vidange sur 2l de 2000

[nicop34 0]

Bonjour,

Aprés 10 000km de plus a mon coupé je vais faire une petite vidange.

Avez-vous des conseils a me donner?

quelle huile prendre ( 5w40? marque?) , combien de litre faut il? le joint de vidange est-il en cuivre ou en alu?

Et des trucs "pratiques" pour éviter que je ne me prenne la tête?

[Max 49 0]

Pour la vidange 4,25L de 5W40 en Mobil1 un joint cuivre diamètre 14, un filtre Purflux LS923:
Plus les contrôles habituel: niveaux, pression des pneus, éclairage, jeux des divers rotules...

Bonne vidange .

[nicop34 0]

Max 49 a écrit:

Pour la vidange 4,25L de 5W40 en Mobil1 un joint cuivre diamètre 14, un filtre Purflux LS923:
Plus les contrôles habituel: niveaux, pression des pneus, éclairage, jeux des divers rotules...

Bonne vidange .

Merci pour ta réponse .

[stréssé 0]

moi, je te conseil plutot une motul 5w30 HTHS > 3,5

pas de 5w30 dite économie d'énergie HTHS <2,9

[Max 49 0]

Pas de 5W30 ça c'est bon pour le HDI mais déconseillé pour les essences !

[stréssé 0]

Max 49 a écrit:

Pas de 5W30 ça c'est bon pour le HDI mais déconseillé pour les essences !

mais non..... une 5w30 HTHS >3,5 est une huile plus performante qu'une 5w40

plus fluide et résistante a + 40° exterieur( oui oui monsieur ) film haute résistance aux cisaillements, moins de frottement, l'huile circule plus vite donc meilleure pression etc.....

motul par exemple , les huiles sont les memes que ce soit pour une essence ou une diesel.

attention pas de 5w30 HTHS , celle la, effectivement a ne pas mettre dans nos belles

[Didier42 0]

bon si je vous disais que j'ai toujours fait mes vidange avec de l'huile de marque carrefour
Depuis quelques temps je m'adapte en fonction des promos a 50%, ce qui est frequent. un coup c'est de l'activa 9000, parfois de la Elf, rarement de la castrol (pas la magnatec qui est une grosse daube).

Nos moteurs sont loin d'etre poussés au point de necessité des huiles tres hautes performances

Didier

[william95260 0]

Salut Didier.

Perso je suis tout à fait d'accord avec toi, je ne met pas l'huile carrefour, mais de l'huile elf, Esso ou total en 10 W 40 je crois et de technologie de synthèse.
La 5 W 30 ou 5 W 40 est pour ma pare trop fluide sur nos deux litres, sur le V6 je ne sais pas.

On peut y mettre aussi de la 0 W 30 d'après le guide d'utilisation de mon coupé...

@ +

William.

[stréssé 0]

une huile se choisit par rapport a ses propriétés et non par rapport a une marque!

apres les huiles de MDD ( grande distribution) sont aussi bonnes a propriétés égales..

apres, pour repondre a william, c'est le HTHS qu'il faut regardé sur une huile ( en effet j'ai l'impression
que certaines connaissances en huile date un peu sur certain fofo)

pour répondre a didier, en effet les huiles tres hautes performances ne sont pas forcement néccessaire sur nos belles mais cela ne nuit pas!!

[william95260 0]

J'ai résumé ce qu'il y a sur le manuel d'utilisation de mon coupé fourni avec la voiture par Peugeot, je n'invente rien.
@ +
William.

[TiTi651 0]

Les EW ont des jeux de fonctionnement plus faible que les XU, et peuvent prendre la 5W30 . . .
Le V6 210 aussi.

Sur les XU, si le film est trop fin/pression insufisante, les coussinets y restent (c'est du vécu).

Bien vu pour le HTHS.

[riga 0]

10w40, la marque importe peu.
Il y a des bidons moins chers que d'autre, c'est souvent du à la fabrication du bidon (bouchon verseur, poignée, indicateur de niveau...).
La Elf Competition est le bon compromis, ca goute pas trop quand tu verses.
Sinon il y a la Total 7000.
Il y a celle en bidon blanc et rouge (motul?) à éviter, le bec verseur est une merde sans nom.
Ne pas aller chez Norauto, tu vas payer l'huile 2 ou 3 fois le prix.
Direction leclerc ou auchan, les 5 litres coûtent 20€.
On roule en 406, pas en F40

[TiTi651 0]

Perso, le V6 tourne a la 5W30, 30€ le bidon de 5L, marque Delphi.

Quiquonque pratique la vidange par aspiration (de la voiture) comprendra l'interet (sans parler du moteur).

[stréssé 0]

@riga: oui, on roule pas en F40 mais les espacements a 30000 kms sont prevus avec des huiles hautes performances et de toute maniere cela ne peut pas nuire..... bien au contraire.

quand je vois certain utiliser des semi synthese ou l'on ne connais pas le melange exact