Neimanns

[le square 0]

Bonjour à tous,
comment fait'on pour démmonter le neimanns sur un squareback de 65 ?

[le square 0]

ca va j'ai trouvé.
part contre je voudrais changer le neimanns et son contacteur mais les fils sont souder.
Comment faire ?
Auriez vous une bonne adresse pour trouver ces pièces en neuf ?

[zoin11 0]

en neuf tu rêve

[dd271 0]

Salut j'ai acheté le miens sur Ebay.de et monté sur mon Fastback 66. C'est une pièce NOS d'origine en boite donc pas de surprise . Pour les frais de port il va te demandé 17 Euros. Voici le liens mais a regarder sur Ebay.de sinon cela ne fonctionne pas.

http://www.ebay.de/itm/Zundschlos-anlasschalter-VW-15-1600-Typ-3-NOS-/200837037856?pt=DE_Autoteile&hash=item2ec2d1ff20

Sinon cela existe en repro mais faut compté 180 Euros

bon montage David

[zoin11 0]

desolee je ne savais pas moi qui en cherche un depuis des mois

[le square 0]

Merci pour le lien,
je suis bien chaud pour lui en prendre un,le problème est que sur le sien il a trois fils et que sur le mien il y en a quatre.
Une tite explication ?

[dd271 0]

Salut Le square

Tu peux modifié le tiens car sur ce neiman il y a simplement une position en moins et il faut faire un pont entre ce quatrième fil et le + après contacte (le gros fil rouge). J'ai fais cela sur le miens ça fonctionne parfaitement.
Sinon j'ai trouver un quatre fils nos mais c'est plus chère.
http://www.ebay.de/itm/Karmann-Ghia-Typ-34-Typ-3-Zundschloss-mit-2-Schlusseln-bis-7-66-NOS-/200842509811?pt=DE_Autoteile&hash=item2ec3257df3

Bonne Journée
David

[le square 0]

Hello David,
c'est vrai que ça fait chère
je vois que si je prend l'autre je doit adapter mon neiman sur sont contacteur,
toi qui a fait la modif peux tu me dire si mon neiman ira ?

[dd271 0]

Ah oui pas de problème ton barillet avec la clé rentre parfaitement dans le nouveau neiman . Les autres pièces sont fixe dans le neiman tu n'en a pas besoin.

[le square 0]

merci David .

[le square 0]

ben voila j'ai reçu l'ensemble bloc contacteur
et résultat rien ne va
le barillet ne rentre pas du tout

http://www.ebay.de/itm/Zundschlos-anlasschalter-VW-15-1600-Typ-3-NOS-/200837037856?pt=DE_Autoteile&hash=item2ec2d1ff20

[dd271 0]

Pour rentrer le barillet ,il faut d'abord rentré le petit picot sur le côté sinon cela ne se démonte pas.
Je l'ai fait sur le miens donc cela fonctionne.Regarde la
http://vintageandoldspeedvolkswagen.over-blog.com/15-index.html

[le square 0]

non pour moi pas possible.
et puis un barillet 4 positions et un contacteur 3 positions.
ça devien compliqué

[le square 0]

140 euros dans mon cul,suis heureux

[dd271 0]

Si tu ne le veux pas je te le reprends j'ai un pote qui en à besoin.
Comme dit chez moi cela fonctionne parfaitement avec 3 positions.
Sinon tu peux acheter une repro de merde qui va cramé 15 jours après le montage qui aura été lui plus simple puisque 4 positions.
Suite par MP si tu veux
A+

[le square 0]

je comprend pas comment un barillet à 4 positions
peux fonctionner avec un contacteur 3 position.

[dd271 0]

Tout simplement il y a une position que tu n'utilise pas et pour le câblage tu n'utilise qu'un fil au lieu de deux.
C'est clair il faut bricoler un peu mais cela fonctionne parfaitement et coute un peu moins chère qu'un 4 positions (environ 250 euros en NOS).
Dommage que tu sois si loin sinon je te l’aurais monté.

David

[le square 0]

c'est vrai que j'aurai préférer le monté que de le vendre
mais moi je ne suis pas capable de le monté corectement

[le square 0]

tu dit plus haut qu'il y a une position que je n'utilise pas
il y a soit la position ou la clée revient seul donc la dernière
ou soit la première mais alors je ne sais plus enlever la clée.

D'ou mon problême.

[dd271 0]

Non celle ou la clé revient actionne le démarreur
c'est la première position lorsque tu met la clé et que tu tourne que tu peux supprimer.
En réalité avec ce Neiman tu met la clé , tu tourne d'une position pour mettre le contacte sur toute la partie électrique de l'auto et la troisième (celle qui revient toute seule) actionne le démarreur.Pas besoin de plus, la quatrième position que tu avais d'origine était la pour couper l'alimentation électrique sur toute les choses inutile(radio, feux etc..) lors de l'action sur la quatrième position (celle qui revient et actionne le démarreur qui à besoin de beaucoup d’énergie) .

Voila pourquoi 3 positions suffisent
David

[le square 0]

Comment tu fait pour mettre le barillet dans le contacteur ?
Rien ne correspond.

[dd271 0]

Déjà il faut monter le neiman dans la colonne, puis le barillet rentre dans le neiman et tiens en position avec un petit picot en métal. si tu ne l'a pas arracher au démontage.