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Pierrot311

Photos officielles de l'ibiza cupra 2008

Messages recommandés

Elle rend bien en jaune aussi ... cool

Calme toi Jeff avec les hotesse tu vas te faire mal ... Laughing

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En tout cas j'ai qu'une chose a dire c'est qu'elle arrache la cabane cette cupra Shockedcool

Pour le dossier hôtesse je crois que tu peux même faire plein de copie lol!

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Invité
Oui, une belle cupra en perspective. L'intérieur est celui d'origine également ? ca fait vraiment effet racing, c'est jolie.

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Et là la doc qui la présente : format pdf
En jaune ça rend pas mal je trouve
hi

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J'accroche toujours pas en jaune comme sur l'ibiza actuelle, je prefere le classique noir, rouge voire blanc

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Question pour les spécialistes de la cupra: le 1.4l n'est pas un peu juste pour 180 cv? car je crois que sur la 6L, c'était un 1.8l...
Quelqu'un pour m'éclairer???

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C'est un moteur equipé d'un compresseur + d'un turbo il est largement suffisant et a de tres bonne caracteristique superieur meme au 1,8t Wink

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Pierrot31 a écrit:
C'est un moteur equipé d'un compresseur + d'un turbo il est largement suffisant et a de tres bonne caracteristique superieur meme au 1,8t Wink


ok ok recu merci

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Pierrot31 a écrit:
C'est un moteur equipé d'un compresseur + d'un turbo il est largement suffisant et a de tres bonne caracteristique superieur meme au 1,8t Wink


On m'a meme parlé d'un bi-turbo affraid

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C'est bien compresseur + turbo Wink

Et c'est marqué ici par exemple Arrowhttp://www.turbo.fr/actualite-automobile/166500-mondial-paris-2008-seat-ibiza-cupra-boule-nerfs.html

Comme souvent chez Seat, l'Ibiza n'est pas restée bien longtemps sans une version sportive. Sortie cet été, la version SC se pare désormais de l'indispensable griffe Cupra.

La transformation commence par une allure bien plus dynamique. Ainsi, elle enfile la tenue de sport avec entre autres des entrées d'air majorées, quelques touches de noir, sur les boucliers, des coques de rétroviseurs de même coloris, une sortie d'échappement centrale et le logo Cupra situé à plusieurs endroits. Elle n'oublie pas non plus de chausser les bottes de sept lieues avec ses jantes 17 pouces à cinq double rayons.

L'ambiance intérieure est résolument sportive grâce aux sièges spécifiques, au volant dont la partie inférieure est aplatie ou encore l'instrumentation majorée.

Mais le principal intérêt de cette Cupra se trouve sous le capot ou se cache un 1.4 TSI magique. Petit mais costaud, il développe 180 ch grâce à une double suralimentation avec un turbo et un compresseur. Accouplé à la nouvelle transmission DSG à sept rapports, il permet à cette bombinette de filer à 225 km/h et d'expédier le 0 à 100 km/h en 7,5 petites secondes, sans pour autant vous infliger un quelconque malus écologique. Il ne reste plus qu'à connaître les tarifs.

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En tout cas ce qu'il y a de bien c'est que cette cupra n'aura pas de malus c'est une très bonne chose cool

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En espérant que non car la y a pas mal de voiture qui vont passer dans le rouge, si effectivement ils le font ce sera comme toujours une histoire de fric Evil or Very Mad

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Il vont le faire baisser a 140 - 120 g de CO² et retirer les bonus ... et oui c'est pour l'écologie pas les sousous ... WinkRazzpale

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jjeremy51 a écrit:
A moins qu'ils réduisent les taux d'ici là ce qui sera surement le cas ... Laughing


J'avais lu dans Auto Plus que les taux de CO2 ne changeraient pas pour 2009.

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affraid On va de plus en plus ressembler à la Belgique...

On va tous finir par avoir des TDI 105 si sa continue comme ca Rolling Eyes

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Et oui maintenant il va falloir payer de plus en plus dans ce cas la moi je dit que l'on devrais instaurer une taxe de pollution pour les vaches également après tout elle dégage 600 litres de méthane par jour

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Invité

Oui cette histoire de taxe, certe bien pour les personnes ayant les moyens d'acheter de grosses voiture mais comme nous par exemple, qui prend une sportive de cher Seat hop, faut encore payer Surprised
Et il y a avec ca le controle technique de plus en plus dur, le gilet et triangle, controles de vitesses...
Comme tu le dis Sylvain, on va finir comme les belges, on roulera tous en Ligier mdr

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J'en connait un qui va pouvoir passer commande Laughing

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L'ibiza Cupra est désormais disponible en comande en france au tarif de 23 135 €., avec le 1.4l TSI 180 cv DSG 7 avec palette au volant.
L'équipement de série est à la base en sport +:
- Climatronic
- Régulateur de vitesse
- Toit Ouvrant entrebaillable
- Radar de recul
- Capteur de pluie
- Rétroviseur jour/nuit automatique
- Jantes alliage 17" couleur titane
+ tout le kit carrosseire spécifique de la Cupra.

cheers

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S'est Jeff qui va être content depuis le temps qu'il attendait qu'elle soit commandable !! Cool

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Cool et sinon t'as des photos de la cupra avec kit frein sport Pierrot car Jeff ma montrer une photocopie et je ne voit pas trop comment rende le kit AP Racing et les jantes !!! scratch

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Shocked Siglées Seat sport s'est top sa !!! cheers

Merci Pierrot finalement elles rendent pas trop mal en vrai photo sa a de la geule !!! cool

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Apres quelques essaie en reel j'ai fait un 6,7 en 0-100 km/h en sequentiel pas en auto avec Wink

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Franchement autant la prendre avec le freins sport , car la tu as les jantes +les freins comparé au dernier model ou il y avait que les freins .

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Vu comme c'est parti, je vais craqué méchant.... ShockedaffraidCool

Les freins, le toit ouvrant, les Xénons, l'alarme, le Buetooth, l'USB, l'accoudoir, les rétros extérieurs....

Cerbere51 a écrit:
Mdr ....
Si Je prepare une Ibiza cupra a la rentré ... je saurais pour qui c'est ... Razz


Enfin la rentrée, si je la commande là, se me fait quand même une livraison mi-octobre... Suspect Pourquoi, les ouvriers de Seat ne travaillent pas en août??? A quoi sert les vacances???? Bon, la dessus, je retourne glandouiller, vive les vacances!!! CoolLaughing

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MDrrrr !
Si elle arrive mi-octobre, ou apres devrait pas y avoir de soucis je suis en stage 1 mois en novembre ...

Sinon si le banquier veut pas ya toujours SEAT Banque .... Razz

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Cerbere51 a écrit:


Sinon si le banquier veut pas ya toujours SEAT Banque .... Razz


Ce ne serait pas plutôt Seat-fi think


Laughing

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