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maxtercel

FCD??

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En fait, dans l'ordi du 4E-FTE il y a un fuel cut. Si tu dépasse 14.5psi de boost l'ordi va automatiquement couper l'arrivée d'essence pour protéger le moteur. Le gadget que tu nous montre c'est un fuel cut defender. Ça sert à bypasser le fuel cut de l'ordi pour pouvoir booster plus que 14.5 psi. Donc si tu roule ton moteur stock tu n'a pas besoin de ce gadget là. Pis en plus, booster plus que ça c'est pas vraiment utile pcq à partir de 15-16 psi le petit CT9 fait juste pousser de la chaleur, ce qui nuit à la performance de ton moteur et qui va réduire la durée de vie de ton turbo.

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Duby a écrit:
lol je pense que c'était clair!


Normalement je me force pour que mes explications soient claires et faciles à comprendre. Tongue

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