notch 72

[Martony 0]

Bonjours à tous,

Voici ma nouvelle acquisition :

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je l'ais trouvé sur le bon coin j'en suis tombé amoureux ......

[Jean-Phi11 0]

wow cool c'est quoi ces pc.?

[ludofast 0]

salut et bienvenu parmis nous
ceux sont des pares chocs de 1ere generation sans les butoirs, on aime ou pas.
c'est un toit ouvrant de Twingo?
ludo

[Martony 0]

Bonsoir,

@Jean-Phi : elle est de 1972 le moteur est un 1600 avec 2 carbus après j'ai pas beaucoup d'infos, les plaque moteur et chassie sont ou je les ai pas trouvés

@ludofast : j'en ai aucune idée, comment le savoir ?

J'ai un sérieux problème de frein -> faut pomper pour freiner pour s’arrête et quand ça fonctionne j'ai l'impression que seul les freins arrière fonctionne (blocage des roues AR et sa chasse du cul), je vais tenter de les purger après je vois pas.

[Maz11 0]

Salut et bienvenue,

Les numéros de châssis et moteur sont faciles à trouver. 
Celui du moteur, tu vas le voir (frappé) sur le dessus à côté du pivot des câbles d'accélérateurs et celui du châssis, il sera sous la banquette AR sur la poutre en général ou alors dans le compartiment AV si la plaque est présente.

Pour ton découvrable, si c'est du renault, tu devrais trouver le losange quelque part...

Ton pb de freinage peut provenir de plusieurs endroits; durites souples fatiguées, fuite au niveau des maîtres récepteurs ou circuit mal fermé au niveau des vis de purges...

Dans quel coin était-il, c'est dommage que tu n'es pas eu plus de renseignements!
Maz

[Biggege11 1]

Salut et bienvenu sur le forum,

Il a l'aire propre ce Notch, decouvrable certainement twingo, si possible un peu plus de photos de celui-ci intérieur aussi ( j'en ai un au chaud et voudrais ce que cela donne . )

Les freins voir aussi les pistons avec ne sont pas grippés cela arrive souvent après une période d'immobilisation .

Gg