Passage fastback de 6 en 12 volts...

[Oldbeetle11 0]

Bonjour a tous,
Nouveau possesseur d'un fastback 1600TL de 66 , je voudrais le passer en 12 V d'ou ma question , par ou je commence ???? si quelqu'un a une methode , la liste de piece a changer , ou a modifier , je suis preneur.....
D'autre part , je cherche tous renseignements pour le " decoquage" du meme fastback
Un grand merci d'avance....

[spacox 0]

salut,
en connaissance de cause, je l'ai fait pour mon notch' et je pense qu'il n'y a pas de grosses différences.
tout d'abord, concernant la dynamo, tu devras changer le carter de la turbine, donc dépose du moteur pour bloquer le volant moteur, mais tu peux toujours le faire à l'arrache avec un tournevis par le démarreur.
pour le démarreur, j'ai gardé le 6V. biensûr, le moteur doit démarrer au quart de tour pour éviter tous échauffements.
après, tu as les étouffoirs, les starters, bobine, régulateur...
mais aussi la jauge à essence, moteur essuie-glace, klaxon...
et je ne parle pas de toutes les ampoules...
bon courage
à+ François