Avec ou sans by-pass?

[s1 racing1 0]

Bonjour à tous,
J'ai une question bête,je dois acheter une pompe à eau gros débit pour mon 1300 et je ne sais pas si je dois en prendre une avec ou sans by-pass.
Comment puis-je savoir si ma culasse à un by-pass et quel exactement son rôle.
Merci à vous pour votre aide.

[Invité Speedymidi]

Tu regarde ta culasse du coté du radiateur, de ta pompe a eau tu doit avoir une petite durite qui fait 4,5cm de long va vers la culasse !!
Si tu change ta pompe, change aussi cette petite durite et prend la en Kevlar, c'est mieux !

[s1 racing1 0]

Le probléme c'est que la culasse ne vient pas du même moteur que le bloc,elle provient d'un moteur n° 12HA21.
Je n'ai pas eu la pompe ni la cloche de calorstat avec le bloc.
Comment savoir si je dois monter une pompe à eau avec ou sans by-pass?
Merci.

[Invité Speedymidi]

la ou est logé le thermostat, en dessous normalement ta un petit tube de 1cm de diametre et 2cm de long, si oui c'est avec by passe

[s1 racing1 0]

Merci mais j'ai que la culasse sans le calorstat et sans sa cloche.
Ca sert a quoi un by-pass?