les potins du forum

[onlyvw11 0]

qui saurait me dire où je pourrais trouver des tube inox diamètre 32mm au mètre ?

[Freddy Cox1 0]

A Nevers il y a un shop qui vend du tube,mais je sais plus le nom,c'est tube ...

[onlyvw11 0]

ok, tu me fera voir demain ?
si je peux ramener en même temps...

[Freddy Cox1 0]

Si je me rappel bien c'est à droite du boulevard maréchal juin,direction nord,au feu après le balay,dans une impasse.

Je chercherai ce soir,si tu trouve pas avant.

[onlyvw11 0]

ok ça marche, je viens de faire une recherche mais je trouve pas

[papou70 0]

j'ai trouvé celui la
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=tube%20inox%20sur%20nevers&source=web&cd=1&cad=rja&sqi=2&ved=0CC4QFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.i-chercher.fr%2F738670%2Ffirm%2Fkdi-arnaud.html&ei=1JG3UImLDYrLhAf8xIGwAg&usg=AFQjCNE5uB72XKu_18umnaSleDwz7iMU5g

[onlyvw11 0]

super merci, j'airais le voir (avec le GPS car je vois pas où c'est )

si il a ce qu'il me faut à prix raisonnable la seule chose qui pourra me retarder sur le combi c'est le froid

[Freddy Cox1 0]

C'est ça; http://www.h-tube.com/depotdetail.php?site=vv

Je m'en suis rappelé car le nom ressemble à celui d'un vieux 6 troen,

[onlyvw11 0]

merci les gars, j'ai contacté les 2 par mail car toujours pas tel fixe à la maison on verra ce que ça donne :twisted:

[papou70 0]

salut
dimanche petite sortie de prevu en combi la

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=bourse%20de%20piece%20a%20chambery&source=web&cd=9&cad=rja&sqi=2&ved=0CGQQFjAI&url=http%3A%2F%2Fwww.auto-pedia.fr%2Fautoretro-chambery%2F&ei=lBK5UK7YLYmGhQeS64HIDA&usg=AFQjCNGmTTLyiWs37oCEdxavZvp19uPA9Q
je vais peut etre trouver le maitre cylindre pour la capri

[onlyvw11 0]

ah oui une bourse comme,ça tu risque de trouver !

[Freddy Cox1 0]

Salut,chez moi il tombe de la neige fondue,et chez vous

[onlyvw11 0]

ici aussi mais elle n'est pas fondue

pense aux pneus neiges sur la passat

[Freddy Cox1 0]

Oui,j'y pense,faudra que j'achète 1 paire de jante tôle à la casse,mais je me demande si je ne vais pas voir avec les correspondance,pour mettre un peu plus petit.

[onlyvw11 0]

je crois que c'est 185/65/14 de mémoire mais j'ai un doute, va voir sur passion 35i

[Freddy Cox1 0]

@onlyvw a écrit:

je crois que c'est 185/65/14 de mémoire mais j'ai un doute, va voir sur passion 35i

ou là: http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php/

[onlyvw11 0]

ou plus simple tu regardes dans le carnet d'origine tu y trouera les différentes tailles montées et homologuées à l'époque

[Freddy Cox1 0]

Je viens de regarder sur la notice,une tdi break doit être chaussée en 205/50 R 15 ou 195/60 R 14 ou 185 65 R14,la mienne est chaussée en 195/55 R15,d'après la notice et un site de calcul de correspondance de pneus c'est pas bon,Speedy lui avait mit du 195/50R15 et elle avait été recalée au ct,l'ancienne proprio leur a fait réparer leur erreur et ils ont mit ceux là,c'est pas mieux.

Je m'en renseignerai quand je passerai la Polo au ct,mais si je dois les changer,faudra que je fasse les 4 en même temps,donc faudra que j'use les 4 miens pareils en les permutant régulièrement.

[onlyvw11 0]

le CT est encore bon puisqu'elle vient de le faire, en 2 ans t'auras largement le temps de les user et de les changer par 2 pour le prochain CT

[Freddy Cox1 0]

Oui,mais faudrait pas que ça fausse le compteur et que je me fasse flasher.

[onlyvw11 0]

t'as pas déjà les 2 AV à changer pour des neige pour cet hiver ? c'est l'occasion de poser la bonne monte, l'AR rien à battre pour le moment

[Freddy Cox1 0]

Oui,sauf que je veux mettre les pneus hiver sur d'autre jantes,ça m'évitera de payer un montage à chaque saison et que je voulais les mettre en 14p.

Vers le magasin Leclerc il y a un radar pédagogique,j'irai faire un passage à 50km/h pour voir.

[onlyvw11 0]

comme tu veux mais c'est beaucoup moins discret d'avoir 2 tailles de pneus différentes mais de même diamètre que d'avoir du 14 à l'avant et du 15 à l'arrière

au pire j'ai les jantes de la vento en 14, 2 pas belle et 2 top mais si c'est juste pour mettre des hiver ça ira bien

[Freddy Cox1 0]

Salut,je viens d'aller prendre rendez-vous au ct pour ma Polo jeudi aprèm' et là je vois que ce n'est plus le même qu'avant,c'est un jeune,alors qu'avant c'était un ancien qui aimait bien les voitures,(ancien chef d'atelier de Renault carrosserie à Plagny,là où j'avais repeins mon 103 et même bâtiment où j'ai refais ma Cox),j'espère que ça ira et ce qui m'inquiète le plus c'est pour passer ma Cox dans 15 jours. Je pense que je vais lui en parler,car j'ai pas envie qu'il la passe comme une caisse moderne.

[onlyvw11 0]

sinon pour la cox va chez Mouche

je t'emmènerais bien chez le mien mais ça risque de te faire un peu loin... :roll:

[Freddy Cox1 0]

Il est où Mouche

[onlyvw11 0]

Guérigny


tu lui demandera si il se souvient si il y a une voiture qui n'est jamais passée dans ses rouleaux

[Freddy Cox1 0]

Ok,je verrai jeudi comment il passe ma Polo et je causerai un peu avec.

[Oldspeed 0]

salut, moi aussi j'allais chez lui car je le connait bien mais je trouve qu'il bien moins arrangeant depuis quelques temps

[Freddy Cox1 0]

Chez lequel Mouesse ou Guérigny

[Freddy Cox1 0]

Pour moi,un bon contrôleur c'est un gars qui respecte ma caisse,surtout une ancienne,après qu'il me fasse un prix ou me dise qu'un truc ne va pas sans me faire une contre-visite,c'est bien aussi,mais c'est pas le plus important à mes yeux.

[Freddy Cox1 0]

Saut,bonne nouvelle pour le ct de ma Cox,en faite il y a 2 ans c'est ce contrôleur là qui l'a passé,il y travaillé déjà.

[Freddy Cox1 0]

Salut,aujourd'hui carte grise Passat faite,ainsi que 3 plaques d'immat',la 3ème c'est pour si je tire une remorque.

J'ai posé une question au guichet car je voulais savoir s'il serait possible que je modifie mes 3 cartes grises,(Cox,103,Passat),en une seule fois,le mec m'a dit que oui,je pense qu'avant d'en ressortir faudra que je vérifie qu'ils n'ont rien inversé,genre 103 TDI 5 places,

[onlyvw11 0]

mékilékon

[Freddy Cox1 0]

On en reparle le moment venu et on verra.

[onlyvw11 0]

pourtant ils en font tous les jours des CG au palais de la sueur

[onlyvw11 0]

ça y est ma putain de passat ne veut plus démarrer, depuis un moment elle peinait à démarrer, vérification du circuit de préchauffage = ok, changement des bougies de préchauffage par des neuves=ok, changement du filtre à gasoil par un neuf=ok mais toujours pareil...

après recherches sur le net il semblerait que cela vienne de la pompe à GO qui se serait décalée si ce n'est que la distribution ça va je vais la faire il reste un peu moins de 10000km à faire avant le changement réglementaire mais ça vient du calage de l'avance de la pompe je suis dans la merde... j'ai ni le matos ni les connaissances pour le faire et pas de pognon à mettre au garage

[Freddy Cox1 0]

Ta façon de parler de ta Passat,me rappel moi au début avec ma Polo, .

Pour ta pompe le gars qui fait des tdi M,pourrait peut-être t'aider

[onlyvw11 0]

j'ai plus le numéro...

[Freddy Cox1 0]

Cherche le sur lbc,il vent peut-être une caisse ou des pièces.

[onlyvw11 0]

pas en ce moment, déjà regardé

[onlyvw11 0]

bon, je viens de faire une nouvelle recherche en rapport avec les symptômes et les vérifs que j'ai déjà faites, toujours la même conclusion: décalage distribution, commende d'un kit complet neuf en cours, ce qui fait chier c'est que la voiture est en panne vers les champ des chevaux et que je ne peux pas la bouger donc je vais être obligé de tomber la face avant et tout le bordel sur place et dans la neige...


en espérant que le problème soit résolu... :roll:

[Freddy Cox1 0]

Tu peux pas la déplacer en la remorquant

[onlyvw11 0]

routes verglacées, pas de moteur donc pas de direction, pas de freins et que la golf 2 pour la tracter donc...

ça te dis d'apprendre à faire une distribution sur un TDI ?

[Freddy Cox1 0]

Un jours quand mon père avait une xantia,il m'appel en m'expliquant que la courroie de la pompe hydraulique avait péter,il était à Sermoise,donc j'y vais avec ma 205 D,il voulait que je le tracte, vu le poids j'ai dis non,par contre je lui ai expliqué comment on aller faire les 3 km pour aller à son garagiste;moi devant,en 205,feux de détresse mis lui à 50m derrière warning aussi,un stop,un feu,même vert on s'arrête,pour qu'il entre chez le garagiste je me suis mis en travers de la route pour stopper la circulation.

Il n'avait ni frein,ni da,pour s'arrêter c'était frein moteur + frein à main et pour tourner c'était à l'ancienne,avec ses bras,lol.

Tu pourrais peut-être la tracter avec le 4*4 de ton grand-père ?

Pour apprendre à faire une distrib',je préfère attendre qu'il fasse meilleur,mais si t'as besoin d'un coup de main pour la sortir,je peux venir demain,dès que j'aurai mis mes nouvelles plaques sur mon break.

[onlyvw11 0]

non t'inquiète ça va aller sur place, toute façon j'ai pas le choix, les routes sont complètement verglacées donc tracter serait franchement inconscient

en plus pas moyen de la mettre à l'atelier en ce moment et dans le champ il y a encore plus de courants d'air donc je préfère essayer sur place

[Freddy Cox1 0]

Ok,tu fais ça quand

[onlyvw11 0]

quand j'aurais reçu le nouveau kit de distribution

au fait mon matos est cours de modif pour tes pneus

[Freddy Cox1 0]

@onlyvw a écrit:

au fait mon matos est cours de modif pour tes pneus

Tu te fais greffer des bras bioniques

[onlyvw11 0]