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Invité

le oldsodbury en octobre

Messages recommandés

Invité

j ' ouvre le post

donc le 20 10 se tient le sold en UK , pour ma part j ' y vais j ' ai des courses à faire

qui y va aussi ?

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Invité


heu pas moi je suis en belgique

té con Riri ...si si vraiment Very Happy

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Invité
Le Nono a écrit:
j ' ouvre le post

donc le 20 10 se tient le sold en UK , pour ma part j ' y vais j ' ai des courses à faire

qui y va aussi ?


J'ai également quelques achats à faire mais, .......à choisir, j'ai choisi, je serai quelque part dans le sud marocain sur deux-roues.....

Bruno, tu peux me rapporter un kit complet tableau de bord - console - portes en bô bois d'arbre comme les Britons savent faire????

Le mien, d'origine Thailandais (le kit bois) est franchement à chier et mal fini....

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Invité

C'est prévu que j'y soit. Quelques courses à faire aussi : j'ai envie de bâcher le 90 donc bâche + arceau, et aussi changé l'intercooler. Pour le reste ca dépendra si on trouve des bonnes affaires.
D'habitude, je pars de Dieppe le Vendredi dans la nuit, et retour le samedi soir.
A+
Damien

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Invité
pour moi par le tunnel c´est plus rapide .

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j'irai en avril, pour acheter les dernières choses pour le 88 2A de pascal et pour passer le mien en cab....et deux ou trois choses:study:

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Invité
Si tu veux que je te ramène des trucs, fais moi signe
a jeudi l'ami

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Invité
riri a écrit:


heu pas moi je suis en belgique

:



Riri sera donc en Belgique ..... .....

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Invité
Le Nono a écrit:
riri a écrit:


heu pas moi je suis en belgique

:



Riri sera donc en Belgique ..... .....




ou dans le 95
....................... pigclownclownclownpigpig

bref j'y serai ...

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Daz a écrit:
si vous pouvez regarder le prix des sankeys, ça serai cool.





entre 200 et 500£

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bon le tunel est booké , retour dimanche soir aprés un petit we sur place
samedi le OLDS et dimanche balade dans cette belle région

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Invité
Wotland a écrit:
,

Ce sera finalement sans moi...

Je serai la : http://www.brusselsretrofestival.be/

Je lorgne de plus en plus sur une MGB GTV8 avec le kit Sebring http://www.mgbv8.co.uk/finished.htm



Salut Dim

pour la MGB c' est dans la logique ....after Land , et pour ton nouveau Job c ' est bien sur une plus belle clientéle ...plus large qui va moins regarder à 2 francs 6 sous que les Landmaniacs ...., surtout avec la préssion anti 4x4 en Belgique .
dommage pour le Olds , but next time

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Tu sais Nono, on fait en fonction de nos moyens. Mais la passion depasse souvent la raison , donc on se fait envie, mais on est Malheureusement a deux franc 6 sous pret quelque fois.
Je reverais d'avoir une facilité financiere mais, pour l'instant, j'ai pas encore trouver le job adéquat.
Un jour peu etre ou alors qd la maison serfa fini de payer et les enfant elever!! Mais pour l'instant, je commence seulement les travaux, et le bébé est en route normalement, donc .............

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Invité
Le Nono a écrit:


Salut Dim

pour la MGB c' est dans la logique ....after Land , et pour ton nouveau Job c ' est bien sur une plus belle clientéle ...plus large qui va moins regarder à 2 francs 6 sous que les Landmaniacs ...., surtout avec la préssion anti 4x4 en Belgique .
dommage pour le Olds , but next time


,

pour le continent la clientele doit etre orientee autrement plus oldtimers et kitcars, c'est sur qu'en Uk.... les clients TVR le sont egalement chez LR...

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Invité
BUBU58 a écrit:
Tu sais Nono, on fait en fonction de nos moyens. Mais la passion depasse souvent la raison , donc on se fait envie, mais on est Malheureusement a deux franc 6 sous pret quelque fois.
Je reverais d'avoir une facilité financiere mais, pour l'instant, j'ai pas encore trouver le job adéquat.
Un jour peu etre ou alors qd la maison serfa fini de payer et les enfant elever!! Mais pour l'instant, je commence seulement les travaux, et le bébé est en route normalement, donc .............


c ' est pas mon propo Bubu , tu ne m' as pas compris , donc je précise
pour faire vivre une entreprise spécialisée dans les prépas V8 et surtout en vivre sans se ramasser il faut élargir la base de la clientéle et aussi le genre de cette clientéle .le Landmaniac Français globalement ne dépense pas beaucoup pour son V8 car la série est largement suffisante pour faire du TT , et le Landmaniac fait beaucoup par lui même ou par les copains .et il faut aussi intégrer que la préssion contre les 4x4 ne va pas arranger les choses ( vois ce qui se passe en Belgique )
Donc si tu veux élargir ta clientele pour ne pas te gaufrer il faut aller toucher celle des gentlemans driver's européens , Belges , Hollandais , Allemands et les pays nordiques etc..qui utilisent les V8 Rover ; Morgan , MGB ,TVR , Westfield etc..... et qui font faire de belles prépas pour la course , la route et le plaisir ....Chris Crane fait beaucoup de business avec les Allemands à chaque Essen Tuning Show ou il installe un stand à chaque fois .
donc pas de jugement de valeur dans mes propos , simplement des faits
et un peu d' analyse de marché .

voila ma poule

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ok je l'avais pas percu comme ca. Et tu fais bien de me reprendre. Pas de quiproco comme ca.
Mais si un jour, je me refais une ptite sante au 3,9 je serais qui aller voir quand meme. Car avec 167 000 kms, il va falloir que ji pense un jour.
Gros bisous ma poule Embarassed

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