suppression du catalyseur sur def TD5

[scotland 0]

voila ce matin c est mecanique et apres reception de la commande paddock (3 jours apres la commande )

les deux tubes cote a cote


enlevement de la traverse avec une bonne massette :aie:


demontage de l ancien tube catalyse


puis remontage de nouveau


et remise en place de la traverse


rien de bien complique faut juste mettre du degrippant sur chaque boulons sinon galere ,et a la fin ben ca fait un beau petit sifflement a la sortie

[lolo LAND webmaster 0]

Salut.

Tu as enlevé la gamelle centrale aussi?
Moi je l'ai enlevé avec le cata et que du bonheur, qu'elle jolie mélodie.

@++ LOLO

[scotland 0]

lolo LAND webmaster a écrit:

Salut.

Tu as enlevé la gamelle centrale aussi?
Moi je l'ai enlevé avec le cata et que du bonheur, qu'elle jolie mélodie.

@++ LOLO

oui le cata et la gamelle centrale y a plus qu a atendre le prochain CT pour voir

[lolo LAND webmaster 0]

Salut.

Pour le ct je remets la gamelle centrale,et pas de blémes.

@++ LOLO

[scotland 0]

il a deja passe le CT sans la gamelle centrale , maintenant sans le cata ca va etre surprise mais bon apparement il devrait passe sinon je lui remet le cata ,la gamelle centrale elle a fini a la poub

[louvax 0]

salut a tous
sur mon 200 tdi plus rien du debut a la fin et aucunes remarque lors du controle tech.

[miniMan1 0]

Sur mon 300 pareil.

Plus de cata ni de centrale.

Sur les gazouts ils regardent que les fumées donc le cata ne sert a rien.

[crew 06 0]

cata ou pas c'est pas la cata !!!

mais sans cata + sans la gamelle centrale ça change t'y qq chose pour le bien être du moteur et donc de son conducteur ?


parce que je suis prêt a tout pour assurer le bien être de mon moteur !!!!

[CamelTrophy 0]

Meilleur évacuation des gaz diminuer encrassement ,la maladie sur les diesels modernes sont les pots d'oxydation (ce que cous appeler catalyseur =>en vérité c'est pour les essences ce terme)et la vanne EGR on essaie par tout les moyens de dépolluer pour passer les normes ,maintenant nous avons en plus du pot oxydation le FAP pour les particules de suie et bientôt pour les normes Euro6 le NOXTRAP pour les NOX ce qui fera une belle ligne d'échappement en terme de prix .Mais pour le moteur c'est encrassement assuré.

Le contrôle technique mesure le taux d'opacité .

Fred

[jorge06PT 0]

salut a touts,

merci scotland pour les photos!

Gammelle centrale, cata, annulation ERG. Bon pour le LR mais mauvais pour l'environement...

Bon, quand je ne veux pas polluer je prends mon velo!

A+

[Dahu 0]

Au fait, une question en passant, vu que je vais bientôt changer mon pot : est-ce qu'il y a des joints entre les différentes parties ou est-ce que ça se monte "à sec" ?
Merci !