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Fab_LR

BMW M135xi 320ch

Messages recommandés

Bonjour à tous,

Je vous présente ma M135xi N55 de 2013. Un vrai bonheur depuis que je l'ai vu et surtout depuis que je l'a possède (73000 km à l'achat).
Seules ombres au tableau, le compteur (Kombi) un peu minimaliste pour une sportive, l'Idrive Business et pas de toit ouvrant.
Sinon coté options c'est pas mal (http://bimmer.work):

Standard Equipment

2NH M Sportbrake M Sportbremse
2PG 18"m Lt/aly Wheels Double Sp. 436m/ 18''m Lm Raeder Doppelspeiche436m/m
2TB Sport Automatic Transmission Sport-automatik Getriebe
2VL Variable Sports Steering Variable Sportlenkung
249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad
4AE Armrest Front Retractable Armauflage Vorne Verschiebbar
4DX High.trim Fin. Blue Met. Matt Akzentleisten Blau Met. Matt
4MR Int. Tr. Fin. Aluminium Hexagon Interieurleisten Aluminium Hexagon
481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer
548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho
710 M Leather Steering Wheel M Lederlenkrad
715 M Aerodynamics Package M Aerodynamikpaket
760 Individual High-gloss Satin Chrome Individual Hochglanz Shadow Line
775 Individual Roof-lining Anthracite Individual Dachhimmel Anthrazit

Options

1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge
2PA Locking Wheel Bolts Radschraubensicherung
2VF Adaptiv M Suspension Adaptives M Fahrwerk
230 Eu Specific Additional Equipment Eu Spezifische Zusatzumfaenge
4NE Blow-by-heater Blow-by-heizer
428 Warning Triangle Warndreieck
430 Interior And Exterior Mirror Packa Innen- Und Aussenspiegelpaket
431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend
441 Smokers Package Raucherpaket
465 Through-load System Durchladesystem
5AC Autom. High-beam Headlights Control Fernlichtassistent
5DA Passenger Airbag Deactivate Beifahrerairbag-deaktivierung
5DC Folding Rear-seat Headrests Fondkopfstuetzen Klappbar
502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage
508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc)
521 Rain Sensor Regensensor
522 Xenon Light Xenon-licht
524 Adaptive Headlights Adaptives Kurvenlicht
534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik
544 Cruise Control With Braking Function Geschwindigkeitsregel. Mit Bremsf.
563 Lights Package Lichtpaket
6AA Bmw Teleservices Bmw Teleservices
6AB Control Teleservices Steuerung Teleservices
6NH Hands-free Facility W. Usb Interfac Freisprechein. M. Usb-schnittstelle
606 Navigation System Business Navigationssystem Business
676 Hifi Loudspeaker System Hifi Lautsprechersystem
698 Area-code 2 Area-code 2
8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months Oelwartungsint. 30.000km/24monate
8SC Country Spec. Release Of Teleservice Laenderspez. Teleservicefreisch.
8S3 Automatic Lock When Driving Away Autom. Verriegelung Beim Anfahren
8V6 Sticker Ncap Span/portu/franz Hinweisschild Ncap Span/portu/franz
854 Language Version French Sprachversion Franzoesisch
881 French / On-board Documentation Franzoesisch / Bordliteratur

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Voici les photos (J'en mettrais d'autre quand il fera beau dans les Yvelines...):




Avant Retrofit du GPS


Apres retrofit NBT 3eme Génération


Rendu de la cartographie en 3D

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Coté modification:

-Quand je l'ai acheté l'ancien propriétaire avait changé la calandre au couleur M performance et noir brillant.
-De mon coté j'ai fais installé l'Idrive NBT de 3éme génération et là ca change tout à l'intérieur.
L'écran HD est vraiment détaillé, le son est meilleur (Harman Becker) et les fonctionnalités sont multiples: cover art, streaming audio, lecture des DVD, prise en charge des .mkv 1080p via USB, BMW apps, Internet, BMW Online, le GPS en 3D, l'affichage sport, l'animation M au démarrage, etc..

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Dés que le beau temps sera revenu, je ferais d'autres photos...
Et je confirme Kiffouille, le NBT ça change la vie surtout avec tout ce que l'on peut rajouter Very Happy

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Liste des codages effectués (non exhaustive)

Désactiver le mode stars and stop
FEM_BODY 3023 TCM_MSA_DEFAULT_OFF aktiv

Affichage de la vitesse digitale dans l'afficheur du compteur:
KOMBI/3000 Anzeige_Konfiguration/BC_DIGITAL_V/aktiv

Lire les DVD en roulant:
HU-CIC/3000/SPEEDLOCK_X_KMH_MAX/werte=FF
HU-CIC/3000/SPEEDLOCK_X_KMH_MIN/werte=FF
HU-CIC/3000/VIDEO_HANDBRAKE/set to:nicht_aktiv

Activer la lecture vidéo via USB (.avi, .mp4, .mkv, .m4v, etc.)
HU_NBT 3003 /API_USB_VIDEO/ aktiv
HU_NBT 3000 /ENT_CODEC_OGG/aktiv
HU_NBT 3000 /ENT_CODEC_XVID aktiv
HU_NBT 3000 /ENT_CODEC_XVCD/aktiv

Active le bouton «Menu DVD» lorsque vous regardez un DVD
HU_NBT 3000 /ENT_VIDEO_HMI /aktiv

Option pour permettre de montrer la piste suivante pour la musique
HU_NBT 3000 BASIS_KOMBI_MMI_LIST aktiv

Change l'animation au demarage de l'idrive
HU_NBT 3001 /STARTUP_TYPE /animation
HU_NBT 3001 /STARTUP_EMBLEM/ variant_01

La sonnerie du téléphone portable est transmise aux haut-parleurs
HU-NBT-EVO/3003 TELEFON_TELEMATIK_ONLINE, 95 /INBAND_RINGING/aktiv = 01

Pour avoir l'image des contacts sur l'idrive
HU-NBT-EVO/3003 TELEFON_TELEMATIK_ONLINE, 95 /CONTACT_BOOK_PICTURES/aktiv = 01
HU-NBT-EVO/3003 TELEFON_TELEMATIK_ONLINE, 95/CONTACTS_ICON/aktiv = 00

Affiche un message texte entier (SMS) sur iDrive plutôt que trois lignes
HU_NBT 3003 PIM_Driving_Text Whole_text

Affichage sport display (puissance et couple) sur l'idrive
HU_NBT 3000 EFF_DYN_SPORT_CID /aktiv

Rajoute une ligne dans Réglage/ éclairage sur l'idrive qui permet d'activer ou désactiver lumière de jour
HU_NBT 3000 /Daydriving_light /standard

Activer le launch control
EGS 3000 SPORTSHALTER >aktiv
EGS 3000 LC >aktiv

Pour commencer le LC vous avez besoin (M135i):

1. le moteur et la transmission doivent être chaud (parcourir plus de 10 km)
2. Utiliser le mode Sport +
3. Mettre le levier de vitesse en position S
4. Appuyer sur la pédale de frein
5. Appuyer sur la pédale d'accélérateur jusqu’au kickdown
6. Vous pouvez voir l’icône LC (drapeau à damier) sur le tableau de bord
7. Ne pas tourner le volant
8. Relâcher la pédale de frein dans les 3 sec. La pédale d'accélérateur doit toujours etre écrasée.

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Sais tu si on peut remplacer l'écran par la version plus large ?

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Oui c'est le NBT EVO mais là ca chiffre encore plus car il faut un module GPS en plus car il n'est pas intégré dans l'IDrive.
Passé du Business au NBT 3eme génération m'a couté 1300€ en échange standard. l'EVO m'aurait couté 2500€ il me semble...

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Honnêtement celui que j'ai maintenant est amplement suffisant.
Tu as lequel? A l'occaz, je mettrais des photos de l'intérieur avec le nouvel écran.

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Bah ca ressemble à ta photo. J'ai pas encore regardé, je sais pas où non plus.

J'ai le câble rj45 obd et le soft, mais rien touché encore.

La mienne est plus récente aussi. Les feux arrières vont sur la porte du coffre et elle fait 326cv

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