Nouvelles motorisations

[Beubeu51 0]

Suite au nouvelle modifications, voici les nouveaux moteursr diponible pour la Leon:

En Essence:
le 1.6l 102 cv est remplacé paut le 1.2l TSI 105 cv
Nouveau Moteur : 1.2l TSI 105 cv Stop & Start

En Diesel:
1.9l TDI 90 cv est supprimé.
1.9l TDI 105 cv remplacé par le 1.6 TDI 105 Common Rail FAP
1.9l TDI 105 cv DSG remplacé par le 1.6 TDI 105 Common Rail FAP DSG
1.9l TDI 105 cv FAP Ecomotive remplacé par le 1.6 TDI 105 Common Rail FAP Ecomotive Stop & Start
Nouvelle option Aéropack sur Ecomotive comprenant:
- Spoiler avant (fond plat sous le carter moteur)
- Habillage du bas du réservoir d’essence (fond plat)
- Habillage d’une partie de l’essieu arrière (fond plat)
- Mini spoiler de roues (placé devant les roues arrière, au niveau du châssis)
- Becquet de toit
La Leon ECOMOTIVE (99gr) est obligatoirement équipée de jantes alliage 16’’ ENDURANCE (en finition REFERENCE ou STYLE

[slef51 0]

Merci pour les infos beubeu

Par contre je me pose une question, le gain en aérodynamisme est il vraiment rentable par rapport au poids supplémentaire
Je lance le débat

[sylvanab2 0]

slef51 a écrit:

Merci pour les infos beubeu

Par contre je me pose une question, le gain en aérodynamisme est il vraiment rentable par rapport au poids supplémentaire
Je lance le débat

A mon avis negligeable, car pour plusieurs des pieces, c'est du "remplacement" d'une par une autre


En revanche en terme d'economie, je me pose la question autrement...

Est il vraiment plus economique de remplacer un 1.9 par un 1.6 de même puissance? Sachant que le 1.6 sera un moteur dejà un peu plus "poussé" et que pour avoir la même prestation que le 1.9 il faudra forcement lui tirer un peu plus dessus. A moins que la boite de vitesse n'est elle aussi été retravaillée?

[slef51 0]

Après sa dépend du spoiler bien sur car si ils nous mettent un truc comme ça :

La forcément sa va beaucoup moins bien marcher

[jjeremy51 0]

s'est le kit cupra r en option !! sa fait un peu too mutch ...

[slef51 0]

C'est l'auto emotión

[Beubeu51 0]

slef51 a écrit:

Merci pour les infos beubeu

Par contre je me pose une question, le gain en aérodynamisme est il vraiment rentable par rapport au poids supplémentaire
Je lance le débat

Suivant les donées techniques du constructeur,le gain se joue sur le rejet de CO², car la version Ecomotive rejette 99 g de CO²/km contre 119 g de CO² pour la version "standard"

[slef51 0]

Beubeu51 a écrit:

slef51 a écrit:

Merci pour les infos beubeu

Par contre je me pose une question, le gain en aérodynamisme est il vraiment rentable par rapport au poids supplémentaire
Je lance le débat

Suivant les donées techniques du constructeur,le gain se joue sur le rejet de CO², car la version Ecomotive rejette 99 g de CO²/km contre 119 g de CO² pour la version "standard"

Ok merci pour les infos