110 RS, l'arme anti Devon 4x4

[Mamadbgdu95 0]

Salut a tous.
Sur ce coup la, Devon 4x4 n'a qu'a bien se tenir.
Voici le 110 Made in Belgium, des Ateliers Reul Sport.
Moteur TD5 de 480Nm, Ponts Av/Ar 101 modifies freins a disque- blocage - diff 4.71:1, mega treuil mecanique, et suspension avec plus d'un metre de debattement

[sven 0]

ça me fait marrer qu'ilsse mettent tous au 110



bien belle auto

[kurios1 0]

Pas mal les longarm sur rotules!

T'aurais pas de tofs plus détaillées des ponts tirants et ancrages?

[Barbidul11 0]

la classe il on toujour le 88 V8 qu'il avais au GW l'année derniere

j'ai falli l'acheté

[ze fifi 0]

sven a écrit:

ça me fait marrer qu'ilsse mettent tous au 110



bien belle auto

Encore une paire d'années et il vont découvrir les vertus du 130...

quoi j'ai dit une connerie...


Il faut que je sorte????

[Barbidul11 0]

ze fifi a écrit:

sven a écrit:

ça me fait marrer qu'ilsse mettent tous au 110



bien belle auto

Encore une paire d'années et il vont découvrir les vertus du 130...

quoi j'ai dit une connerie...OUI

Il faut que je sorte????OUI

[ClowNey 0]

Kurios a écrit:

Pas mal les longarm sur rotules!

T'aurais pas de tofs plus détaillées des ponts tirants et ancrages?

Pour les ancrages j'ai que les photos 7 et 8.

Sinon ils tournent des pièces coniques, qu'ils soudent par la suite dans le chassis, mais les rails sont renforcés.

[Misterdavi11 0]

Wotland a écrit:

Kurios a écrit:

Pas mal les longarm sur rotules!

T'aurais pas de tofs plus détaillées des ponts tirants et ancrages?

Pour les ancrages j'ai que les photos 7 et 8.

Sinon ils tournent des pièces coniques, qu'ils soudent par la suite dans le chassis, mais les rails sont renforcés.

juste un truc ta pas des photos plus grande (pour ne pas cliquer dessus tout le temps )

merci

[presse bouton 0]

C'est vrai que c'est bo !!
Pour Kurios , c'est le DEF de Nico , un belge dans l'esprit KKLPGT !!!

[oliv'05 0]

CV joint d'un TD5 et à droite celui d'un pont de 101 ...

[oliv'05 0]

modifs du pont du 101