permis E

[Expat69 0]

l'avantage des Ifor Williams... construite de facon a maximiser le chargement... C'est pour cela que les gens les trouve un peu "agricole" par rapport a d'autres marques.

Pour le Disco, c'est 3.5t authorise au cul

[sven 0]

la mienne fait 800Kgs a vide , donc 2.7T de CU

[TONIO7# 0]

t arrives a les trouver en plusieurs fois ou en une fois, pour te decharger ? ca en fait de la meuf quand meme sur un seul homme, t es hyper bien fait toi, cette chance !!

[crylv8 0]

les mecs je tiens à vous dire que vous faites pas le poids avec vos remorques 2 ou 3 essieux et plus...........3,5 T etc...

la mienne c'est une vrai de vrai , même que c'est un cabriolet (trés utile l'été pour la belle mére...... )
Charge utile 50 kg (limite pour la belle mére)
soyer pas trop dégouté.............

[TONIO7# 0]

voila, ca c est de la remorque, elle passe meme dans le bourbier

[Invité]

Moi j'ai sa !
Remorque Mandrinoise PTRA: 3.2T

[huron 0]

Moi j'ai pas d'attelage de toute façon

[Clément141 0]

huron a écrit:

Moi j'ai pas d'attelage de toute façon

Moi j'ai rien pour tracter

[Guillaume38 0]

huron a écrit:

Moi j'ai pas d'attelage de toute façon

T'as plus de parechoc de toute façon !

[huron 0]

Pas besoin ça gene.

[Invité]

huron a écrit:

Pas besoin ça gene.

C'est bizarre sur la route sa ne le génait pas Guillaume !

[Guillaume38 0]

Antho a écrit:

huron a écrit:

Pas besoin ça gene.

C'est bizarre sur la route sa ne le génait pas Guillaume !

quétudigamin ?

[Invité]

Je dit que t'est un gros BOULET !

[crylv8 0]

Yo.......

j'en reviens pas déjà 420 message le Antho !!
ta pas école la journée ou quoi

[Invité]

Si mais en se moment je suis en mode gros branleur !
C'est dommge juste avant le Bts. Mais tant pis on ferrat sans !
Je vais bien trouver à faire quelque chose de mes journées sans sa !

[Guillaume38 0]

Antho a écrit:

Je dit que t'est un gros BOULET !

continues gamin, continues. On va s'occuper de toi vendredi. Tu vas avoir droit à un bizuthage tout spécial rien que pour toi....

[Invité]

A bon ben tant pis, je vien pas vendredi !



























































Vous inquetez pas, bien sure que je vien. J'ai pas peur d'un bizutage de boulet !

[Guillaume38 0]

Penses simplement à prendre du change....

[Invité]

Pourkoi j'ai pas de probleme de fuite moi !

[Invité]

Pour parler sérieux !
S'ayait j'ai remonté mes étrier, eh ben sa freine beaucoup mieu !

[kurios1 0]

Donc tu viens avec ton def ou t'es définitivement une petite bite?

[Guillaume38 0]

Kurios a écrit:

Donc tu viens avec ton def ou t'es définitivement une petite bite?

Quelle question ?! C'est une p'tite bite !

[Invité]

Si guillaume me monte mes pneus et redescent le pont, Je vien avec le Land !

[Guillaume38 0]

Antho a écrit:

Si guillaume me monte mes pneus et redescent le pont, Je vien avec le Land !

J'ai pas suivi ! Mais si y a que ça, je passe mardi après-midi en revenant de Chambéry

[Invité]

Tu peu prendre mes 4 Mud Max et redescendre un pont arriére de range que je doit récupérer chez Kurios ?

[Invité]

Ou alors je fait toute la journé avec mes mixtes, et ta plus qu'a redescendre le pont !

[kurios1 0]

Vendredi avec les mixtes c'est bon, on va faire une belle balade, mais de de trucs super hard, ça c'est pour samedi et dimanche!

[Invité]

Le probleme c'est que j'ai 600 bornes de route a me faire dans la journée !

[kurios1 0]

Tu pars à 5h du mat' et pour le retour... Au pire je t'indique la route dans l'aprem' si tu veux écourter.

[Invité]

Tu me prendrais pas pour un arbre, a toute hasard ?

[kurios1 0]

Antho a écrit:

Tu me prendrais pas pour un arbre, a toute hasard ?

[Guillaume38 0]

Kurios a écrit:

Antho a écrit:

Tu me prendrais pas pour un arbre, a toute hasard ?

euh, pareil !

[Nadine11 0]

Antho a écrit:

Si mais en se moment je suis en mode gros branleur !
C'est dommge juste avant le Bts. Mais tant pis on ferrat sans !
Je vais bien trouver à faire quelque chose de mes journées sans sa !

tu as des cours d' orthographe au bts?

[Invité]

C'est ton raccourci qui me fait peur Kurios !

[Invité]

Nadine a écrit:

tu as des cours d' orthographe au bts?

Euh Non !

[Expat69 0]

ramene hier soir la remorque et monte le rouge.

ce matin c'est arrimage et chargement.. on decolle a 15:00

[huron 0]

Tu l'attaches pas ? Je dis ça comme ça, j'ai deja vu des voitures pas attachées sur des plateaux ou des remorques.

[Invité]

C'est peut être un peu risqué sur le nombre de borne que tu vas faire !

[sven 0]

un conseil xav , n'ataches pas le chassis comme je faisait , contente toi d'atacher les roues , si tu as les sangles pour ça , c'est bien plus stable pour rouler




bien bel ensemble roulant en tous cas

[Invité]

+ 1 avec Sven faut laisser la caisse libre de mouvement et sangler les roues ou les ponts !
C'est pas toujours évident à faire sur ce type de remorque.

[Invité]

Sa doit être lourd à tirer les trois essieux !

[huron 0]

Demande à Tonio, il a une technique tip top pour attacher.

C'EST PAS UNE CONNERIE, c'est vraiment bien.

[TONIO7# 0]

huron a écrit:

Demande à Tonio, il a une technique tip top pour attacher.

C'EST PAS UNE CONNERIE, c'est vraiment bien.

il est vrai que cet technique est la meilleure que j ai essayé, mais je pense qu ils connaissent le systeme, vu que c est en option chez IW

[Expat69 0]

Comme dit... c'etait hier soir, juste monte le disco sur le plateau.

En fait le plateau n'est qu'un 14feet. donc pas tres grand.

Pour le sanglage, c'est "marrant" mais en discutant avec les gars d'ici, ils m'ont tous dis de sangler le chassis en principal, puis une sangle autour de chaque essieu pour bloquer le mouvement av/ar..

Et pourtant ils tractent leur engins tout le temps et a travers la GB et l'europe...

Je suppose qu'il y a 2 ecoles...

[TONIO7# 0]

Expat69 a écrit:

Comme dit... c'etait hier soir, juste monte le disco sur le plateau.

En fait le plateau n'est qu'un 14feet. donc pas tres grand.

Pour le sanglage, c'est "marrant" mais en discutant avec les gars d'ici, ils m'ont tous dis de sangler le chassis en principal, puis une sangle autour de chaque essieu pour bloquer le mouvement av/ar..

Et pourtant ils tractent leur engins tout le temps et a travers la GB et l'europe...

Je suppose qu'il y a 2 ecoles...

pour les 2 ecoles , je suis d accord, mais j ai toujours tracté soit de la voiture de sport, soit de l ambulance, donc pas de vehicule a grands debattements, cela dit, un movano ambulance, sur suspension pneumatique, y du baland au dessus des essieux, mais je ne l ai jamais senti, apres chacun peut faire un essai, sur 15 bornes et voir ce qui convient le mieux

[Expat69 0]

de toutes facons, le bazar est sangle... si ca tient.. cela restera en place jusqu'au RL !!!!

[sven 0]

ben avant je faisait comme eux , pis avec l'expérience tu t'aperçoit que c'est plus stable avec seulement les roues attachées , en laissant bien sur une dernière sangle entre le pont arrière et le cul de la remorque , très peux tendue , juste pour le freinage


perso j'ai des sangles 3 points maintenant , le premier devant la roue , un renvoie derriere , et le tendeur à plat sur la remorque , tu chope n'importe quoi comme ça , de la plate , voir hyper plate ( porsche ) au gros 4x4




c'est en essayant pas mal de techniques différentes que j'ai trouvé celle là , le cherokee était un peux léger pour tracter , donc ça m'a obligé à chercher la meilleure

[huron 0]

J'ai vu des depanneurs qui ne sanglent meme pas les voiture et pourtant ils prennent l'autoroute.

Sur les semis remorques, souvent il y a juste des cales et une sangles à l'arriere pour le freinage.

Ceci dit, une fois m'a suffit pour ne plus mettre de sangle sur le chassis, a la premiere bosse, apres tu t'arretes pour changer.

[Invité]

sven a écrit:

ben avant je faisait comme eux , pis avec l'expérience tu t'aperçoit que c'est plus stable avec seulement les roues attachées , en laissant bien sur une dernière sangle entre le pont arrière et le cul de la remorque , très peux tendue , juste pour le freinage


perso j'ai des sangles 3 points maintenant , le premier devant la roue , un renvoie derriere , et le tendeur à plat sur la remorque , tu chope n'importe quoi comme ça , de la plate , voir hyper plate ( porsche ) au gros 4x4




c'est en essayant pas mal de techniques différentes que j'ai trouvé celle là , le cherokee était un peux léger pour tracter , donc ça m'a obligé à chercher la meilleure

C'est exactement sa la meilleur technique !
Tu sangle avec deux sangles trois points les deux roues en diagonal!
Deux cale devant un derrière !
Pratiquement tout les mec de mon club on bossé dans la même boite de convoyage de bagnole, alors croit moi que cette technique de sanglage et la meilleur et ceux pour tous véhicules !
J'ai essayé les techniques des deux écoles et celle d'en dessus et la meilleur.

[wwwiwi 0]

pour info, le copain d'un copain vends un plateau de 2.5T de CU 2500€