309 TURBO CT

[flospl11 0]

Bon me revoila je sais il y a longtempts j ai desoin de conseil de toute sorte pour mon projet donne moi vos id pour le moment je transforme mon train ar . Enssuite soit je monte le moteur ou le train avant triangule soit de gti ou de la td.La pompe a essence proviendra propablement d une alfa 33,la boite 405 td , echangeur de laguna (renault malereusement ) se que j apprend un peut s est les tranchement electrique bien qu il n est pas l air bien complique.

merci d avance.

[AIR-S_mike 0]

Salut à toi, déjà que compte tu faire avec ton proto ? (runs ou circuit)
Pour les runs, une 205 est légèrement mieux !
Ensuite il y a notre grand chef (saint Jm93) qui pourra sans doutes te conseiller !
Une autre chose, évite les pieces renault (soucis de pannes)
Sinon bon courage pour ton Projet

[flospl11 0]

je conte plutot fair du circuit la pompe ne sera pas une d alfa je vais devoir me rabattre sur du 309 gti

[jm 931 0]

salut voila le schemas d origne

[jm 931 0]

le schemas simplifier

[jm 931 0]

dejat je pence que ci tu veut metre une pompe de 205 gti faut changer le reservoir car la pompe electrique ci sais comme les 205 ne rentre pas et les reservoir de 205 et 309 ne sont pas les meme

tu en nais a quelle point ton ton projet ????

[flospl11 0]

merci pour cet shemat ca me reconfort ca n a pas l air mechant on vera au montage.encore merci

[jm 931 0]

AIR-S_mike a écrit:

Salut à toi, déjà que compte tu faire avec ton proto ? (runs ou circuit)
Pour les runs, une 205 est légèrement mieux !
Ensuite il y a notre grand chef (saint Jm93) qui pourra sans doutes te conseiller !
Une autre chose, évite les pieces renault (soucis de pannes)
Sinon bon courage pour ton Projet

pour les piece renault je suis d accord avec toi apret pour les conseilles faut voir

[jm 931 0]

flospl a écrit:

merci pour cet shemat ca me reconfort ca n a pas l air mechant on vera au montage.encore merci

oui le simplifier a lair tres simple je suis pas encore o fesceau mais je pence que ca va le faire avec sais schemat la

[flospl11 0]

je commence tout juste et c est le premier .Et pour la pompe cet pour cela que j en cherche une externe pour trouve ca par chez moi pas simple j en ai vu une tout a l heure mais le ga la gard pour vidanger les reservoir

[flospl11 0]

bon le train arriere a retrouve ca place mais la voiture et encore sur cales je ponce mes jante le wek prochain

[flospl11 0]

bon j ai encore besoin de conseils, quel train avant triangule pourrait remplacer celui d origine sans trop de modifs

[jm 931 0]

flospl a écrit:

bon j ai encore besoin de conseils, quel train avant triangule pourrait remplacer celui d origine sans trop de modifs

le top le 309 gti 16 et sans aucune modif sinon le 205 gti 1,9 ce monte aussi sans modif mais il est moin large

[flospl11 0]

justement j aimerai bien eviter une reduction de largeur sa ne serai pas trop benefique pour le comportement

[jm 931 0]

flospl a écrit:

justement j aimerai bien eviter une reduction de largeur sa ne serai pas trop benefique pour le comportement

alors 309 gti 16

[flospl11 0]

ba oui mais faut trouver si des fois vous avais des connaissance dans le 62

[flospl11 0]

bon ce wek je monte mon maitre cylindre 23mm de 406

[flospl11 0]

bon le maitre cylindre qui va bien et monte .Je vais bientot commencer l assemblage boite moteur mais sur le faiseau mot qui vien d une xantia activa j ai deux connecteur marron qui a mon idee reparte pour les info tableau de bord si quelqu un as une revu techenique de cette voiture decrivant le faiseau moteur complet ca serai bien.merci

[flospl11 0]

cet quoi ca sa sert a quoi encore des fils
(photo page 3 )

[flospl11 0]

j ai pas fait expres

[jm 931 0]

flospl a écrit:

j ai pas fait expres

on voi rien sur ta photo

mais comme ca on dirai la prise du relai double

[pioupiou04 0]

jm 93 a écrit:

flospl a écrit:

j ai pas fait expres

+1 sa resemble a 1 coneteur ou 1 port fusible

refai une photto moin flou svp

on voi rien sur ta photo

mais comme ca on dirai la prise du relai double

[flospl11 0]

[jm 931 0]

flospl a écrit:

moin flou mais sais petit comme photo la prises est maron ???

[flospl11 0]

bon la prise et marron et de tete elle etait sur l aile droite je sais que deux broche corresponde a l electrovanne canister

[flospl11 0]

et il y en a une deuxieme

[jm 931 0]

flospl a écrit:

bon la prise et marron et de tete elle etait sur l aile droite je sais que deux broche corresponde a l electrovanne canister

de tete comme ca la seul grande prise marron que je vois c bien le relai double

[flospl11 0]

ba non la et tout le probleme ces prise doive pour une passer les info pour les venti et endicateur abitacle et pour l autre les allimentation calculateur mais j aimerais bien avoir confirmation et savoir a quoi chaque petites broche correspond.

[flospl11 0]

bon nouvelles photo

[flospl11 0]

et la deuxieme

[jm 931 0]

connais pas sais prise j ai pas ca sur mon faisceau

moi sur le mien j ai juste une prise ronde pour le racordement du moteur a la voiture

voila la photo

[flospl11 0]

bas moi je l ai pas celle la justement.

[flospl11 0]

bon apre trois heur sur mon faisceau le connecteur cote calculateur met moin etranger j ai trouve tout cec correspondance et le deuxieme et en cour

[pioupiou04 0]

flospl a écrit:

bon apre trois heur sur mon faisceau le connecteur cote calculateur met moin etranger j ai trouve tout cec correspondance et le deuxieme et en cour

c deja 1 debut

c pas si conpliquer que sa

[flospl11 0]

bon au jour d haujourd hui il me manque encore 5 broche sur le connecteur cote batterie.

[pioupiou04 0]

flospl a écrit:

bon au jour d haujourd hui il me manque encore 5 broche sur le connecteur cote batterie.

plu que 5 fil a trouver c sa ??

[flospl11 0]

ca y et tout les fil son trouve mon embreyage et arrive donc le moteur sera bientot mis en place.Une question comment peut on tester le calculateur pour savoir si il est bloque ou pas?

[pioupiou04 0]

flospl a écrit:

ca y et tout les fil son trouve mon embreyage et arrive donc le moteur sera bientot mis en place.Une question comment peut on tester le calculateur pour savoir si il est bloque ou pas?

on peut pas vraiment voir si il et bloquer ou pas
tu verra bien o 1 demarage de l auto

puipour debloquer il y a des astuse

danc lez calculateur si ta une puce ( noir) avec 4 coter rempli de petit pico
c quil et coder

elle fait 2 foix la taille de l eprom

[flospl11 0]

avant de le demonter j ai vu le moteur tourner apres le gars la debloquer et la redemarrer devant moi il l a debloque assez bizarrement par rapport a ce que j ai pu lire aupravant .

[pioupiou04 0]

flospl a écrit:

avant de le demonter j ai vu le moteur tourner apres le gars la debloquer et la redemarrer devant moi il l a debloque assez bizarrement par rapport a ce que j ai pu lire aupravant .

logiquement pour debloquer il faut enlever le clavier quan le moteur et en route on sinon debrancher le calculo moteur en route

[jm 931 0]

pioupiou a écrit:

flospl a écrit:

avant de le demonter j ai vu le moteur tourner apres le gars la debloquer et la redemarrer devant moi il l a debloque assez bizarrement par rapport a ce que j ai pu lire aupravant .

logiquement pour debloquer il faut enlever le clavier quan le moteur et en route on sinon debrancher le calculo moteur en route

oui juste la prise du code qui ce trouve a coter du calculateur moteur en route et apret il doi plus etre coder

[yvangtt1 0]

bas sa va il se sont pas casser la tete:lol:

[jm 931 0]

yvangtt a écrit:

bas sa va il se sont pas casser la tete:lol:

il faut quand meme que le moteur soit route donc tu a le code

[yvangtt1 0]

jm 93 a écrit:

yvangtt a écrit:

bas sa va il se sont pas casser la tete:lol:

il faut quand meme que le moteur soit route donc tu a le code

ouai c est sur mai bon sa rteste comme meme assez simple

[flospl11 0]

en fait pour le debloquer on a fait tourner le moteur un bon moment enssuite il a ouver toute les portieres il a arrete le moteur et de suite deconnecte le clavier .Et il a redemarre sans aucun souci.bizar ou pas ?

[flospl11 0]

Bon j ai trouve un tain avant et une pompe a essence je vais voir ca fin de semaine prochaine.

[pioupiou04 0]

flospl a écrit:

en fait pour le debloquer on a fait tourner le moteur un bon moment enssuite il a ouver toute les portieres il a arrete le moteur et de suite deconnecte le clavier .Et il a redemarre sans aucun souci.bizar ou pas ?

logiquement si il a redemarre sen le clavier ( debrancher)c bon

[flospl11 0]

apres avoir debranche le clavier on a fermer toute les porte a clef puis reouvert et redemarrer bon ca me rassure

[flospl11 0]

bon retour a la mecanique





l ancien coeur







le nouveau



la bete sans vie.

[pioupiou04 0]

tu devrai deposer le pc et radiateur pour avoir + de place

sinon sa avence tu le pose biento dedanc