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tomallvw

1600 ct dans variant.

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je suis en possession d'un transporteur avec un 1600 ct. ma question est la suivante: ce moteur(60000kms) vaut il le coup d' etre installé dans mon variant. y' a t'il beaucoup de modifs et vais-je en tirer des avantages?

merci d' avance.

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si
tu n'aurat pas a poser un full flow (il y a deja un filtre a huile integré au bloc)
et grace a ses poussoirs hydraulique le reglage des culbus ne serat plus qu'un souvenir (moins de bruit de distribution)
l'embrayage doit etre un 215 a diaphragne (+ souple et tres puissant)
en revanche les cullasses cylindres sont diferrent du T1 donc en cas de modif il faudrat que tu change l'ensemble du haut moteur

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