votre avis URGENT !!!!!

[jm 931 0]

sur ce kit de reparation

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330374938127&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

[pioupiou lote 0]

essaye tu verra biem

[speedy05 0]

le prix c'est correct mais apres il faut savoir le faire !!!!!!!!

[flospl11 0]

pour le faire c est pas tres compliquer apres pour le prix tu peut essayer mais sa ne doit pas etre un veritable kit garrett deja a la couleur du trust et un kit pour T25 c est deja dans les 150 roro chez garrett mais bon essay a ce prix la tu peut tenter

[james04 0]

tu peu toujours essayer si tu est sur de savoir le fair

[jm 931 0]

james a écrit:

tu peu toujours essayer si tu est sur de savoir le fair

le faire ma l’air pas très compliquer a voir

[bloworth111 0]

vue le prix tu peux prendre le risque

[flospl11 0]

pour le faire une fois que tu as fait des repere sur l axe l ecroux et la roue de compresseur et que tu realigne bien tout le monde a la fin pas de soucie beaucoup de turbo on un pas inversse bien verifier avant de faire de facheuses betises le plus embetant c est de defaire les circlips les trous sont tres petits

[jm 931 0]

flospl a écrit:

pour le faire une fois que tu as fait des repere sur l axe l ecroux et la roue de compresseur et que tu realigne bien tout le monde a la fin pas de soucie beaucoup de turbo on un pas inversse bien verifier avant de faire de facheuses betises le plus embetant c est de defaire les circlips les trous sont tres petits

ok merci

[flospl11 0]

en parlant de sa je cherche une bonne occase sur un T3 meme si je doit le reparer une fois que les rous n ont pas froter dans les carter par contre sa passe normalement si je le met sur le TCT dans la meme position que le T25