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sven

le rouge et le noir ! . . . . .

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Invité
ze fifi a écrit:
Crying or Very sad j'l'aimais bien le gros rouge... tué à coup de pistolet.....cette manie du noir que vous avez tous.... y'a une promo chez casto?

Laughing


Non pas chez Casto, mais chez Sarko lol!

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ze fifi a écrit:
Crying or Very sad j'l'aimais bien le gros rouge... tué à coup de pistolet.....cette manie du noir que vous avez tous.... y'a une promo chez casto?

Laughing

c'est trés bien le noir.

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vivement les roues Wink y'en a marre de l'agricole !




y'en a un qui saurait me mettre ça sur les portes avec photoshop ? déformé bien entendu Wink


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Invité

il est bô en look Rat's

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alfa coupé by momo Wink le top ! pas trop baquets en plus

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Invité
sven a écrit:
remontage aujourd'hui Wink








tu as fini le remontage la ??? Very HappyVery HappyVery HappyVery HappyVery Happy

et les feux a l'arrière ca peut servir

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rassures toi il manque encore pas mal de choses Wink


surement un union jack sur le bikini , peut ètre des height balls sur les portes , peut ètre deux bandes "gordini" noires brillantes sur le capot . . . . pas mal d'idée pour casserle coté "trop noir"

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t'aurai pu mettre un peu de jaune...... Very Happy
il était pas mal en rouge quand meme

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il est top comme ça, avec ses 37 il sera d'enfer...

niveau look, ça me fait penser à ces grosses motos, toutes noires, dépouillées, avec une gueule d'enfer...


tu comptes mettre un treuil devant ?

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bien sur Wink je surveille de près un 8274 d'occase Wink



ou alors je met un costaud derriere et l'actuel 8274 devant

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elie a écrit:


niveau look, ça me fait penser à ces grosses motos, toutes noires, dépouillées, avec une gueule d'enfer...




tu ne connais pas la petite sœur du gros noir toi ! ! !






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Invité

bécanne de tapette ....

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Le Nono a écrit:
bécanne de tapette ....





correct ! ! ! !




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Invité
moi je préfère celle avec les jantes rouges à coté !

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t'as raison ! c'est aussi un bi-cylindre ! ! ! ! !


50L ! ça dépote grave ! ! ! !

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sven a écrit:
vivement les roues Wink y'en a marre de l'agricole !




y'en a un qui saurait me mettre ça sur les portes avec photoshop ? déformé bien entendu Wink




Ca peut donner ça

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Invité
moche

remet le en état propre fait ton union jack sur ta toile

change tes roues de garçon coiffeur

et la ton engin aura de la gueule















euh au moins jusqu'a Lue



et oui aujourd'hui on à reconnu ce qui va vous attendre

ahahahahahah on fera moins les malins t'a l'heure

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youennV8 a écrit:


Ca peut donner ça






merciiiiiiiiii ! et avec ça ?


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roomone a écrit:



euh au moins jusqu'a Lue



et oui aujourd'hui on à reconnu ce qui va vous attendre

ahahahahahah on fera moins les malins t'a l'heure




z'avez reconnu lequel ? le rouge ( 1 et 8 ) ? ? ? ?

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Invité
On à reconnue le circuit de l'atelier l'am et le matin le circuit autour d'escource

on à casssé un demi-arbre au vm l'am donc on est rentré un peu plus tot


c'était une journée de merde dès 7h30 je t'expliquerais

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youennV8 a écrit:
Ou ça










quel petit con ! ! ! ! !


la 8ball tu peux pas virer le blanc autour ?

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youennV8 a écrit:
je vais essayer d'enlever le blanc autour mais je te promet rien



mettre l'image dedans je ne sais pas faire , mais paint oui Wink

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petite modif dans l'habitacle aujord'hui , mis à part la disparation de l'autoradio deux ou trois trucs sont arrivés Wink






çavaschiersamère ! ! ! !

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Tes l'homme qui tombe a pic Very Happy
Je vois que tu a les frein ar séparer!!
Question: arrive tu a bloqué une des roue ar meme sur le béton ????
Tu a les frein ar a tampour ou disque ??

J'ai le kit frein a main a disque "X-eng" c'est nickel plus aucun entretien a faire ça frein meme a pret des heure de bourbier, seulement ça frein pas aussi fort qu'un tambour quand il est propre. Donc pour mes virage serrer ça marche plus comme avant.
Et c'est pour cela que le systeme a double commande sur les frein ar m'interesse si ça bloque bien la roue a tout moment???

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je croie pas que tu arrive a bloqué sur le beton pas assez de force avec les mains le soluce peux etre metre 2 pedal de frein coter passager ... mais ca impose qq qui freine a ta place en place droite .... c peux aussi donner un petit plus de motivation pour le ou la .. passagere un truc a fair quoi !! pas juste sac de sable ! Very Happy

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ils ne sont pas encore raccordés , je m'en occupe cette semaine Wink



pis bon je vais éviter sur le béton je ne pense pas que le diff central apprécie la plaisanterie !

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sven a écrit:
petite modif dans l'habitacle aujord'hui , mis à part la disparation de l'autoradio deux ou trois trucs sont arrivés Wink






çavaschiersamère ! ! ! !


Tu parles de la reproduction du Def ?!



















OK.... Je sors.... lol!

Blagues mises à part, je crois que tu as raison : ça va déchirer....

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herve a écrit:
je croie pas que tu arrive a bloqué sur le beton pas assez de force avec les mains le soluce peux etre metre 2 pedal de frein coter passager ... mais ca impose qq qui freine a ta place en place droite .... c peux aussi donner un petit plus de motivation pour le ou la .. passagere un truc a fair quoi !! pas juste sac de sable ! Very Happy


Ok merci et surtout avec de grand roue, faudrai de plus gros emetteur et de plus gros etrier.
Les français on beaucoup ça dans leur quatquat et surtout au trophee cévenol y en avais plein au départ, apres une 1/2 journée j'avais compris pourquoi, plein de virage en épingle sur des petit chemin rocaileux de montagne, mais pas su les voir en action.

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sven a écrit:
ils ne sont pas encore raccordés , je m'en occupe cette semaine Wink



pis bon je vais éviter sur le béton je ne pense pas que le diff central apprécie la plaisanterie !


ha ok c'était ça les new modif, si tu peut me dire ce que tu en pense apres essaie merci.

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Invité
puté t'a bossé enfin le gros noir va plus ce sentir à force

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domiland a écrit:


ha ok c'était ça les new modif, si tu peut me dire ce que tu en pense apres essaie merci.




pas de soucis Wink quand au cutting brakes , il éxiste plusieurs tailles , une pour les disques et une pour les tambours , c'est peut ètre là que le choix devrat être pensé Wink

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sven a écrit:
domiland a écrit:


ha ok c'était ça les new modif, si tu peut me dire ce que tu en pense apres essaie merci.




pas de soucis Wink quand au cutting brakes , il éxiste plusieurs tailles , une pour les disques et une pour les tambours , c'est peut ètre là que le choix devrat être pensé Wink


scratchscratchscratch

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Invité
sven a écrit:
c'est un melting pot mon auto Wink ! ! ! !




une vraie tour de babel ton piège ...

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c'est très vrai , pas simple de tout faire causer ensemble ! ! ! un maitre cylindre anglais avec des cuttings américains et des freins japonais ! ! ! ! ! ! !



c'est très très vrai ! ! ! ! Very Happy

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Invité
sven a écrit:
c'est très vrai , pas simple de tout faire causer ensemble ! ! ! un maitre cylindre anglais avec des cuttings américains et des freins japonais ! ! ! ! ! ! !



c'est très très vrai ! ! ! ! Very Happy




donne nous ton secret !!! comment leur parles tu ? en quelle langue ?

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