le rouge et le noir ! . . . . .

[domiland 0]

riri a écrit:

sven a écrit:

c'est très vrai , pas simple de tout faire causer ensemble ! ! ! un maitre cylindre anglais avec des cuttings américains et des freins japonais ! ! ! ! ! ! !



c'est très très vrai ! ! ! !

donne nous ton secret !!! comment leur parles tu ? en quelle langue ?

Il fait des signes avec les mains, c'est internationnal ce truc là

[Invité]

guillaume69 a écrit:

sven a écrit:

petite modif dans l'habitacle aujord'hui , mis à part la disparation de l'autoradio deux ou trois trucs sont arrivés






çavaschiersamère ! ! ! !

Tu parles de la reproduction du Def ?!



















OK.... Je sors....

Blagues mises à part, je crois que tu as raison : ça va déchirer....

l'enfoirééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééé

ach! zes la guerreu

l ' eskaladeu

ach Nonova falloir te motiviert !! ZINON FUSILLIERT !!!!

[sven 0]

riri a écrit:

donne nous ton secret !!! comment leur parles tu ? en quelle langue ?

à grands coups de clefs de 32 ! ! ! y'a toujours un moment ou ils commencent à écouter ! ! ! !

[youennV8 0]

sven a écrit:

petite modif dans l'habitacle aujord'hui , mis à part la disparation de l'autoradio deux ou trois trucs sont arrivés






çavaschiersamère ! ! ! !

petit cachotier

[Invité]

Le Nono a écrit:

ach! zes la guerreu

l ' eskaladeu

ach Nonova falloir te motiviert !! ZINON FUSILLIERT !!!!

Das ist nicht sehr gut, du bist nicht mehr das Fuhrer Herr Nono aber du hast kein japoniaiserie das ist ein wolskwagen

escusirt aber mein allleeeeeeeeemand ist loin wehr

[Invité]

sehr gut mein freund , dein deutsch is wirklich perfekt ich bin uberracht , und ich werde naturlich der erste wie immer .
deutlich vor die achlohrer ....

ce qui veut dire ....la machine de Sylvain est vraiment superbe et bien mieux que le Light ......

[kurios1 0]

Le Nono a écrit:

sehr gut mein freund , dein deutsch is wirklich perfekt ich bin uberracht , und ich werde naturlich der erste wie immer .
deutlich vor die achlohrer ....

ce qui veut dire ....la machine de Sylvain est vraiment superbe et bien mieux que le Light ......

T'as fumé quoi?

[Invité]

lis bien en haut ....

[Invité]

Le Nono a écrit:

sehr gut mein freund , dein deutsch is wirklich perfekt ich bin uberracht , und ich werde naturlich der erste wie immer .
deutlich vor die achlohrer ....

ce qui veut dire ....la machine de Sylvain est vraiment superbe et bien mieux que le Light ......

Tu me prendrais pas un peu pour un con !!!!!
achlohrer : y a pas une histoire de trou du cul la dedans

c'est vrai que ca veut dire ca en plus

[kurios1 0]

Ich bine pas jacter le teuton!

[Invité]

sven a écrit:

pas de soucis quand au cutting brakes , il éxiste plusieurs tailles , une pour les disques et une pour les tambours , c'est peut ètre là que le choix devrat être pensé

Sylvain pour l ' ignare que je suis ....et aussi pour les autres boulets , peux tu nous en dire plus sur les freins séparés , pose , prix , ou les acheter etc ...
avantages , inconvénients en TT

merci

[sven 0]

le prix , ça dépend du cours du dollard ! 150€ environ pour ceux là


pour la pose c'est pas trop compliqué , tu repique le circuit de frein arriere ( d'ou le nom de cutting brakes ) tu envoies dans les cylindres du frein séparé et tu rebalance un coté par étrier , le tout en aviat maison ( goodridge ) dans mon cas , petite purge et c'est joué


les avantages ? tourner sur place comme un char ; et dans certains cas virer le bloc arriere qui ne veut pas virer assez vite


les inconvénients , y'en a pas trop , faut juste savoir s'en servir pour ne pas tout casser ! ! ! ! et surtout le diff central qui n'apprécie que très modérément la plaisanterie !

[oliv'05 0]

super le "grosnoir"

ça me conforte dans mon idée de transformations


travaux prévus pour juillet-août sur le 110 pour qu'il soit soft-short itou ...

[youennV8 0]

sven a écrit:

le prix , ça dépend du cours du dollard ! 150€ environ pour ceux là

C'est pas cher,ça me donne des idées

[youennV8 0]

C'a toblige quand meme a mettre des anti retours sur les durites de frein

[sven 0]

belgicaland a écrit:

super le "grosnoir"

ça me conforte dans mon idée de transformations


travaux prévus pour juillet-août sur le 110 pour qu'il soit soft-short itou ...

tu coupes le cul ou le cul et les châssis ?

[sven 0]

youennV8 a écrit:

C'est pas cher,ça me donne des idées

gaffe , grosse occase sur ce coup là , je ne suis pas sur d'en retrouver dans ces tarifs , bien qu'avec le cours actuel du dollard faut en profiter

youennV8 a écrit:

C'a toblige quand meme a mettre des anti retours sur les durites de frein

non , pourquoi des antis retours ? comme tous les cylindres de freins ils coupent le circuit en commençant à freiner ton liquide remonterais dans le bocal sinon !

pis ils reviennent comment tes pistons si tu fout un anti retour ?

[youennV8 0]

Je suis d'accord que ton maitre cylindre coupe le circuit mais si tu fait une dérivation sur tes durites arrières(gauche ou droite)tu vas automatiquement pousser dans tout ton circuit de freins



La je pense pas dire une connerie

[sven 0]

ben non , en fait ton circuit arriere arrvive par une durite , il rentre dans les deux cylindres , et ressort en deux séparées que tu balance derriere , donc dès que tu actionne le levier ,gauche ou droite , ça isole tout ce qui est en amont et ça freine du coté que tu veux CQFD

[youennV8 0]

Voila maintenant j'ai compris le système

[kurios1 0]

Pas moi... je peux avoir un dessin?

[sven 0]

aujourd'hui un peux de taf

remontage feux plaque . . .




de l'indispensable ! !




des pitis ressorts .




et surtout , changement des phares , un peux pourits !!!!!!!!!!!

avant :




après :

[herve20 0]

tu peux me donner l'adresse pour les phare svp

[Guillaume38 0]

herve a écrit:

tu peux me donner l'adresse pour les phare svp

Adaptables pour mon Range ?
Si oui, je veux bien l'adresse et le prix STP....

[sven 0]

hi hi , je me disais bien que ça en intéresserai ! ! ! !


pas chers et vendeur super serieux sur Ebay


http://search.ebay.fr/search/search.dll?sofocus=bs&sbrftog=1&from=R10&satitle=phare&sacat=-1%26catref%3DC6&sadis=200&fpos=40200&sabfmts=1&saobfmts=insif&ga10244=10425&saslt=2&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=&seller=1&sass=tuningaffairs&fsop=1%26fsoo%3D1&coaction=compare&copagenum=1&coentrypage=search&fgtp=

[sven 0]

c'est adaptable sur un range , faut juste rédécouper un poil les supports , comme sur le def



faut commander les phares de golf 1 , rien d'autre

[Guillaume38 0]

sven a écrit:

c'est adaptable sur un range , faut juste rédécouper un poil les supports , comme sur le def



faut commander les phares de golf 1 , rien d'autre

Des phares de Golf 1 ?!
OK. Merci pour le tuyau !

[sven 0]

oui , golf 1 ou cox , c'est exactement les mêmes



j'avais fait un sujet sur LM mais il est passé à la trappe avec bien d'autres

[sven 0]

bon j'ai trouvé du tube pour la fix de frein à main , la suite demain



ça vas iech ! ! !

[Guillaume38 0]

sven a écrit:

bon j'ai trouvé du tube pour la fix de frein à main , la suite demain



ça vas iech ! ! !

Des photos !!!!

[Invité]

sven a écrit:

bon j'ai trouvé du tube pour la fix de frein à main , la suite demain



ça vas iech ! ! !

VIVE LE JACKY'S TOUCH


Puté fait gaffe tu va bientot finir par faire des runs aussi

bon avec ton bourricot tu pourra peut etre pourrir une clio 1,2 campus collée au bitume avec un -25cm et une adimission sport carbonne

[sven 0]

ben le frein à main n'est pas une des composante des runs d'accélération si je n'm'abuse ? !



boulet ! ! ! !

[Invité]

non mais comme c'est du factice (pour le moment) tu passe par la case jacky's touch

boulet!!!!!!!!!!!!!!!!!!



allez la bise

[sven 0]

raccord partis , montés la semaine prochaine si je trouve de quoi purger cmme il faut , faut que je passe voir badou


t'es pas au taf aujourd'hui ?

[domiland 0]

sven a écrit:

oui , golf 1 ou cox , c'est exactement les mêmes



j'avais fait un sujet sur LM mais il est passé à la trappe avec bien d'autres

Et suite a ça j'en avais monter sur mon defv8 a l'époque.

[Expat69 0]

Bon sylvain..

et tu me change l'emplacement de tes gauffres...

Car c'est vraiment la merde pour les remettre en place quand plein de boue !!!

[sven 0]

c'est prévu , je vais certainement virer la porte arrière et les mettre à la place


on verra quand j'aurais le poste à souder pas simple de bosser le métal sans

[Expat69 0]

Ils arrivent quand les Creepy Crawlers ?

[sven 0]

en théorie aujourd'hui . . . . . . . en pratique ?

[youennV8 0]

sven a écrit:

c'est prévu , je vais certainement virer la porte arrière et les mettre à la place


on verra quand j'aurais le poste à souder pas simple de bosser le métal sans

Et tu saura le souder ce support ou faut que je vienne

[Invité]

ça casse à donf sur Land V8 .com

[sven 0]

youennV8 a écrit:

Et tu saura le souder ce support ou faut que je vienne

j'ai appris deux ou trois trucs depuis la dernière fois



pis bon les soudures faites sur le 110 ( les miennes ) n'ont jamais bougées

[oliv'05 0]

sven a écrit:

belgicaland a écrit:

super le "grosnoir"

ça me conforte dans mon idée de transformations


travaux prévus pour juillet-août sur le 110 pour qu'il soit soft-short itou ...

tu coupes le cul ou le cul et les châssis ?

juste le cul au plus court, suis plutôt newbee en carrosserie...

le but c'est surtout d'alllllléger, car pour l'instant il est déjà à 2 tonnes sans treuil ni arceau...

donc ça va disquer sec...

[sven 0]

vires le toit il ne sert à rien d'autre que de te faire chiers entre les arbres !

[youennV8 0]

sven a écrit:

youennV8 a écrit:

Et tu saura le souder ce support ou faut que je vienne

j'ai appris deux ou trois trucs depuis la dernière fois



pis bon les soudures faites sur le 110 ( les miennes ) n'ont jamais bougées

Les miennes non plus

[BUBU58 0]

Achete un ptit MIG dans les brico depot!! Ca va pas mal avec du fil de 0,9 mm et du GAZ, pas de fil enrobé ca va mal.

[Invité]

sven a écrit:

vires le toit il ne sert à rien d'autre que de te faire chiers entre les arbres !

Euh vu le climat dans notre plat pays... pas sur que ca soit une bonne idee....

Ah moins d'avoir envie de rouler en integral l'hiver et en grenouille l'ete

[ze fifi 0]

Bon Sven, maintenant que l'apprêt est sec tu le repeint le Rouge?

[sven 0]

mort de rire mon fifi , j'y pense mais pas pour l'instant !

[sven 0]

j'ai reçu les pneux aujourd'hui


j'en ai monté qu'un pour voir , pas eu le temps de faire le reste




et à coté des 35 , faut que je les mesure pour voir , mais je pense qu'ils taillent petit