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oliv'05

130 V8

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parce que perso je serais plutot tenté par celui là Wink 3.9L ****** pour tracter et en SW , un 130SW j'en rève !


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ouaip, mais ya aussi celui-ci



...

t'as un collection de tubes en tout genre pour une cage pour le gros noir Very Happy

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sven a écrit:
parce que perso je serais plutot tenté par celui là Wink 3.9L ****** pour tracter et en SW , un 130SW j'en rève !




mais c'est exactement celui-là qui m'a tapé dans l'oeil ...

mon rêve c'est un 6x6 ...




le rêve absolu ...



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belgicaland a écrit:





si je devais fabriquer une auto un jour ce serai ça Wink

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Ouais, superbe, en plus le toit doit être relevable! Cool pour partir en balade au bout du monde!

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on en rediscute quand j'ai un atelier digne de ce nom Wink

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sven a écrit:
on en rediscute quand j'ai un atelier digne de ce nom Wink



homologable ce genre de "truck" ????

sinon ça me botterais bien auusi !!!

bien sûr en lieu et place du 110 because Madame ...

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Invité
c'est un projet pour dans 15 ans, un tour jusqu'en asie en 130v8 GPL SW avec toit relevable

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belgicaland a écrit:



homologable ce genre de "truck" ????

sinon ça me botterais bien auusi !!!

bien sûr en lieu et place du 110 because Madame ...




il suffit d'être carrossier , ou garage associatif Wink dans les deux cas j'ai une ruse !

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Olivier, à Wavre il y a un 130 SW TD5transformé par Foley je pense qui a 250 000 km et qui est à vendre pour 12 000€ (d'après le garage land de wavre)

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je finis de roder mon camion et je me laisserai tenter par une 'tite rallonge et un pont de plus, par contre un vrai 6x6 pas un 6x4. Par contre le blanc semble être issus d'un 110 rallongé

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thomas.be a écrit:
Olivier, à Wavre il y a un 130 SW TD5transformé par Foley je pense qui a 250 000 km et qui est à vendre pour 12 000€ (d'après le garage land de wavre)



hello Thomas,
il est au garage du Longchamps ???

ben si oui, ya plus qu'a vendre le 110 et transfèrer un V8 dedans alors ...

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