ben 31 (Admin) 5 Posté(e) le 24 novembre 2016 est ce que tu as bien vérifier le cheminement de ce fil avec la prise jaune?il est peut être enroulé ou passé par un chemin plus long d'où cette impression d'avoir un côté plus court que l'autre.Concernant les autres prises je ne vous pas à quoi elles pourraient correspondre. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 24 novembre 2016 Il faut que je vérifie si il y a du courant qui arrive avec le multimètre. Après il n'est pas enroulé car il sort de la gaine plastique alors que l'autre est dans une gaine souple, c'est un grand mystère ce faisceau Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 31 janvier 2017 Bonsoir les amis Gtiste,Des news de la GTi, je suis toujours à la recherche des pièces de rechange. J'ai donc trouvé un faisceau avant de roland garros avec les prises de longues portées. Entre temps un copain m'a dégoté dans son stock des essuies-glaces sans le déflecteur et deux feux arrières de phase 1 avec les platines de connexion Sinon hier j'ai reçu mon bocal de lave glace que j'ai trouvé sur coincoin.Pour info :Aujourd'hui je suis allé chez Peugeot pour savoir s'ils avaient encore des clips et les vis pour fixer le becquet sur le hayon.Et miracle ils faisaient encore ces pièces et pour la somme de 25 euros les clips et les 5 vis. Une sacrée économie comparé à retrausport qui fait juste les clips à 19 euros les 5 sans les frais de port et il faut encore les vis qu'ils ne fournissent pas.Pour finir, j'ai commandé deux triangles inférieures avants droite et gauche Febi Bilstein pour ma titine, ça va tenir le pavet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jos-31 1 Posté(e) le 31 janvier 2017 Merci pour l'info Peugeot Tu tiens le bon bout, elle va etre parfaite cette gti On la voit bientôt ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 31 janvier 2017 Jos-31 a écrit:Merci pour l'info Peugeot Tu tiens le bon bout, elle va etre parfaite cette gti On la voit bientôt ?Avec plaisir pour les infos. Je serai présent à Villemur en mars. Et en attendant mars si le club organise un rassemblement j'y serais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ben 31 (Admin) 5 Posté(e) le 1 février 2017 Bonjour.Comme quoi il reste encore quelques pces en stock chez Peugeot!! Bien jouéPas de rassemblement organisé à l'initiative du club, mais il y aura toujours quelques membres qui se rendront à villemur, Gratentour, Escatalens;...Le club organisé une sortie dans le 82 en juin, La date est bloquée...Au plaisir de revoir cette rouge Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 1 février 2017 Voilà je suis allé chercher les 5 clips et les 5 vis chez Peugeot aujourd'hui. C'est très rapide commandé hier et reçu aujourd'hui.Pour ceux que ça intéresse je mets les références de chez Peugeot :- Les Clips : 8742.29- Les vis RLX Ø4 mm : 6924.K1Il manque plus que du temps pour décoller le bécquet de phase 1 et de faire les perçages pour le bécquet de phase 2.ben 31 (Admin) a écrit:Bonjour.Comme quoi il reste encore quelques pces en stock chez Peugeot!! Bien jouéPas de rassemblement organisé à l'initiative du club, mais il y aura toujours quelques membres qui se rendront à villemur, Gratentour, Escatalens;...Le club organisé une sortie dans le 82 en juin, La date est bloquée...Au plaisir de revoir cette rougeAu plaisir de te revoir dans les rassemblements Nous pourrions lancer un sujet pour le rassemblement de Villemur pour voir qui vient le dimanche 26 Mars 2017 ?D'ailleurs Ben as-tu toujours la traverse avant de calandre dans ton stock de pièces? La mienne est fendue, merci d'avance Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ben 31 (Admin) 5 Posté(e) le 3 février 2017 oui je l'ai toujours. elle n'a pas bougé.j'ouvre également le post pour ville mur. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
flo31 0 Posté(e) le 3 février 2017 félicitations ! très belle ta titine! et une de plus!!!courage pour la suite, mais chaque chose vient en son temps Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 5 février 2017 ben 31 (Admin) a écrit:oui je l'ai toujours. elle n'a pas bougé.j'ouvre également le post pour ville mur.Considère la vendue alors impeccable pour le sujet sur villemur On s'écrit en MP pour la logistique pour la traverse flo31 a écrit:félicitations ! très belle ta titine! et une de plus!!!courage pour la suite, mais chaque chose vient en son temps Merci Flo, je prends mon temps pour la remettre d'origine, le plus urgent (l'achat) est fait maintenant tranquille Tu as une griffe toi ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 23 février 2017 Un peu de news sur la GTi. La semaine passée j'étais en vacance. J'ai pu donc faire un peu de bricolage sur la GTI mais rien de fou non plus. Je suis allé récupérer la traverse moteur de Ben31. Merci à toi Sinon j'ai fait un peu d'électricité, en effet j'avais un problème de cligno sur l'avant gauche et ce n'était pas l'ampoule qui été grillée. J'ai réussi à trouver le problème et en réalité c'était un mauvais branchement, l'ancien proprio c'était trompé de fiche en branchant le cligno. J'ai aussi fait des recherches de fils pour l'autoradio, j'ai pu brancher mon vieux autoradio mais il faut que j'approfondisse les recherches car c'était que des fils maisons et à côté j'avais la broche d'origine mais qui donne rien. Et sinon j'ai installé u ma nouvelle calandre pour le refroidissement moteur et un monnayeur. Petit souci de couleur mais bon.Voilà un peu l'avancement. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb281 1 Posté(e) le 23 février 2017 il est noir ou gris ton tdb car il y a le cendrier l'horloge et le contour des bouton noir ? et la casquette du compteur est noire aussi? normalement vue l'année c'est gris. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 27 février 2017 Mon Tableau de bord est gris foncé. Par contre tu as raison mon cendrier et l'horloge ne sont pas bon ils sont noirs. La casquette est grise foncée aussi. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb281 1 Posté(e) le 28 février 2017 il existe des bombes de peinture de la couleur des plastiques interieur mais il y a deux teinte il faut savoir la quelle tu a Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 28 février 2017 Si tu viens à villemur, j'y serai on pourra le regarder Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 5 mai 2017 Salut à tous,Un peu de nouveau sur la GTi. Je viens de changer mes serrures du coup je n'ai qu'une seule clé pour toutes le serrure et le bouchon d'essence. Entre temps j'ai trouvé un intérieur semi cuir ramier dans un état correcte, je ne l'ai pas encore monté mais je vais m'en occupé. Je vais pouvoir bientôt mettre en vente mes deux sièges récaro avec la banquette arrière tissu ramier.Le week-end dernier j'ai fait un peu de mécanique, j'ai changé les silentblocs de barre stabilisatrice avec les triangles et les biellettes de barre stabilisatrice. Et pour finir j'ai aussi changer la barre qui part du levier de vitesse jusqu'au palonnier de renvoi.Je prépare la titine pour la sortie du 17 juin dans le Tarn et Garonne Place aux Photos : Après un bon nettoyage et le cuir nourrit : Session changement triangle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ben 31 (Admin) 5 Posté(e) le 6 mai 2017 Impeccable. beau travail Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 19 juin 2017 Dernièrement avant la sortie dans le tarn et garonne, j'ai pas mal travaillé sur la GTi. Suite au changement des triangles, des biellettes de barre stabilisatrice et les silentblocs de barre stabilisatrice. J'ai detecté un bruit de claquement au démarrage en 1er. Bilan le cardan gauche est HS et clou du spéctacle le droit a le soufflet percé. Je commande donc 2 cardans SKF neuf sur mister auto. Le changement a été assez rapide. Petit hic quand je remonte la roue, je m'aperçois qu'elle boîte. Le problème: le diamètre de la base du cone de cardans qui était trop gros et qui au serrage ne serré pas le roulement de roue. Heureusement ayant des machines outils au boulot, je me suis usiné deux bagues a mettre entre le cardan et la fusée pour pouvoir serré correctement le roulement. J'ai fait ça juste à temps avant la sortie ouf. Petite explication avec une photo :En changeant les cardans je me suis aperçu que le silentbloc moteur inférieur appelé anticouple était mort, du coup j'ai aussi changé ce silentbloc. Et avant de partir j'ai changé les durites de frein avant et une purge complète des freins. Elle commence à être neuve cette petite GTi.Sinon j'ai aussi réalisé le montage du semi cuir ramier. Il est plutot en bon état à part le siège conducteur mais bon on verra ça plus tard.J'ai pu donc aller à la sortie du 17 juin. Petite anecdote au retour juste en arrivant à 2 km de chez moi à un feu rouge, le moteur coupe et plus rien. La coupable, la bobine d'allumage. deux petits coup de marteau dessus pour l'exciter pendant le démarrage, elle a redémarrer mais bon j'ai commandé une bobine aujourd'hui pour ne plus être embeter.Je vous mets une photo de la sortie (La seule). Est-ce que vous allez mettre en ligne les photos de la sortie ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jos-31 1 Posté(e) le 19 juin 2017 Salut Florian,Ha ouais, tu as grave bosser juste avant la sortie!!!Et comme tu dis, bientôt comme neuve Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 19 juin 2017 ça aurait été dommagede louper cette sortie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ben 31 (Admin) 5 Posté(e) le 20 juin 2017 Salut Tu as pas mal bossé juste avant la sortie.... tu as eu la pression!!En tout cas, bravo pour le bricolage (de pro) sur la cardan!Ce fut une première pour ta GTI ce weekend, elle t'a remercié avec un coup de bobine!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 20 juin 2017 Jusqu'à présent elle aura été super fiable cela maintenant 1 an et 4 mois que je l'ai, j'ai parcouru presque 20000 km avec sans trop de souci. Il faut bien renouveler les équipements de temps en temps En tout cas elle a du aimer la sortie car elle a fait des caprices en rentrant mdr.Petite question à la communauté : J'ai pas mal de jeu dans mes glissières surtout celle du conducteur. Si jamais vous avez un tuyau pour en avoir en super état je suis preneur.Merci à tous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
flo31 0 Posté(e) le 20 juin 2017 oui j'ai des photos; j'en mets dès que j'ai 5 mn, sur le post de la sortie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 4 juillet 2017 Des news sur la GTi : j'ai trouvé une grille de pare-choc avant que je n'ai pas encore monté et j'ai trouvé un cric.J'ai aussi monté le filtre à air d'origine et le cric. J'ai aussi récupérer les feux arrières que mon pote m'a gardé et des essuies glaces. Il faut maintenant que je me lance dans le changement des feux arrières En attendant les photos du montage de la boite à air et du cric :Dépose du filtre K&N (Celui ou celles qui le veut je le donne )Mise en place de la boîteMontage finiLe cric monté Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ben 31 (Admin) 5 Posté(e) le 5 juillet 2017 salut.Alors tu as senti une grosse difference sans le gros filtre? Pour ma part il n'y avais simplement plus le même bruit. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 5 juillet 2017 Par rapport aux performances je n'ai rien ressenti et le bruit s'est atténué mais pas grande différence Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 11 octobre 2017 Salut à tous,Un peu de nouveau pour ma GTi, en ce moment elle est sur cale pour repeindre mes jantes :J'ai fait démonté mes pneus et je sable mes jantes au boulot.Après la fin du sablage :Demain je passe l'apprêt et semaine prochaine la peinture définitive.J'ai commandé le Gris EVE chez Sprido peinture J'ai hâte de la remettre sur roue avec un peinture neuve et des pneux neufs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb281 1 Posté(e) le 15 octobre 2017 petit a petit tu en fait des travaux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ben 31 (Admin) 5 Posté(e) le 25 octobre 2017 Repeindre les jantes donnent un bon coup de jeune et d'éclat à nos GTI pour pas très chère!!Comme dit Seb, ça avance bien! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 4 novembre 2017 Après un peu d'absence, j'ai enfin fait peindre mes jantes de la 205, la semaine prochaine je fais monter les pneus neufs dessus. Vivement que je reparte faire un tour dans ma GTi La mise en apprêt des jantes assez jolie mais ça ne va pas avec le style de la voiture :Et hier la mise en peinture, le résultat est magnifique, effectivement ça donne un bon coup de jeune :Voilà un peu l'avancé des travaux. D'ici je veux m'attaquer à décoller le becquet de phase 1 qui est collé mais je ne sais pas trop comment faire pour le décoller sans l'abîmé.Bon week-end à tous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jos-31 1 Posté(e) le 4 novembre 2017 Elles vont être nickel ces jantes Pour l’aileron, je verrais bien avec du fil de pêche et découpé la colle avec des mouvements comme une scie. Mais bon, jamais testé personnellementBon courage pour la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 4 novembre 2017 Jos-31 a écrit:Elles vont être nickel ces jantes Pour l’aileron, je verrais bien avec du fil de pêche et découpé la colle avec des mouvements comme une scie. Mais bon, jamais testé personnellementBon courage pour la suite Merci pour le conseil, ça ne coûte rien d'essayer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ben 31 (Admin) 5 Posté(e) le 5 novembre 2017 La technique du pecheur peut bien fonctionner car le becquet est assez souple. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 27 novembre 2017 Bonsoir à tous,Un peu de nouveau sur la GTi, la semaine dernière j'ai passé le CT à la 205 malheureusement elle a eu une contre visite. Les phares n'éclairaient pas assez. Après de longues recherches sur internet pour trouver des nouveaux phares, je trouve le GRAAL sur ebay.Je les ai monté et ils vont impeccables, je mets le lien pour ceux qui en aurait besoin : http://www.ebay.fr/itm/2-FEUX-PHARE-OPTIQUE-PEUGEOT-205-PH-2-II-GRIFFE-02-1983-09-1998-NEUF/351596424289?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20161027085944%26meid%3Dd8dbbb2b3a2f4b6985f175b338545258%26pid%3D100623%26rk%3D1%26rkt%3D3%26sd%3D351596424394&_trksid=p2047675.c100623.m-1Par ailleurs le gars du CT m'a dis de faire une geométrie car le rippage était trop important et que j'allais bouffer du pneu, si quelqu'un à une bonne adresse je suis preneur. Je vous poste quelques photos sur du montage :Petit clin d'oeil Le feux neuf et le vieux en arrière planFin du montage du premier Une fois les deux montéesVoilà un peu l'avancé, je n'ai toujours pas essayé la technique du pécheur mais des que je commence à décoller ce becquet je vous fais part de cette expérience Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jos-31 1 Posté(e) le 27 novembre 2017 La différence des optiques est flagrante sur l’avant dernière photo!!Merci pour le tuyau Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 27 novembre 2017 Jos-31 a écrit:La différence des optiques est flagrante sur l’avant dernière photo!!Merci pour le tuyau Oui puis en éclairage c'est autre chose également Pas de souci pour le tuyau, ça sert à ça le forum Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ben 31 (Admin) 5 Posté(e) le 28 novembre 2017 Florianb31 a écrit:Oui puis en éclairage c'est autre chose également Pas de souci pour le tuyau, ça sert à ça le forum C'esr vrai que la difference est bien visible! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 30 novembre 2017 Ah oui oui c'est bien visible et encore en photo ça ne rend pas trop. Et je vois une réel différence sur la route surtout en ce moment. Envoyé depuis l'appli Topic'it Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 5 janvier 2018 Salut et bonne année 2018 à tous,J'écris sur ma page pour avoir quelques infos concernant les glissières de sièges. J'ai trouvé sur un site internet des entretoises pour caler les sièges. Ma question est : avez-vous monté vos sièges avec des petites cales ? Pour ma part non, ça pourrait peut-être expliqué le jeu que j'ai (ou pas).Petite anecdote cette semaine je discutais avec un collègue de travail qui avait eu une 205 Gti dans les années 90 et il m'a dit qu'il avait acheté un silencieux sebring avec l'embout plaqué or. Alors infos ou intox je peux pas vous dire. Envoyé depuis l'appli Topic'it Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ben 31 (Admin) 5 Posté(e) le 8 janvier 2018 Salut Flo.Il y a bien des entretoises. Il s'agit de pieces plastiques type rondelle d'une épaisseur de 1cm environ.Pour le plaqué or ... pourquoi pas on a tout vu sur les gti Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb281 1 Posté(e) le 27 janvier 2018 certaines ont des cales en plastiques et sur des plus recentes j'ai vu juste une rondelle en fer monté d'origine. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 1 janvier 2019 (modifié) Bonsoir à tous et heureuse année 2019, Pour ma part la fin de l'année 2018 a été GTi. Je me suis lancé dans la dépose du moteur pour remplacer l'embrayage. Au fur et à mesure de la dépose je me suis aperçu de choses pas très claires (Capteur PMH débranché, Une partie du faisceau avec les fils fondus, la vis de fixation du support moteur passager cassée à ras) Et pour finir en déposant la boite de vitesse l'embrayage était fatigué mais la fourchette était cassée au niveau de sa rotule. Avec l'aide d'un pro j'ai fait reprendre également ma culasse qui n'était pas au top de sa forme. Nous avons repris le plan de joint de culasse, repris la portée des sièges de soupapes, sablage des soupapes, taillage au profil et remplacement des joints de queues de soupapes avec réglages du jeu à l'arbre à came. Et une fois que tout a été terminé nous nous sommes aperçu que la culasse était une culasse de 1600 je suis donc bon pour chercher un culasse de 1.9 ? Si quelqu'un à ça dans son stock je suis preneur ? et au passage j'ai une culasse toute révisée à la vente. Place aux photos : Préparation avant la dépose Moteur déposé Boîte dépose et bien grasse avec la fourchette cassée Dépose de la culasse et passage en rectif : Après le nettoyage, ça n'a pas fait de mal ? Bonne soirée Florian Modifié le 1 janvier 2019 par Florianb31 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jos-31 1 Posté(e) le 7 janvier 2019 (modifié) Bonne année à toi aussi Florian, ha oui, tu n’as pas chômé ces vacances !! 👍 job Modifié le 7 janvier 2019 par Jos-31 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ben 31 (Admin) 5 Posté(e) le 7 janvier 2019 Salut Florian; Excellente nouvelle année à toi aussi. Tu es allé de surprise en surprise avec cette GTI! As tu trouvé la bonne culasse? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 7 janvier 2019 Effectivement il m'a donné pas mal de fil à retordre, ceci dit depuis que je l'ai elle ne chôme pas j'ai du parcourir presque 30000 km. Pour la culasse j'ai une bonne nouvelle, nous avons mesuré la levée des cames ainsi que le diamètre des soupapes et les mesures correspondent à celle d'un moteur 1.9. Je n'explique pas pourquoi le système de butée latérale de l'arbre à came ne correspond pas à une 1.9. D'après la revue technique l'arbre à came d'une culasse 1.9 a sa butée dans un palier et la 1.6 a sa butée grace a une fourchette qui est vissée sur le palier. Ma culasse a la fourchette de vissée. Peut-être qu'il y a eu plusieurs montage. Enfin bon le principal est d'avoir les caractéristiques techniques d'une 1.9. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ben 31 (Admin) 5 Posté(e) le 14 janvier 2019 OUF alors... pas de nouvelles culasse à rechercher alors! Tiens nous au courant de la suite de ce remontage!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 14 janvier 2019 Pas de souci, il faut qu'elle soit prête pour les beaux jours 😉 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 4 février 2019 Je suis de retour pour vous tenir au jus de la suite du remontage de mon moteur : Au menu c'est changement des joints spy vilebrequin des deux côtés (volant moteur et distribution) Ensuite montage du volant moteur avec son embrayage et changement des joints spy de différentiel Mise en place de la boîte de vitesse Montage de la courroie de distribution neuve Changement de toutes les sondes du moteur et remontage du boitier à eau et du calorstat. Le moteur est fin prêt à retrouver sa place dans la voiture, la suite au prochain épisode. Entre temps j'ai trouvé un collecteur d'echappement non fissuré et j'ai commandé toutes les durites chez redox. Elle va être neuve. Maintenant place aux photos : Joint spy côté volant moteur Joint spy côté distribution Montage de la courroie de distribution Montage de l'embrayage de la marque Lukas Moteur prêt à revenir dans le compartiment moteur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ben 31 (Admin) 5 Posté(e) le 5 février 2019 Super taf! Elle sera neuve. Tu laisses le cache distri alu rouge? Si oui tu ne seras pas admis au club car non d'origine lol !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florianb31 2 Posté(e) le 5 février 2019 J'essaie de faire au mieux et je suis bien entouré aussi 😉 Vivement qu'elle reprenne la route pour essayer tout ça après ce chantier. Effectivement je le laisse rouge ainsi que la poulie d'arbre à cames malgré que je ne suis pas fan de cette modification mais le temps ne me permet pas de faire de la peinture je dirai. Ah mince pour le club je voulais poster mon inscription aujourd'hui du coup je viens de la déchirée et de la mettre à la poubelle 😉 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites