sven 0 Posté(e) le 22 février 2008 j'aimerais , mais je ne te le souhaite pas bon t'as pas répondu , prèt dans un mois ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 22 février 2008 Sam95 a écrit:Ben oui ca passe pourquoi cela ne passerait il pas??? Le véhicule est d'avant 1987 donc c'est toléré par tout le monde,assurance et flic. De plus mes fixations sont nettement plus costaud que l'origine. Les ceintures seront prise comme à l'origine ou bien déportées sur l'arceau je n'ai pas encore décidé. Le CT s'est durci a priori en janvier... http://www.paruvendu.fr/I/Controle-technique-plus-simple--plus-severe Mais effectivement le sièges eux-mêmes ne sont pas conernés. Le nouveau CT se durcit surtout sur les ceintures : ceintures d'origine, utislisant les points d'origine... Excuses-moi, j'avais mal lu. Je croyais les sièges concernés aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sam95 0 Posté(e) le 22 février 2008 Pour Sven, non pas je ne serait pas prêt dans 1 mois.Je ne sais d'ailleurs pas si je pourrais venir.On verra bien. Pour Guillaume, pas de soucis de toute façon je suis pénard avec le CT jusqu'en 2009 alors on verra à ce moment la.Le principal c'est que l'assurance soit d'accord pour m'assurer 4 occupants et non 2 et pour moi ca ne pose pas de problèmes. D'ailleurs une fois terminée le White sera expertisé et le dossier complet leur sera transmis (comme pour l'Orange),on est jamais trop prudent.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 22 février 2008 Sam95 a écrit:. D'ailleurs une fois terminée le White sera expertisé et le dossier complet leur sera transmis (comme pour l'Orange),on est jamais trop prudent.... C'est-à-dire ? Tu fais quoi exactement ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sam95 0 Posté(e) le 23 février 2008 Et bien je missionne un expert qui prend des photos de partout de la bête et factures à l'appuie monte un dossier papier et sur CD afin de donner une valeur de référence au véhicule. Ce dossier m'est retransmis ainsi qu'à mon assureur qui m'assure en conséquence et connaissance des modifs de mon Range. Cette expertise est valable 1 an donc à renouveler chaque année. Heureusement que j'avais procéder comme ca pour le orange sinon j'aurais retouché que dalle........ Cela coute environ 150 à 200 EUROS mais pour moi ca vaut le coup. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BUBU58 0 Posté(e) le 23 février 2008 TOUT LES ANS? j'avais fait ca pour ma 306 a l'epoque tuning!! Effectivement, quand tu rajoute pas mal d'equipement, ca vaut le coup, et tu prends une option a l'assurance je suppose pour les equipement. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sam95 0 Posté(e) le 23 février 2008 Oui en principe tous les ans sinon la valeur estimée par l'expert diminue en fonction d'un coéff comme une cote argus. Comme nous investissons chaque année dans nos joujous il vaut mieux donc le faire tous les ans afin de retoucher un max en cas de soucis. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sam95 0 Posté(e) le 18 mars 2008 Bon j'ai pas chomé comme on dit: repose pare brise neuf : (c'était chaud.....) Pose des ailes AR: Pose du hayon bas: Vue générale du cul: Voici les autres éléments en attente de pose:(peut être d'ici la fin de la semaine si le timing me le permet....) Voilà j'avance doucement mais j'avance Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sam95 0 Posté(e) le 18 mars 2008 C'est clair,j'ai pensé à vous tout le week end en faisant mes travaux,le prochain KKLPGT day on sera avec vous tous les 3. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
oliv'05 0 Posté(e) le 18 mars 2008 superbe Samy,ça me tarde de le voir de visuya pas à dire un RRC en 3 portes, ça le fait reste plus qu'a fixer le Day III en fonction ...bon amusement pour le reste Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
greg36 0 Posté(e) le 18 mars 2008 boulot toujours aussi parfait et les 4 sieges sa fait vraiment tres sympa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 mars 2008 quelle pneus au final???? taille raisonnable ou pas ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sam95 0 Posté(e) le 19 mars 2008 Tu connais Sam c'est un mec raisonnable,donc ce sera des Muds en 235/85 R16 car mon Range ne sert pas que pour le trial....... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sam95 0 Posté(e) le 22 mars 2008 Bonnes news.............Aschroft m'a renvoyé mes piéces le tout en garantieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee un grand merci à notre ami international Xav et Dave pour leur aide. Je suis super content vous imaginez pas.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BUBU58 0 Posté(e) le 22 mars 2008 Ah bon!!! C'est cool ca. Il va vraiment etre comme neuf ce range!! Ptit question, un range blanc 3p c'est magnifique, mais qd on voit les voitures blanches qui on 3 , 4 ans, elles sont deja terne etc.... Ah tu fais un blanc brillant direct ou passer du vernis apres ??? Te connaissant il restera brillant mais as tu un ptit secret??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 22 mars 2008 nettoyage de printemps effectué mon sami si tu souhaites supprimer d'autres inters dis le moi en mp Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sam95 0 Posté(e) le 22 mars 2008 Nickel Sven..... C'est une peinture référencée chez Land de Range Sport et oui c'est un brillant direct donc même rayée de partout la peinture reste brillante et belle comme le Orange que j'avais. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kawito 0 Posté(e) le 22 mars 2008 très beau boulot, très très beau!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sam95 0 Posté(e) le 28 mars 2008 Remontage porte Av: Remontage aile Av: Idem à droite avec poignée et joint de porte: Mise en peinture des entourages de vitre: Avant l'alignement des ailes et des portes,je dois filmer puis remonter mes vitres. Donc à suivre................... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
verydisco 0 Posté(e) le 28 mars 2008 superbeça me rappelle de bons souvenirs ....ICI et LA Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sam95 0 Posté(e) le 29 mars 2008 Effectivement le travail réalisé est le même,juste une chose pour les vitres j'hésite encore dois je filmer les 2 vitres AV identiques aux AR ou plus claire ou pas du tout......?????? Pour l'Ar je pars sur de l'intermédiaire noir anti intrusion et anti UV. Merci de m'éclairer un peu. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BUBU58 0 Posté(e) le 29 mars 2008 Alors pour les vitres, le soucis du noir c'est que lorsque tu roule a la nuit ou le soir, et bien tu vois pas trop grand chose!! Pour la difference de teinte, moi perso j'en ferais pas. je ferais pareil et claire sinon, les flics font CHIER pour ca!! Ce qu'il faut penser, qd tu vois un film sur le verre, tu te dis c'est pas tres foncé, je voudrais plus, mais dis toi , qd tu regarde la voiture, tu as deux epaisseur de film donc bcp plus foncé. Mon epoque tuning ma donné de l'experience, et perso je ferais le moins foncé possible. Par contre, moi sur le range, j'ai fais noir porte AR et vitre AR, et fumé clair sur la vitre AR pour bien voir meme la nuit!! Par contre, fais faire chez glastint ou autre specialiste, car tu as un certificat d'homologation donc pas de soucis avec les flics. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 29 mars 2008 pas d'accord , pour le mien ( jeep ) c'est très foncé sur les portes arrières , vitres latérales et coffre , et moins sur les portes avant , ça vas très bien comme ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sam95 0 Posté(e) le 29 mars 2008 Je prends un pro société Techfilms maintenant les films sont plus performant qu'avant,ca fait comme une glace sans teint tu vois nikel de l'int vers l'ext et que dalle à l'inverse donc pour la nuit pas de soucis. Le hic c'est que je veux etre sur du 1er coup j'ai pas envie de tout me retaper si ca va pas. Je pense faire claire sur les vitraux et les vitres av et intermédiaire sur tout l'AR,mon pote Serge l'a fait sur son Pet et je trouve ca super beau et en plus c'est légal. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sam95 0 Posté(e) le 29 mars 2008 Sven tu as une photo du tien......que je regarde ce que ca donne. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 29 mars 2008 heuuuuuuuuuuuuuu non , j'essaye de faire ça cet aprem , en tous cas c'est nickel tu vois vraiment rien de dehors , hier j'avais tous les postes à souder et plasma dans le coffre , je suis bien content d'avoir pu aller faire mes courses quand même , avant , sans le film j'aurais été ranger tout ça chez moi avant les courses Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sam95 0 Posté(e) le 29 mars 2008 Avis aux Rangemens j'aurais également besoin d'une photo du dessus du hayon bas pour voir l'emplacement et la position des butoirs en plastiques et caoutchoucs de hayon haut.. Je ne me rappelle plus comment ils étaient mis............. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BUBU58 0 Posté(e) le 29 mars 2008 FILE UNE ADRESSE MAIL Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sam95 0 Posté(e) le 29 mars 2008 fabie.sam95@wanadoo.fr merci d'avance. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
verydisco 0 Posté(e) le 29 mars 2008 Sam95 a écrit:juste une chose pour les vitres j'hésite encore dois je filmer les 2 vitres AV identiques aux AR ou plus claire ou pas du tout......??????avant tout je ne saurais que recommander de mettre systématiquement du film sur vos engins, anciens qui plus est.pour avoir été victime d'un accident dans lequel un Ford Explorer m'est rentré dedant à 90° dans la porte conducteur de ma plate (monté Carlo '81), sans film j'aurais été dévisagé (j'a eu le pare buffle du ford à 20 cm de la tête et la vitre heureusement filmée, sur la tronche)quand au différence de teinte, je t'invite à mettre du foncé sur tout l'arrière vitres latérales ET hayon pour te contenter de film bien plus clair à l'avant.le volume arrière étant sombre, l'avant parait bien plus sombre qu'en réalité tout en te préservant des remontrance des forces de l'ordre.par contre garde la même teinte, seul le % doit différé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 29 mars 2008 peut etre efficace et securité mais je ne trouve pas ca tres beau ... chacun son mauvais gouts .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sam95 0 Posté(e) le 30 mars 2008 C'est sur que sur un tracteur ca va pas !!!!!!!! Mais sur un Range ca fait classssseuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!! Et pis en même temps ton avis je m'en fou Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 mars 2008 Sam95 a écrit:C'est sur que sur un tracteur ca va pas !!!!!!!! Mais sur un Range ca fait classssseuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!! Et pis en même temps ton avis je m'en fou heureusement je ne te l'ai pas donner!!! donc tout vas bien continu a travailler ton beau range ,que dis je, tres beau range le plus beau range Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 mars 2008 concour tuning a rambouillet samedi prochain a 23 heures au parking de carrefour ... tu as toute tes chances .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sam95 0 Posté(e) le 30 mars 2008 Pas dispo je suis déjà à une compét de tracteur pulling si ca te dit il reste une place dans les moins de 120 CV.... Bon maintenant on arrete de pourrir mon beau théme sur mon beau Range....... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 mars 2008 Sam95 a écrit:Pas dispo je suis déjà à une compét de tracteur pulling si ca te dit il reste une place dans les moins de 120 CV.... Bon maintenant on arrete de pourrir mon beau théme sur mon beau Range....... ok tu veux que je suprime ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sven 0 Posté(e) le 30 mars 2008 je le ferais , comme d'hab Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sam95 0 Posté(e) le 30 mars 2008 Au fait je suis toujours à la recherche des positions de mes butoirs de hayon haut,y a personne pour me dire ........... Pas sympa les gars....... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 30 mars 2008 Sam95 a écrit:Au fait je suis toujours à la recherche des positions de mes butoirs de hayon haut,y a personne pour me dire ........... Pas sympa les gars....... Ben je croyais que Bubu t'avait fait les photos. Je te prends toutes les photos demain matin sur le mien. Et je te les envoie dans la foulée.... Désolé Sami Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sam95 0 Posté(e) le 30 mars 2008 En fait il me faut une photo de face du haut du hayon bas pour voir ou sont les grands butoirs et une photo de profil pour voir leur inclinaison. Je sais que je me prends beaucoup la tête pour un détail....mais bon vous me connaissez........ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
prosper11 0 Posté(e) le 30 mars 2008 pas de photos mais ils sont tout les 4 inclinés vers l'avant du vehicule et les deux grands sont les deux a l'exterieur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sam95 0 Posté(e) le 30 mars 2008 Merci beaucoup pour ton aide je pourrais donc remonter tout ca demain soir. Sam Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TONIO7# 0 Posté(e) le 30 mars 2008 [quote=Ben je croyais que Bubu t'avait fait les photos.Je te prends toutes les photos demain matin sur le mien. Et je te les envoie dans la foulée....Désolé Sami [/quote] pareil sauf que moi sont a l interieur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 mars 2008 Sam95 a écrit:En fait il me faut une photo de face du haut du hayon bas pour voir ou sont les grands butoirs et une photo de profil pour voir leur inclinaison. Je sais que je me prends beaucoup la tête pour un détail....mais bon vous me connaissez........ SI c' est la même chose que sur l'Emirat , tu peux passer à la maison pour voir tout ce que tu veux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 31 mars 2008 Sam95 a écrit:En fait il me faut une photo de face du haut du hayon bas pour voir ou sont les grands butoirs et une photo de profil pour voir leur inclinaison. Je sais que je me prends beaucoup la tête pour un détail....mais bon vous me connaissez........ Je t'ai fait un MP, mais je ne crois pas que j'ai le hayon dont tu parles... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 31 mars 2008 Je dirais même plus : j'en suis certain, car tu as encore le bas qui s'ouvre de l'extérieur... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PlatPlat 0 Posté(e) le 31 mars 2008 Tu as trouvé, j'ai un hayon de 3.5 de 85 dans le jardin. Tu veux toujours une photo?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 31 mars 2008 PlatPlat a écrit:Tu as trouvé, j'ai un hayon de 3.5 de 85 dans le jardin. Tu veux toujours une photo?? Je crois que oui... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PlatPlat 0 Posté(e) le 31 mars 2008 Oui une photo, ou oui il a trouvé? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 31 mars 2008 PlatPlat a écrit:Oui une photo, ou oui il a trouvé? Oui, une photo... mais du hayon posé (il l'a le hayon... ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites