the Red Blue Blur : Blitzkrieg T16 !!

[Ced511 0]

Du coup ils t'ont laissé la Joconde ou ils ont fait les radins ?

[the red blue blur 1]

une copie hélas
de la période post néo cubisme

la voici

[the red blue blur 1]

j ai aussi ceci a vendre du coup
c est connu je crois
il s agit du fameux monochrome de whiteman



et d un koendelietzsche flambant neuf



perso je suis plutôt Brack .... Vasarely ...

[Ced511 0]

[Fab22 0]

the red blue blur a écrit:

Fab a écrit:

Good job!  

Les découpes sont parfaites...
Faut de la patience avec les modèles en carton puis le travail de l'alu... Les essais pour que tout ça se monte...

Perso ce qui me freine à percer le parechoc, c'est la traverse derrière. L'air ne peut pas vraiment sortir de l'échangeur à ce niveau.

J'aurais bien eu besoin d'un petit peu plus d'air dans mes radiateurs hier

merci

l air est con
comme l eau et l électricité
il trouve tjr un moyen de se barrer
avec mes modifs j ai voulu lui donner la bonne direction quoi
pour la traverse je pense que soit il remonte vers la calandre ou il descends vers le radia
dans mon cas il a pas le choix
tout est fermé autour

Oui de toute façon je t'ai dit une connerie. J'ai bien étudié la chose... La traverse est au-dessus du pare-choc avec un très léger recouvrement.
Donc de série on est doublement pénalisé l'air étant bloqué par le parechoc et par la traverse.
La bonne nouvelle c'est qu'on peut bien optimiser tout ça comme tu le fais.
Moralité je vais aussi faire des ouvertures au pare-choc... En plus j'ai mon radiateur d'huile derrière, fixé sous la traverse.

Après l'air est pas si con que ça... Si tu lui mets des obstacles au milieu il va passer d'un régime laminaire (droit si tu préfères) à un régime turbulent (bordélique quoi ) et donc perdre de la vitesse, ce qui veut dire moins d'échanges de calories au final au niveau des radiateurs/échangeurs

[the red blue blur 1]

ce que j entendais par l air est con c est plus que il va au plus facile
donc dans mon cas j ai mis des sens interdit partout

[Ced511 0]

Oui l'air canalisée est bien plus efficace ca c'est certain.

[the red blue blur 1]

1ère pièce sortie d un moule pour coupé de Composites2J
une belle malle ar
3.5kg contre 7Kg d origine

[Julio02 0]

[Fab22 0]

OH mon coffre!!!!
Avec la suppression des charnières, encore quelques kg en moins

[Julio02 0]

Je vais m'en commander un je pense
ça coute dans les combien ?

[Fab22 0]

Julio a écrit:

Je vais m'en commander un je pense
ça coute dans les combien ?

Faut suivre Monsieur l'administrateur    c'est là:

/t180-capot-et-coffre-fibre-fiat-coupe

[Julio02 0]

M'en rappelais plus
Du coup je l'ai contacté sur l'autre forum.

[Fab22 0]

Julio a écrit:

M'en rappelais plus
Du coup je l'ai contacté sur l'autre forum.

Ouaip ... Moi non plus, je me rappelais plus que j'avais mis les tarifs... j'avoue...
T'as raison de profiter des tarifs de lancement

[the red blue blur 1]

cet aprem pètage de gueule du papillon pour montage avec collecteur de Delta et que le tout ne touche pas le capot




Ced as tu des photo de ton motage pour voir ou ça pourrait toucher ailleurs ?
danke

[Ced511 0]

Je pense que tu as virer ce qu'il faut Du coup tu as ressoudé ou c'est bouché d'office ?

[the red blue blur 1]

rien bouché rien soudé
j ai juste gratté le superflux de moulage
en laissant une bonne marge de matière
j ai poli le volet du papillon et aussi "strié" l intérieur du papillon
sans rien gratter par contre
tout est aligné au collecteur donc pas besoin de se faire chier

[the red blue blur 1]

la vis règlage ralenti ne gêne pas ?
tu as une tof de ton montage ?

[Ced511 0]

Non j'ai pas de photo de ca

[the red blue blur 1]

ok
on verra bien au montage
j espère pourvoir le faire cet hiver

[R.P.M1 0]

il manque un beau collecteur inox ici....
je dis ça juste en passant hein

[the red blue blur 1]

Ignoble et fourbe tentateur que tu es

[Fab22 0]

Oui c'est vrai et... n'oublies pas tes TD t'attendent aussi ... Je vais m'en séparer cette fois  

[Ced511 0]

Punaise on va devenir le gang des receleurs de jante TD si ca continue

[Ced511 0]

R.P.M a écrit:

il manque un beau collecteur inox ici....

[Fab22 0]

Ced51 a écrit:

R.P.M a écrit:

il manque un beau collecteur inox ici....

Ben faut pas les souder au sintofer Ced :)

[the red blue blur 1]

Ced51 a écrit:

Punaise on va devenir le gang des receleurs de jante TD si ca continue

J en cherche mais à 400e les 4
On se redit

[the red blue blur 1]

Fab a écrit:

Ced51 a écrit:

R.P.M a écrit:

il manque un beau collecteur inox ici....

Ben faut pas les souder au sintofer Ced :)

Et toc !!

[Ced511 0]

C'est pas au sintofer, c'est à la patafix d'abord

[the red blue blur 1]

Fab a écrit:

Oui c'est vrai et... n'oublies pas tes TD t'attendent aussi ... Je vais m'en séparer cette fois  

bon ben ...
voila voila ...

[the red blue blur 1]

sinon j ai aussi reçu les 2 malles ( Julio et bibi )

et 1 des 2 capot ( Thomas et rebibi )

le 2e capot a eu un soucis car le transporteur s est trompé d adresse ...
affaire normalement règlée d ici a qq jours

j ai déja monté et testé la malle
j ai du modifier un poil l attache d origine pour contraindre un eu plus la malle a la fermeture car elle est trop "ouverte"

donc ça fit pas trop mal

et par la même occaz j ai trop peur de décoller mon aileron
donc j en refait un

donc pvc diam 100 largement découper et modifier pour faire le gabarit



fixé sur la malle daubé avec qq vis



du gros scotch dessus pour rendre le tour lisse et uniforme





et go pour la résine et le mat de verre

[the red blue blur 1]

démoulage puis rebelotte de l autre coté



démoulage final



présentation sur la malle en fibre après avoir dégrossi un peu



voila ou j en suis ce soir
en attente de collage et mastic pour finition

je vai un tir groupé pour la colle avec mes louvres sur le capot
mais je doit déja le positionner et règler
il y a aussi les aerocatch a mettre dessus

du boulot a venir quoi

[Ced511 0]

Bien ta fibre !

[Fab22 0]

Oui ça bosse dur ici

[the red blue blur 1]

[Julio02 0]

ça beau ça, faudra qu'on se voit pour que je passe prendre ma malle arrière.
Et aussi que je te redonne tes cales

[the red blue blur 1]

Ouep
Tu veut tjr des feux ar à Led ?

[Julio02 0]

Ah oui ça pourrait le faire, et je vais surement avoir besoin de tes talents de fibreur pour des modifs sur mon pare choc avant AutoDS aussi

[the red blue blur 1]

On peut
Donc je te commande 4 anneaux ?

[R.P.M1 0]

the red blue blur a écrit:

On peut
Donc je te commande 4 anneaux ?

Comment ça? Julio en Audi ok c'est bon la porte est par là, je connais...

[Julio02 0]

Le jour où vous me verrez en taudi c'est que ce forum aura fermé

[Julio02 0]

the red blue blur a écrit:

On peut
Donc je te commande 4 anneaux ?

Si tu veux oui

[Ced511 0]

R.P.M a écrit:

the red blue blur a écrit:

On peut
Donc je te commande 4 anneaux ?

Comment ça? Julio en Audi  ok c'est bon la porte est par là, je connais...

C'est un Jacky !!! Il rechigne à mettre un arceau c'est dire

[Julio02 0]

Il étudie comment mettre un arceau, nuance

[Ced511 0]

Julio a écrit:

Il étudie comment mettre un arceau, nuance

[the red blue blur 1]

[the red blue blur 1]

some news

ce weekend pose et un peu de taf sur mon capot fibre
il s adapte nikel chrome
mieux que la malle en fait

et a part un insert de fixation de feux avant pas jouasse c est tout bon

donc voila d abord la version light ++
pour le fun



puis la version sans feux avant ... tellement léger que les verrins de t16 lève le capot t le tienne en l air sans mettre le verrouillage



et j attaque la pose des aerocatch



puis les louvres





et voila ou j en suis
mon dremel a cramé  
j en rachète un semaine prochainea avec un kit de colle a parebrise pour coller les louvres puis l aileron sur la malle en fibre et les renforts sous le capot

[the red blue blur 1]

les louvres du bas sont pour l extraction de l air chaud sortant du radia et du collecteur
placé au micron près bien entendu
je vous mets un dessin technique fait par mes soins pour illustrer

[Fab22 0]

Paint POWER !!!
Un beau dessin vaut mieux que mille mots...

ça avance, cool...
Tu parles de renforts à coller sous le capot, c'est quoi?

[the red blue blur 1]

Fab a écrit:

Paint POWER !!!
Un beau dessin vaut mieux que mille mots...

ça avance, cool...
Tu parles de renforts à coller sous le capot, c'est quoi?

vu que je coupe les renforts fait "d'origine" dessous a cause des louvres
je vai tout recoller a la colle a pb
les louvres (en alu de 3,xx mm) feront elles aussi office de renforts car coller tous le tour a la colle pb