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pioupiou04

visa turbo t3 team pioupiou family new p47/48/49 video p 49

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le faisceau revu et epurer a etai fait environ 20/30 fils on etai enlever

la voiture demare

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pioupiou a écrit:
le faisceau revu et epurer a etai fait environ 20/30 fils on etai enlever

la voiture demare



meme pas un petite video moteur en route cool-blue ou des photos

sinon felicitation gros cool-bluecool-blue

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jm 93 a écrit:
pioupiou a écrit:
le faisceau revu et epurer a etai fait environ 20/30 fils on etai enlever

la voiture demare



meme pas un petite video moteur en route cool-blue ou des photos

sinon felicitation gros cool-bluecool-blue




+1 une petite video sinon sa avance bien vite tu va etre pret pour juin

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yvangtt a écrit:
jm 93 a écrit:
pioupiou a écrit:
le faisceau revu et epurer a etai fait environ 20/30 fils on etai enlever

la voiture demare



meme pas un petite video moteur en route cool-blue ou des photos

sinon felicitation gros cool-bluecool-blue




+1 une petite video sinon sa avance bien vite tu va etre pret pour juin





je pense pas etre pret pour juin il y a trop de detail encore

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Super boulot!! ta barre anti raprochement à l'ar provient de quel véhicule? tes amortisseurs et ressorts ar sont d'origines??
En tout cas c'est propre, ta batterie provient d'une moto?

Tu en vois le bout bon courage!

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pedro 49 a écrit:
Super boulot!! ta barre anti raprochement à l'ar provient de quel véhicule? tes amortisseurs et ressorts ar sont d'origines??
En tout cas c'est propre, ta batterie provient d'une moto?

Tu en vois le bout bon courage!


salut

la barre ar c 1 tube qui et souder

les amorto se sont des koni de 104 avec des ressorts de 104 d origine
la baterie c une odyssey pour voiture de competition

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impressionante comme meme cette visa vivement qu'elle soit finit.

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superbe boulot elle tourne alors t'en pense quoi piou tu va faire un bon temp ???????????????????

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voila les mouvelle

lors de la premier des premiers essai l auto ne tourne pas bien dutou

1 injecteur nes souvrai pas

on na chancher les injecteur pui on na brancher 1 afr

bilan jes 1 ralenti de merde

parcontre elle prend des tour ss brouter

a re tester

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gm93380 a écrit:
T'a pas peur avec ton admission tu filtre pas?


non meme pas peur lol

c pas fai pour rouler tout les jour

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Beau boulot fait dessus depuis tout ce termps, et content qu' elle tourne enfin cette visa

Par contre en terme de cout, elle te revient a combien environ?

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elle peux que bien marcher maintenent je lui donne que des bon conseil Mr. Green

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jm 93 a écrit:
elle peux que bien marcher maintenent je lui donne que des bon conseil Mr. Green



lol surtou pas mal de piesce

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yvangtt a écrit:
cool sa marche bien maintenant alors s etait quoi le soucis



les injecteur criper et la pompe a essence

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pioupiou a écrit:
yvangtt a écrit:
cool sa marche bien maintenant alors s etait quoi le soucis



les injecteur criper et la pompe a essence


bas c bon sa tu a refait des essais

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yvangtt a écrit:
pioupiou a écrit:
yvangtt a écrit:
cool sa marche bien maintenant alors s etait quoi le soucis



les injecteur criper et la pompe a essence


bas c bon sa tu a refait des essais





non pas encore des que je recois mai piese je refait 1 essais

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les mew

pose de mouvo injecteur


pose un afr large bande






et jes ratacher les durite d essence


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pioupiou a écrit:




video


ca va elle tourne bien !

elle doit faire du 25 litres Mr. Green avec c'est gros injecteur

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Invité Mika33
sympa le compartiment moteur c'est quoi comme turbo ?

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pioupiou a écrit:



Salut

j'esper que les roue avant son bien fixé lol pas comme un certain ..... lol car avec toute c pieces elles vont partir toute seule .

A+

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yvangtt a écrit:
bon boulot piou tu peu nous dire a quoi sa sert de polir les conduit de cullasse???


je pense que c'est pour un meilleur flux des gazs et peut etre aussi pour moins d'accroche de la calamine ?

piou vas nous en dire plus

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