Quelle tringlerie pour IDF ?

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Je suis en train de remonter un 1776 pour mon notch , equipé de pipes basses et des 44 IDF
Est ce que la tringlerie CSP passe sans problème ? car le coté gauche me fais peur , le couvre cylindre gauche etant beaucoup plus haut que le droit .
Si quelqu'un avait une photo de la partie gauche du palonnier central au carbu gauche ?

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Je viens de voir qu'il faut utiliser une tringlerie qui est fixé sur l'arrière du carter et non sur le devant , une tringlerie pour turbine Porsche en fait ...