démontage des pistons d'étrier grippé

[el-bourico1 0]

salut tout le monde.

j'ai eu le même problème que beaucoup d'entre vous lorsque les pistons d'étrier sont grippés, l'un vient mais pas l'autre.
donc après avoir réfléchit au problème

voiçi la solution que j'ai trouvé:

une tole pour boucher les trous du circuit d'huile qui pouse l'autre piston.( là, c'est le prototype )


donc, avant


et après

NB: ne pas oublier de mettre du dégrippant pendant plusieurs jours avant.

[le square 0]

et elle te sert à quoi cette tôle ??
j'ai rien compris.

[el-bourico1 0]

c'est tôle bouche les deux trous de passage d'huile qui pousse l'autre piston.
lorsque ces trous ne sont pas bouchés, l'air qu'on envoie pour faire sortir le piston sort par là et bien sur celui-çi reste plaqué.
une fois cette tôle instalé, le circuit d'huile est à nouveau fermé et l'air joue le même rôle que l'huile, en poussant le piston.

j'avais oublié de signaler de prendre une tôle souple pour ne pas abimé le piston quand celui-çi sort

[ludofast 0]

salut, j'ai fait le meme principe que toi mais avec 2 plaques au lieu d'une et j'utilse une pompe hydro manuelle. le plus dur pour moi a ete de desserrer les vis qui maintiennent les "coquilles" entre elle.
pour info j'ai son frere (square meme année ,meme couleur) dans le garage mais en version origine.
ludo

[le square 0]

Ha d'accord,je comprend tu met un ti coup d'air comprimé