question de debutant

[barom 0]

Je vais changer mes galets tendeur et enrouleur de ma courroie d'accessoire dans peu de temps, faut-il dégripper ou graisser certains pas de vis ?

[DAMS406 0]

Oui et non, si c'est grippé, du dégrippant ça peut servir, pas de graisse.

[barom 0]

DAMS406 a écrit:

Oui et non, si c'est grippé, du dégrippant ça peut servir, pas de graisse.

ok merci je prends note.

[barom 0]

Yop la communauté, je viens de recevoir ma poulie damper ( ou villebrequin ) et je suis super excité A part dévisser l'ancienne et remonter la nouvelle j'ai rien d'autre à faire? je serre à fond et je dévisse 1/4?

[DAMS406 0]

Tu serre à fond oui mais pourquoi dévisser? si tu n'est pas sur il y a un couple de serrage pour ça.

[barom 0]

J'avais des connaissances qui bosser dans le milieu de la mécanique aéronautique, et c’était un conseil que l'on m'a souvent fait. J'ai pas les outils pour vérifier le couple de serrage :/

[DAMS406 0]

Tu serre fort

[Didier42 0]

barom a écrit:

J'avais des connaissances qui bosser dans le milieu de la mécanique aéronautique, et c’était un conseil que l'on m'a souvent fait. J'ai pas les outils pour vérifier le couple de serrage :/

alors on serre a fond et on desserre d'un quart de tour.....

je comprends mieux pourquoi certains avions tombent....

alors ou tes connaissances se fichaient de toi, ou alors elles n'avaient rien a faire dans le milieu aéronautique. tout les serrage doivent être effectué a la clé dynamométrique, ou angulairement. il n'y a pas d'a peu prés dans la mécanique pour le transport de personnes

Didier

[DAMS406 0]

+1

Ca existe pour des serrage de culasse mais là c'est pas une culasse

[Didier42 0]

et encore....
la préconisation pour les culasses, et de desserrer d'un quart de tour a la fin du rodage, et de resserrer au couple a la clé dynamométrique.
mais la plupart des culasses actuelles se serrent a l'angle, ce qui impose un remplacement de toutes les vis.

Didier

[Denis25 0]

Didier a écrit:

je comprends mieux pourquoi certains avions tombent....

Comme les alpha-jet sur la région de Tours ... , c'est pas toi qui a serré les vis, Barom ?

[riga 0]

Bah, avec le nombre d'avions qui tournent autour de la ville, ca devait bien arriver un jour.

En plus c'était un jeune au volant

[DAMS406 0]

Didier a écrit:

et encore....
la préconisation pour les culasses, et de desserrer d'un quart de tour a la fin du rodage, et de resserrer au couple a la clé dynamométrique.
mais la plupart des culasses actuelles se serrent a l'angle, ce qui impose un remplacement de toutes les vis.

Didier