre...

[Guillaume38 0]

Kurios a écrit:

T'aurais pu arrondir les coins ce serait plus propre...

Ben je trouve pas... moi, je préfère comme ça.

[kurios1 0]

J'ai dit arrondir les coins, pas faire des demi rond comme la plaque d'origine...

[Guillaume38 0]

Kurios a écrit:

J'ai dit arrondir les coins, pas faire des demi rond comme la plaque d'origine...

Vais y foutre un coup de meuleuse cet après-midi....

[Barbidul11 0]

on vois toujour le merdier de fils et les trous partout ........

[Guillaume38 0]

barbidul a écrit:

on vois toujour le merdier de fils et les trous partout ........

nan, j'ai remis le cache du poste audio....dans lequel il n'y a pas de poste et dans lequel on voit toujours les fils !

[Guillaume38 0]

Aujourd'hui, j'ai donc récupéré les portes de la Série.



Découpé le haut des portes arrières.



La ridelle aussi a été récupérée.... gros travail sur elle en prévision....



Merci aux généreux donateurs !!!!
Maintenant, sablage, et peinture... noire ! (merci au gars qui passe son CAP )

[TONIO7# 0]

j ai regardé deux trois trucs, les arceaux extérieurs de 110, n'ont même pas de passage entre les deux sièges , av:ar, a voir pour des idées, D&co tonio

[Guillaume38 0]

ça avance ! Les photos de Philippe....

Avant décapage



Démontage des serrures : (la serrure a été habitée)


Dernier coup de meuleuse pour ébavurer :


Sablage


Aprêt

[Guillaume38 0]

Philou, bonne nouvelle !!!! Arrivage du jour....

[huron 0]

J'appel demain pour tes vitres, tu les veux fumée ? Parcontre il est légerement marron.

[Guillaume38 0]

huron a écrit:

J'appel demain pour tes vitres, tu les veux fumée ? Parcontre il est légerement marron.

Non, on fait transparent complet..... merci

[Guillaume38 0]

Je t'envoie une photo avec les mesures intérieures....

[TONIO7# 0]

vu la dedicace , huron

[huron 0]

Ah quand meme !!!

[Guillaume38 0]

Bon, Philou est passé en début d'après-midi. La première ocuche est faite. Plus que la deuxième, et j'en profite pour lui filer les hauts de porte...

Philou, n'oublies pas d'appeler ton pote pour le plexis.... merkiiiiiiiiiiiiiiiiii !

[BUBU58 0]

pour le plexi, conseil prends du polycarbonate. pourquoi car le plexi pete, alors que le polycarbonate non!!

[Invité]

BUBU58 a écrit:

pour le plexi, conseil prends du polycarbonate. pourquoi car le plexi pete, alors que le polycarbonate non!!

se raye plus par contre

[sven 0]

macrolon , y'a rien de mieux pour ça , ou lexan

[huron 0]

MAKROLON ou LEXAN sont des fabriquants, c'est comme PLEXIGLAS (que j'emploi à tort aussi) pour le plastique transparent, les clefs Allen pour des clefs six pans male, Frigidaire pour les frigos et Philips pour les tournevis.

T'inquiete, en polycaronate ça va tenir. Ils font les visieres des casques de motos avec et les boucliers des forces de l'ordre.

[Guillaume38 0]

huron a écrit:

MAKROLON ou LEXAN sont des fabriquants, c'est comme PLEXIGLAS (que j'emploi à tort aussi) pour le plastique transparent, les clefs Allen pour des clefs six pans male, Frigidaire pour les frigos et Philips pour les tournevis.

T'inquiete, en polycaronate ça va tenir. Ils font les visieres des casques de motos avec et les boucliers des forces de l'ordre.

Le spécialiste "es plastique", c'est toi. Fais ce qui est le mieux.

[Guillaume38 0]

Arrivage du jour....

[Barbidul11 0]

Avec tous ça maman va pas avoir de cadeau a noel

[PlatPlat 0]

barbidul a écrit:

Avec tous ça maman va pas avoir de cadeau a noel

Si, c'est le cadeau de Noel de maman.

[Barbidul11 0]

PlatPlat a écrit:

barbidul a écrit:

Avec tous ça maman va pas avoir de cadeau a noel

Si, c'est le cadeau de Noel de maman.

[Invité]

gooooooooooddddddd

tu va savoir le monter

par contre j'ai pas encore bien compris le vrai intérets des attaches arrière a trois position !! sinon cônes ou x-spring a l'arrière ??

[Guillaume38 0]

pascalrange a écrit:

sinon cônes ou x-spring a l'arrière ??

[Guillaume38 0]

PlatPlat a écrit:

Si, c'est le cadeau de Noel de maman.

[Invité]

Guillaume a écrit:

pascalrange a écrit:

sinon cônes ou x-spring a l'arrière ??

ok mais a refaire j'aurais pris x-spring

mais en tout cas je suis jaloux de ton kit

[Guillaume38 0]

Merci.
Montage premier week-end de janvier.
Je vais attendre d'avoir passé le CT mi janvier pour monter l'arbre de trans et les deux tirants....

[huron 0]

Tout ça pour faire le beau dans les rues de Lyon

[Guillaume38 0]

huron a écrit:

Tout ça pour faire le beau dans les rues de Lyon

on en reparle au Beaujoland....

[huron 0]

Si c'est debut juin, c'est sans moi

[Guillaume38 0]

huron a écrit:

Si c'est debut juin, c'est sans moi

Hein ?! fais chier Philippe !

[sven 0]

pascalrange a écrit:

ok mais a refaire j'aurais pris x-spring

+1

[Guillaume38 0]

ça devrait aller quand même

[TONIO7# 0]

pas moi, moins d emmerde avec la boue, et plus c est simple plus c est fiable, en plus on ne roule pas ressort deboités , c est juste pour qu il se remettent en place, c est mon avis, mon mien a moi

[Invité]

TONIO7# a écrit:

pas moi, moins d emmerde avec la boue, et plus c est simple plus c est fiable, en plus on ne roule pas ressort deboités , c est juste pour qu il se remettent en place, c est mon avis, mon mien a moi

je pense que le x-spring rajoute de la poussé sur le pont et du coup de la motricité et du grip en cas de gros croisement ! mais bon que mon avis de bleu bite

[TONIO7# 0]

t as pas entierrement trod, voir complètement pas raison, mais je prefere l autre systeme quand meme, et j irai meme a supprimer le crochet

[Expat69 0]

le X-spring a ses pour et contre... oui il rajoute de la poussee sur les ponts, donc le pneu va plus grippe. mais il y a le cas ou il y a de gros devers ou descente tres raide ou le Xspring va te pousser dans la pente....

le cone avec crochet de Gwyn va tres bien si tu l'utilise avec les amortos du kit. le crochet va recuperer le ressort et proteger l'amorto en detente. Par contre si tu les montes avec des amortos ancore plus long, le crochet va limite le debattement...

[Invité]

Expat69 a écrit:

le X-spring a ses pour et contre... oui il rajoute de la poussee sur les ponts, donc le pneu va plus grippe. mais il y a le cas ou il y a de gros devers ou descente tres raide ou le Xspring va te pousser dans la pente....

le cone avec crochet de Gwyn va tres bien si tu l'utilise avec les amortos du kit. le crochet va recuperer le ressort et proteger l'amorto en detente. Par contre si tu les montes avec des amortos ancore plus long, le crochet va limite le debattement...

ouais ben si c'est pour faire des réponse de normand c'est pas la peine
mais c'est vrai que je pensais pas au dévers

[Guillaume38 0]

Xav, tu connais l'angle du tirant arrière ? merci

[sven 0]

ne t'y trompes pas guillaume , je trouve ce kit très bien foutu

[Guillaume38 0]

sven a écrit:

ne t'y trompes pas guillaume , je trouve ce kit très bien foutu

On en a parlé l'autre soir.
Et GwynnLewis est un peu une référence en matière de trial.

[Guillaume38 0]

Et puis si ce post existe, c'est pour qu'on en parle....
Tiens, faut-il que je change dès à présent ma barre panhard pour une réglable ? Et si oui , que faut-il que je commande ? Liens ?

[sven 0]

en +5 c'est pinnuts , en +10 c'est mieux oui

[Invité]

Guillaume a écrit:

Et puis si ce post existe, c'est pour qu'on en parle....
Tiens, faut-il que je change dès à présent ma barre panhard pour une réglable ? Et si oui , que faut-il que je commande ? Liens ?

http://www.paddockspares.com/scp/NEW_PRODUCTS/Adjustable_Panhard_Rod.html