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olivier T16111

ROVER 214 gsi 16 prepa turbo 16 [news tofs]

Messages recommandés

salut a tous donc je vous presente ma voiture un rover 214 gsi 16s
elle va bientot se voir greffer un turbo Twisted Evil ca va fair un tit 1.4 turbo16 Laughing
donc voila des photos
malheureusement elle a voler dans un fossé avec cette putin de neige ce qui fait la porte arriere droite ainsi que bas de caisse en tres mauvaise etat j'en ferai des photos demain si j'ai le temps





des photos des sieges bacquets il etaient monter dans une corsa



voila une tofs de l'echangeur pas bien gros mais sufisent


le calculateur pour passer la bete en multi points


je devrai recevoir le calculateur apres les fetes le gars n'est pas chez lui
sinon ce matin j'ai recu la rampe d'injection en exelante etat avec les injecteurs les regulateur ca provient d'une 205 gti 1.9 Embarassed il me manque plus que le boitier papillons Very Happy
le faisceau d'injection sera fait par nous meme :)
voila
A+

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olivier T16 a écrit:
merci merci a vous ne vous en faite pas pour les photos je vais en faire le plus possible 22




on aten avec apatience

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pioupiou a écrit:
olivier T16 a écrit:
merci merci a vous ne vous en faite pas pour les photos je vais en faire le plus possible 22




on aten avec apatience
je vais aller faire des photos du turbo de la rampe d'injecteur des injecteurs et d'autres si je trouves

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olivier T16 a écrit:
voila une photos des injecteurs je les ai nettoyer une ptit coup vite fait
a vous de voir Very Happy



c bon sa
tu a deja attaquer le motage ?

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nan j'ai pas encore ataquer le montage j'atand d'avoir tous ce qu'il faut il me manque le debimetre
et le calculateur que je vais recevoir apres les fetes
et il faut que je face le faisceau d'injection moi meme pour qu'il soit neuf Laughing
voila A+

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olivier T16 a écrit:
nan j'ai pas encore ataquer le montage j'atand d'avoir tous ce qu'il faut il me manque le debimetre
et le calculateur que je vais recevoir apres les fetes
et il faut que je face le faisceau d'injection moi meme pour qu'il soit neuf Laughing
voila A+



debimetre de quelle model
jes du 205 gti en stock

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salut a tous donc voila des news la dump vien d'etre recu
>
mais malheureusement la membranes est morte :rolleyes:
j'avais vu un post ou on pouvez trouver des membranes renforcer si quelqu'uns peut me donner l'adresse du site
et aussi je vien de voir avec le gars a qui j'ai acheté la dump pour alleger mon vilo au maximum j'atend d'avoir un garage et hop le vilo ira fair une cur de slim fast Laughing et il perdra quelque kilos Very Happy

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merci je croi que c'est chez BPS je vais en commandé une en kevlar
sinon mauvaise nouvelle du jour un cardan a peté la caisse est immobile le temps d'en retrouver un :mad:

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bon bin voila apres avoir pété un cardan hier matin on en a racheté un ce matin sur internet donc on devrai les recevoir lundi ou mardi
ainsi que le boitier papillon et le calculo ainsi que les tube alu pour le circuit d'air de suralimentation

alors un peu de demontage aujourd'hui
voila l'emsemble


l'injection


et la derniere le moteur

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LE colecteur d'admi avec le debimetre
avant

apres




et l debimetr
avant mais pas encore d'apres Laughing j'ai pas pris de photos



avant

apres

calculateur
avant


apres

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bonjour a tous
désolé du temps que je suis pas venu
mais avec mon forum mon PC qui a grilled 22 et plus de taff 22
j'ai pas trop eu le temps de venir poster
donc voici ou on en est
voila 2 3 photos qu'on a fait

le collecteur + turbo assembler[size=9]


une fois monter sur le moteur

une derniere pour la fin


dans la semaine on va aller voir pour monter le radia
poser l'echangeur
et le faisceau tout refait
A++

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salut les gars
hier on a monter la dump valve brancher le tuyau de depression
passer le tuyau pour relier le mano de turbo
on ne monte pas l'echangeur tout de suite
on va demenager donc pas trop le temps
on a vu aussi pour le radiateur
mais malheuresement pas de place si on retire pas la fermeture de capot d'origine
faut qu'on achete des attaches capot tres rapidement
voila une photo de la place qu'il prend

bon c'est du vite fait mais pour faire voir la diference avec celui d'origine
voila pour ce week end
A+ Olivier

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quelques nouvelle il en faut bien de temps en temps Laughing
donc demain on devrai faire 2 3 bricoles
et sinon je vien de voir avec un gars
pour un moteur de
Rover 220 Turbo 16s 200ch
block moteur plus culasse manquera plus que quelques peripheriques
il y a un hic par contre
il a tourner sans huile mais tourne toujours a la main
ce qui je pense n'est pas trop grave
voila une photo de celui ci avec toute les pieces qui sont encore monter dessus

Il y aura encore une couille c'est que le moteur est dans le 94 ce qui fait pres de 500kms
si jamais quelqu'uns est de paris et qu'il dessend en auvergne ou pas trop loin
il me le prend je lui fillerai quelque chose
Voila pour les news
A+++ les gars

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olivier T16 a écrit:
quelques nouvelle il en faut bien de temps en temps Laughing
donc demain on devrai faire 2 3 bricoles
et sinon je vien de voir avec un gars
pour un moteur de
Rover 220 Turbo 16s 200ch
block moteur plus culasse manquera plus que quelques peripheriques
il y a un hic par contre
il a tourner sans huile mais tourne toujours a la main
ce qui je pense n'est pas trop grave
voila une photo de celui ci avec toute les pieces qui sont encore monter dessus

Il y aura encore une couille c'est que le moteur est dans le 94 ce qui fait pres de 500kms
si jamais quelqu'uns est de paris et qu'il dessend en auvergne ou pas trop loin
il me le prend je lui fillerai quelque chose
Voila pour les news
A+++ les gars


le soussi si il y a
conbient des temps il a tourner ss huill
les cosinet aime pas trop

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c'est pas bien grave
il sera entierement revu et preparé au cours de l'année prochaine
il tourne encore a la main donc ca doit pas etre super grave enfin j'espere

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Bon voila hier j'ai mis une nouvelle durite pour la dump valve le mano
et j'ai presque fini de suprimer le vieu filtre a essence pour metre autre chose
voila une photo du compartiment moteur d'hier

faite pas attention c'est pas bien mis la dedans
on a plus qu'on monter le faisceau, calculo et boitier a fusible
pis ca sera bon
j'ai recu ca ce matin aussi

ma durite d'essence entre le filtre et la rampe d'injection
depuis le temps que j'en chercher une
tout ca devrai se monter le week end prochain
a la vitesse que ca passe maintenant
voila pour les nouvelles
A+++

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Salut les gars donc tres mauvaise nouvelle a propos du 2.0 Turbo 16s
piston,bielle,vilo HS
chemise un peut marquer
voila des tofs







vous pensez quoi de tout ca???

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bloworth a écrit:
ces pas bon tout ca mais pas du tout Shit
Je dirais meme plus, pas du tout ! Mr. Green

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bah la c'est encore mois jolie ce que j'ai vu tout a l'heure
la cucu est morte aussi
donc le gars devrai reprendre ce qui est encore bon et on sera quitte
a voir sa reaction maintenant

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