plaques de descente d'ancrages d'ammortos

[Invité]

oui car je voulais acheté chez paddocks les plaques pour décaler les ancrages hauts des amortos mais si on peut faire mieux

[sven 0]

pascalrange a écrit:

oui car je voulais acheté chez paddocks les plaques pour décaler les ancrages hauts des amortos mais si on peut faire mieux

au pire j'ai les miennes qui ne me servent plus

[Invité]

celle de chez paddocks ou équivalent?? combien?
et est ce une bonne solution pour gagné du débattement??

[Invité]

sven a écrit:

pascalrange a écrit:

oui car je voulais acheté chez paddocks les plaques pour décaler les ancrages hauts des amortos mais si on peut faire mieux

au pire j'ai les miennes qui ne me servent plus

si t'en fait rien veut bien t'en débarrassé

[Invité]

c'est les même que paddocks?

[sven 0]

non ! c'est entre 50 et 100X plus solide ! c'est une plaque d'acier de 2cm d'épaisseur

[Invité]

va plus avancé mon bouzin avec ces kilo en plus
mais c'est le même principe pour descendre les amortos si tu as tof et di moi plutot combien tu en veut chez paddocks 36 € ttc sans la livraison

[sven 0]

ben 30€ livrés au RL , en plus t'as deux réglages sur les miens !

[sven 0]

je fait un sujet ou je vire nos posts et je te met des photos

[sven 0]

voilou , on voit bien les deux position

[Invité]

vendu
pour du costaud c'est du costaud
combien de cm de déplacement avec les différent ancrage?

[Invité]

Va falloir que tu renforces ta suspat Ar vu le poids des bestiaux

[Invité]

Pascal07 a écrit:

Va falloir que tu renforces ta suspat Ar vu le poids des bestiaux

tu t'apelleré pas pascal je t'oré traité de boulet

pui m'en fout j'ai les ressorts britpart renforcé

[sven 0]

de mémoire , y'a quand même 6 ans que je les ai faits je crois !


y'a 5 et 8cm je crois, je mesurerais ça demain

[Invité]

sven a écrit:

de mémoire , y'a quand même 6 ans que je les ai faits je crois !


y'a 5 et 8cm je crois, je mesurerais ça demain

pas Trés important non plus on vera au RL
merci

[sven 0]

yes ! faut juste que je pense à tout prendre !

[sven 0]

qui est ce qui a dit qu'il faisait un stand vide grenier au RL au fait ?


sur les 3 BT j'en ai déjà deux de vendues à priori , faut que je vois ce que j'ai comme autres perles dans ce garage !


j'amènerais bien la sankey , mais pas assez de place sur le plateau !

[Invité]

sven a écrit:

qui est ce qui a dit qu'il faisait un stand vide grenier au RL au fait ?


sur les 3 BT j'en ai déjà deux de vendues à priori , faut que je vois ce que j'ai comme autres perles dans ce garage !


j'amènerais bien la sankey , mais pas assez de place sur le plateau !

Pour le vide-garage je crois que c'est moi.....et pour une de tes BT je crois bien que c'est moi aussi,enfin si tu retrouves tous les morceaux



ps: alzheimer tu as entendu parler

[sven 0]

Pascal07 a écrit:

ps: alzheimer tu as entendu parler

qui ? ? ? ? ? ?

[Invité]

la découpe sur tes plaques c'est pour les support de caisse qui sont a coté du support d'amortos?

[sven 0]

non , pour les supports de ressorts derriere , mais c'est peut être un poil différent sur le range


on regarderas avant t'inquiètes

[Invité]

je suis pas inquiet avec ce que tu peut vendre je me posé juste la question car j'ai regardé tout a l'heure et j'ai vu ce support de caisse pas loin

[Gérard07 0]

Salut,

Je ne voudrais pas couper votre enthousiame mais si quelqu'un arrive à me convaincre que ces plaque apportent quelque chose, je suis preneur.......

Car en fait à part pouvoir utiliser des amortisseurs d'origine qui ont une course ridicule avec des ressorts plus hauts, je ne vois pas........

Le fait d'utiliser des ressorts plus haut permet justement d'utiliser par la même occasion des amortisseurs plus long et qui dit amortisseurs plus long dit aussi amortissseurs avec plus de course don croisement de pont nettement amélioré.

Je ne vous ferais pas l'affront d'énumérer ici les avantage d'un croisement de pont, moi dans l'ordre, j'améliore ça avant de mettre un blocage arrière, il vaut mieux avoir deux roues par terre qu'une seule......

A+

Gérard

[Guillaume38 0]

Gérard a écrit:

Salut,

Je ne voudrais pas couper votre enthousiame mais si quelqu'un arrive à me convaincre que ces plaque apportent quelque chose, je suis preneur.......

Car en fait à part pouvoir utiliser des amortisseurs d'origine qui ont une course ridicule avec des ressorts plus hauts, je ne vois pas........

Le fait d'utiliser des ressorts plus haut permet justement d'utiliser par la même occasion des amortisseurs plus long et qui dit amortisseurs plus long dit aussi amortissseurs avec plus de course don croisement de pont nettement amélioré.

Je ne vous ferais pas l'affront d'énumérer ici les avantage d'un croisement de pont, moi dans l'ordre, j'améliore ça avant de mettre un blocage arrière, il vaut mieux avoir deux roues par terre qu'une seule......

A+

Gérard

ça tombe bien, j'ai les deux... et cela me suffit...

[Invité]

Gérard a écrit:

Salut,

Je ne voudrais pas couper votre enthousiame mais si quelqu'un arrive à me convaincre que ces plaque apportent quelque chose, je suis preneur.......

Car en fait à part pouvoir utiliser des amortisseurs d'origine qui ont une course ridicule avec des ressorts plus hauts, je ne vois pas........

Le fait d'utiliser des ressorts plus haut permet justement d'utiliser par la même occasion des amortisseurs plus long et qui dit amortisseurs plus long dit aussi amortissseurs avec plus de course don croisement de pont nettement amélioré.

Je ne vous ferais pas l'affront d'énumérer ici les avantage d'un croisement de pont, moi dans l'ordre, j'améliore ça avant de mettre un blocage arrière, il vaut mieux avoir deux roues par terre qu'une seule......

A+

Gérard

pour moi j'ai les ressort britpart en +2" de chez paddock et 2 procomp +2" de chez eux aussi sa déboite déja mais intérrésssant d'avoir plus de débattements ; en attendant les tirants de francis si j'ai ma prime au mois de juin !!
donc si tu peut m'aider a amélioré tout ca dis moi comment faire. je débute et je pensé que c'etait une bonne solution mais je prend tout les infos que l'on peut me donner
merci

[Guillaume38 0]

Ben avec les Procomps, tu es en +5. Gérard m'avait fait rajouter des cônes anti déboitement de Disco de mémoire...
Et je n'ai jamais (je touche du bois) eu de problème

[Invité]

donc quoi faire pour avoir plus de débattements car j'ai pas les sous pour un bloc

[Guillaume38 0]

Les tirants de pont de francis ne te donneront pas d'avantage de débattement. Tu pourras simplement te poser dessus sans risquer les casser...

Pour plus de débattement, demandes à Gégé (MP), il te dira. Mais franchement, le Procomp est vraiment un très bon compromis

[Invité]

il faut juste avoir les bon procomp alors je pense pas que les miens sois pareil donc si j'ai bien compris
bon en reparlera au landmania voir de visu mais ce que tu as me plait bien
pour les tirant si il sont coudé il peuvent descendre plus bas du coup je pense

[Guillaume38 0]

pascalrange a écrit:

pour les tirant si il sont coudé il peuvent descendre plus bas du coup je pense

Je ne crois pas qu'il y ait la moindre incidence sur ton débattement.... au lieu de faire une ligne droite, il fait un angle et il renforce. C'est tout.

Ou alors je suis dans la m... car du coup mes cônes anti-déboitement ne vont plus être suffisants...

[Invité]

je pense ( j'ai bien dit je pense car j'en suis pas sur) mais vu qu'il sont coudé moins d'effort sur les silenblocs que si il était droit donc possibilité d'aller plus bas
surtout corrigé si je dit une conneries car celle la est pas volontaire

[Guillaume38 0]

Francis est en ligne,, il va nous dire...

FRANCIIIIIIIIIIIIIIIIS ???????

Si oui, de combien ????

[TONIO7# 0]

Les tirants coudés sont juste pour que tes silents blocs se fassent epargnés par l angle que tu infliges au tirands mais ne te font en rien gagné en debattement

[Guillaume38 0]

TONIO7# a écrit:

Les tirants coudés sont juste pour que tes silents blocs se fassent epargnés par l angle que tu infliges au tirands mais ne te font en rien gagné en debattement

Merci
J'me disais bien....

[Invité]

bon je m'incline mais pas totalement convaincu

[francis76 0]

TONIO7# a écrit:

Les tirants coudés sont juste pour que tes silents blocs se fassent epargnés par l angle que tu infliges au tirands mais ne te font en rien gagné en debattement

Ils peuvent te faire gagner du débattement car ils repoussent plus loin l emoment où le silent-blocs arrive à la limite de sa prise d'angle.
Mais il est vrai que leur rôle principal est d'épargner les silent-blocs.

[Invité]

francis76 a écrit:

TONIO7# a écrit:

Les tirants coudés sont juste pour que tes silents blocs se fassent epargnés par l angle que tu infliges au tirands mais ne te font en rien gagné en debattement

Ils peuvent te faire gagner du débattement car ils repoussent plus loin l emoment où le silent-blocs arrive à la limite de sa prise d'angle.
Mais il est vrai que leur rôle principal est d'épargner les silent-blocs.

merci francis


guillaume et tonio

[TONIO7# 0]

le seul debattement que tu gagnes c est avec les amorto , c est le seul trucqui tiens ton ponts, ormis le triangle, bref tes amorto retiennent ton pont en debattement, tes tirants le tiennent mais sont sur un point de roulement a l ar donc y va descendre , tes ressort ne sont fixés soit qu en haut si t as des cones en bas soit en bas si inversement donc aucune retenu , bref c est les amorto qui te donne la detente et aussi la compression mais cet fois avec les ressort et les cahoutchou entre le chassis et le pont, a calculer suivant tes remonté de roues, suivant ja,tes et pneu donc en résumé soit tu fait les calculs, soit tu ecoutes les conseils soit tu brailles des ailles comme moi

[sam95 0]

TONIO7# a écrit:

le seul debattement que tu gagnes c est avec les amorto , c est le seul trucqui tiens ton ponts, ormis le triangle, bref tes amorto retiennent ton pont en debattement, tes tirants le tiennent mais sont sur un point de roulement a l ar donc y va descendre , tes ressort ne sont fixés soit qu en haut si t as des cones en bas soit en bas si inversement donc aucune retenu , bref c est les amorto qui te donne la detente et aussi la compression mais cet fois avec les ressort et les cahoutchou entre le chassis et le pont, a calculer suivant tes remonté de roues, suivant ja,tes et pneu donc en résumé soit tu fait les calculs, soit tu ecoutes les conseils soit tu brailles des ailles comme moi

Voilà tout est dit.

[Guillaume38 0]

Etant donne que j'étais en limite avec mes cônes de Disco, je vais être à la rue ?....

[Invité]

Sam95 a écrit:

TONIO7# a écrit:

le seul debattement que tu gagnes c est avec les amorto , c est le seul trucqui tiens ton ponts, ormis le triangle, bref tes amorto retiennent ton pont en debattement, tes tirants le tiennent mais sont sur un point de roulement a l ar donc y va descendre , tes ressort ne sont fixés soit qu en haut si t as des cones en bas soit en bas si inversement donc aucune retenu , bref c est les amorto qui te donne la detente et aussi la compression mais cet fois avec les ressort et les cahoutchou entre le chassis et le pont, a calculer suivant tes remonté de roues, suivant ja,tes et pneu donc en résumé soit tu fait les calculs, soit tu ecoutes les conseils soit tu brailles des ailles comme moi

Voilà tout est dit.

bon ben je fait rien je vais testé au RL et on vera la suite

[sven 0]

perso j'ai roulé des années avec ces plaques , et certains ont pu en juger par eux mêmes , ça vas pas mal

[Invité]

a 30 roros je risque rien au pire je vien mangé chez toi si ca va pas pour me faire remboursé

[Guillaume38 0]

Guillaume a écrit:

Etant donne que j'étais en limite avec mes cônes de Disco, je vais être à la rue ?....

ça rallonge de combien ? Parce que 1 cm devrait aller, si c'est plus, au premier gros croisement, je déboite....

[Invité]

vu que je suis passé au kit Gwyn Lewis les plaques me servent a rien si sa peut rendre service !! livraison possible chez le vieux

par contre il y a juste les plaques les supports je les ai déja filés

[TONIO7# 0]

c est qui le vieux ????? on va enfin se voir, que je te fasse la fesse, depuis le temps que tu réclames

[kurios1 0]

Amènes les moi tes plaques faut que je bidouille un truc sur le def pour qu'il croise un peu mieux.

[Invité]

Kurios a écrit:

Amènes les moi tes plaques faut que je bidouille un truc sur le def pour qu'il croise un peu mieux.

ok