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philoo681

E85 dans un type 3?

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salut

j'envisage de modifier les 2 carbus pdsit de mon 1600L, afin de rouler à 100% d'e85.
quelqu'un a t'il déjà tenté sur ces moteurs?
sachant que les gicleurs de ralenti et principaux n'ont pas le même orifice a gauche et à droite. En theorie faudrait les multiplier par 1.22 et rajouter, de manière empirique, qque degré d'avance pour palier au fort taux d'octane de l'e85...mais bon ce ne sont que des 'on dit' et je ne sais pas si le rapport volumètrique et les compressions du moulin tolère l'e85, même avec carbus et allumage modifiées...si quelqu'un a un retour d'info la dessus.
Merci aloyaaloyaaloya

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