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prosper11

Mon Range

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donc voila mon "monstre"

range v8 de 1985
modifs:
ponts de troll avec bloc origine
maitre cylindre et mastervac de patrol
durite avia
ES9000 les plus longs
ressorts +5
body +8
maxxis mudzilla 37/12,5/15

place aux photos:
le voici d'origine avec juste 4 pneus



le revoila avec sa rehausse et ses amortos longs j'ai du virer les pneus car ils etaient trop durs avec les ponts d'origines.



donc resultat je croise mais je grippe pas donc on rechange les pneus pour donner ca:


resultat je re-pete les ponts donc j'investis et monte des ponts de troll, et me fais plaisir avec 37 Maxxis!!

en action:


le capot ouvert je vous expliquerai plus tard pourquoi en fonction de WOTLAND...
juste une petite quand meme :

mais c meme pas la version definitive Twisted EvilTwisted Evil



voila voila ....
a votre bon coeur pour les commentaires...

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Invité


sympa!! mais c'est un range ...

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Invité


que pour le TT ... pas tres soigné quand mème ... mais surement efficace ....

bon courage pour la remonte ...

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Invité
guillaume69 a écrit:
Vous savez ce qu'ils vous disent les Range ?!




"attend ,attend je suis encore en panne" ou "attend, attend je suis encore planter "...

j'ai bon la ??

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riri a écrit:
guillaume69 a écrit:
Vous savez ce qu'ils vous disent les Range ?!




"attend ,attend je suis encore en panne" ou "attend, attend je suis encore planter "...

j'ai bon la ??



En panne ? C'est pas les Def bleu qui tombent en panne (d'essence) ? Very Happy

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riri a écrit:


que pour le TT ... pas tres soigné quand mème ... mais surement efficace ....

bon courage pour la remonte ...


t'inquiete il va retrouver une nouvelle jeunesse pour tracter mon futur monstre que je presenterais sous peu...

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guillaume69 a écrit:
riri a écrit:
guillaume69 a écrit:
Vous savez ce qu'ils vous disent les Range ?!




"attend ,attend je suis encore en panne" ou "attend, attend je suis encore planter "...

j'ai bon la ??



En panne ? C'est pas les Def bleu qui tombent en panne (d'essence) ? Very Happy


Mad Une légende qu'on te dit !

Oh faut te le dire comment ! Twisted Evil

C'est incroyable de voir ça !

M'en fou, vive les DEF ! (BleuS)

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Embrasse Bardibul de ma part. Cela fait un moment qu'on ne le voit pas sur le forum ou du moins qu'il y passe moins de temps...

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barbotine a écrit:
guillaume69 a écrit:
riri a écrit:
guillaume69 a écrit:
Vous savez ce qu'ils vous disent les Range ?!




"attend ,attend je suis encore en panne" ou "attend, attend je suis encore planter "...

j'ai bon la ??



En panne ? C'est pas les Def bleu qui tombent en panne (d'essence) ? Very Happy


Mad Une légende qu'on te dit !

Oh faut te le dire comment ! Twisted Evil

C'est incroyable de voir ça !

M'en fou, vive les DEF ! (BleuS)




Twisted Evil Arrrrrr !!!!! Quel est le boulet de service qui a mis un S au Bleu !!!!

Un Bleu y'en a qu'un "the Bleu" connu à travers le monde !!! Twisted Evil

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guillaume69 a écrit:
Juste avant le trou du c** du monde. Un peu plus loin, et tu as les pieds dedans...
Laughing


mais dans le trou du cul du monde ya de la boue!!!! LaughingLaughing

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Joli !
C'est quoi tes ressorts et tes amortos ?
Et c'est quoi tes silent blocs des tirants ? Parce que ça travaille fort ! affraid

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alors des petites news anticipées mais comme l'echeance approche et qu'il ne devrai plus y avoir de probleme je peux vous en parler...

comme certains le savent Wotland a un peu travaillé pour moi pour les autres un petiti topo sur le 4,6 que je devrai avoir mi fevrier Twisted EvilTwisted Evil

la prepa porte sur le haut moteur

donc culasses stage 3 avec grosses soupapes



pipe d'admition realesé en 45mm



trompettes en 45mm (forcement LOL)



papillon realesé en 71mm



collecteurs echappements alignés




tout ca avec une gestion flapper avec debimetre et injecteurs de Jaguar et le calculo qui va bien !!!

L'AAC est resté un 270 car le range finira en tracteur donc faut pas un moteur trop pointu...

le chantier a commencé en juillet dernier donc vouvous doutez que ca me tarde mechamment!!! bounce

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Invité

tout ce qu'on aime , bravo tu viens au KKLPGT 2 pour nous monter tout ça ? bounce

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Le Nono a écrit:
tout ce qu'on aime , bravo tu viens au KKLPGT 2 pour nous monter tout ça ? bounce


beh faut d'abord que je trouve une boite a la hauteur....car si j'explose la boite aux combes ca me fait loi LOLL

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ebay est ton ami!!!

voila j'ai ma boite en fait deux...LOL pas cheres 61€!! reste a trouver un radiateur



et au passage ca pour le prochain piege!!!

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Invité

oups !! petit détérage lol!

quels modif faite sur les suspension arrière ? au niveau fixation amortisseurs et butés de pont ? enfin tout ce que tu as modifié pour y adapté ces amortisseurs la

merci

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Regarde bien le nombre d'écrous par roue et tu vas comprendre!!!!!

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Invité
Sam95 a écrit:
Regarde bien le nombre d'écrous par roue et tu vas comprendre!!!!!


je sais bien qu'il a des ponts de trol mais je pense pas que le fait de passer avec des pont de trol arrange tout au niveau travail des suspension !! non ??

mais corriger si je me trompe car c'est pas une affirmation juste une suggestion

QuestionQuestion

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alors sur un range sans body lift c'est quasi impossible de les passer (enfin la version maxi en tout cas)

sinon fix oeil/oeil donc besoin de mettre un adaptateur en bas

la dessus tu vois bien la neccessité de remonter le point d'accroches pour pas exploser l'amortos en compression


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si tu veux je te vends mes amortos avec le body de 8cm mais apres va falloir que tu mettes des vraie roues.............

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Invité

8 cm de body affraidaffraid + 3 cm je veut bien mais la doit y'avoir pas mal de modif a faire donc pour l'adapter scratch

vraiment trés trés long comme amortos pour mon pove range a peine réhausser !! en faisant quelque calcul rapide c'est clair qu'il faut beaucoup de modif pour les adapter !!

en fait j'aimerais vraiment le plus de débattement possible avec ma réhause d'environ 5 cm !! mais c'est pas gagné lol!

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