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thierry84

mon coupé a des problemes

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Graisse thermique, il doit avoir.
La graisse de siliconne marche bien aussi.

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bonjour
merci titi65
voila ce que j avais a la place de l'intermédiaire que j ai remis
je n avais pas précisé lors du changement , après on s'étonne
que sa déconne
thierry84

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bonjour
comme tu dis , pourtant le son du v6 en 210 et je pense quand
194 ch c est pareil , est divin , a la fois discret et ronfleur quand
tu charge , surtout que pour obtenir de la puissance supplémentaire
on peut faire ce qu'on veut , seul l adjonction d un turbo ferai la
différence , sinon , moi il me plaît comme il est
titi84

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Pour avoir eu un moteur turbo sur la 406, je pense qu'un turbo sur le V6 le rendrais merdique...

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bonjour
un exemple , j ai eu l opportunités d avoir une safrane biturbo pendant
quelque jour , je peut te dire qu'avec 270 ch , 50 par turbo poser sur le
PRV 170 ch , sa envoie bien quand il faut doublé
thierry84

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bonjour a tous

je n arrive pas a trouver la référence du gros silent bloc
de la biellette anti couple , le petit je l ai ( réf 1809.04 )
si je me trompe faut me le dire
peut être , la connaissez vous et savez ou le trouver .
crdt...thierry 84 scratch

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bonjour
j ai trouver ça , pour ce qui aurai besoin , comme moi par exemple
pour la biellette anti couple , celle ci

j ai trouver cela a des prix plutôt raisonnable
le grand silent bloc

et puis le petit silent bloc

je met les liens pour les infos supplémentaires
http://www.mecatrouve.com/article/affiche/article-OR14018431/80001523-_-SUPPORT-MOTEUR-CORTECO.htm

http://www.mecatrouve.com/article/affiche/article-OR14018423/80001514-_-SUPPORT-MOTEUR-CORTECO.htm

crdt...thierry

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bon j'dis ca, j'dis rien, mais l'info sur le gros silent bloc elle est deja dans le forum depuis longtemps

Didier

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Didier a écrit:
bon j'dis ca, j'dis rien, mais l'info sur le gros silent bloc elle est deja dans le forum depuis longtemps

Didier




lol!

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jour
ah bon désolé merci et au revoir EmbarassedEmbarassedEmbarassedEmbarassedEmbarassed

bon , je la boucle et j attend mes transistor donc
titi84

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Ne le prend pas mal, ici c'est la bonne humeur qui prévaut sur tout et ça ne fait jamais de mal à personne de rire un peu chaque jour, ça égaye un peu nôtre vie.
@ +
William.

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je comprend , je préfère 10 foie cette ambiance a d autre , qui est a mon gout
un peut trop sérieux
thierry

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thierry84 a écrit:
bonjour
j ai trouver ça , pour ce qui aurai besoin , comme moi par exemple
pour la biellette anti couple , celle ci



Tiens, cette photo me dit quelque chose ... scratch

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bonjour a tous
oui la photo je l ai piqué sur le net , par contre quelqu'un connait la ref du
silent bloc bleue en forme de boudin
sinon , travail très professionnel , très soigné , et les finance qui vont avec
car pour faire tous ce boulot , ce n est pas donner
thierry84

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thierry84 a écrit:
bonjour a tous
oui la photo je l ai piqué sur le net


C'est mon support moteur, et ma photo ! Il est pour le 2 litres, je ne sais pas si c'est le même ...

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BJR
la biellette , a ce que j ai vu sur le net , est monte sur pas mal de modèle
peugeot , citroen , des diesel comme essence
thierry

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Si tu n'as pas commandé de pâte, pas grave, j'en trouverais.
D'ailleurs il m'en faudra un peu pour usage perso...
J'en ai, mais elle sera pas adaptée à ces températures Wink

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bonjour les coupeu

je trouve que la sonde avec du jaune sur la photo est de travers , peut on
me dire si je me trompe .
et si vous savez comment le démonter , car j ai essayer
mais pas moyen
merci a tous
crdt...thierry84 scratch

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Par contre ce que vous ne savez pas, sur le bon coin, il y a un pro qui vend la pièce complète moins de 50 €
Et il n'en a pas qu'une.
Mis en vente à la mi-juin
J'ai encore vu l'annonce aujourd'hui Wink

Il faut appuyer sur les deux parties jaune (une de chaque côté) en même temps et tirer !
Non, elle est dans la bonne position si je ne me trompe pas d'endroit Wink

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C'est pas une sonde, c'est le recyclage des vapeurs d'huiles.
Et c'est bien comme cela d'origine.

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bonjour
merci pour vos réponse , décidément titi65 , vous connaissez ce
moteur comme il faut
thierry84

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Je ne suis qu'une seule personne, et peux etre plus jeune que toi Wink.
Sinon, j'ai le meme moteur, alors vu le taf que j'y ai dessus, c'est mieux si je le connais Very Happy

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Excellent !
Quelqu'un a essayé et peut nous faire un retour d'expérience ? Wink
Solidité, longévité et efficacité ?

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J'attend ton colis Wink
J'en ai parlé à Zizi, et il va chez son revendeur local acheter un transistor.
Tu sauras donc si cette manip est la solution au problème dans très peu de temps, car il a le même problème que toi Wink

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bonjour
n'achète pas de transistor , je t en est mis un tout neuf pour toi dans
le colis , par contre , la patte thermique je ne sais pas si j en est
mis suffisamment .
crdt...titi84

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Ben il en a commandé un à 4€, mais il l'aura sur commande.
Pas reçu ton colis aujourd'hui, demain je pense Wink

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Papillon pour le colis reçu Wink
Je te fais la modification au plus tôt Wink

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Salut Thierry.
le colis est toujours à la poste, je n'ai pas encore eu le temps d'aller le chercher, et ce ne sera pas demain que je pourrais y aller non plus, car je vais au Mans Classic.

Pour info, zizi a changé le triac, mais cela n'a pas résolu son problème... (qui peut tout à fait venir d'ailleurs.. Wink )

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salutation
a titi65 , au sujet de ta biellette anti couple de hdi que tu a mis sur
ton coupé , a tu trouvé une différence quelconque , du genre
caoutchouc plus dur .
déjà au visuel elle est coulé , alors que celle d origine c est pliée
et soudé .
tu ferai quoi entre les deux
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/335521795.htm?ca=22_s

http://www.kdauto.fr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=22&category_id=6048&option=com_virtuemart&Itemid=79

a riga , et oui ce n est pas forcement cette pièce qui délire , ci ce n est pas ça , et bien on
passera a autre chose
crdt...thierry

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J'ai trouvé le temps d'aller à la poste et j'ai donc ton colis !
J'ai ouvert le paquet avec le régulateur, mais pas la petite enveloppe.
Je regarde ça ce weekend Wink

Magnifique tes dessins au fait

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C'est vachement plus souple que l'origine (le support).
On sens moins le moteur dans l'habitacle en début de 1ere, mais le moteur bouge pas mal (il ne bougeais absolument pas avant au ralentis)...
Je suis donc plutot inquiet sur la durée de vie du support D...

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bonjour
pour riga , je viens au nouvelle , ou en est tu ?

saviez vous que nos intérieur en cuir est fabriqué par recaro

crdt...Thierry

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thierry84 a écrit:
bonjour
pour riga , je viens au nouvelle , ou en est tu ?

saviez vous que nos intérieur en cuir est fabriqué par recaro

crdt...Thierry


oui mais uniquement pour les modele a cuir troué. pour les phase 2 en cuir plissé c'est faurecia le fabricant.

Didier

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Salut thierry !
Pas encore eu le temps de me pencher sur ton composant...
Cependant, j'ai récupéré un module d'un autre coupé.
J'espère avoir le temps de tester ton module actuel sur mon coupé, de changer la pièce et retester, et d'essayer l'autre module récupéré.
Faut que je trouve un appareil photo aussi Embarassed

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bonjour a tous
existe il un tableau avec les cotes de fonctionnement du moteur , je m explique
par exemple les injecteur doive envoyer de l essence , donc la quantité envoyer
et la séquence d injection .
pareil pour les bobines , elles envoient du jus tout les combien , voila ce sont ces
cote qui m'intéresse
pourquoi , a la pp2000 nous avons tous le fonctionnement du moteur , seulement , si
on ne connaît pas les cote de fonctionnement d origine ça ne sert a rien .
exemple : mes bobines 1,2,3 tourne a 2.49 et 4,5 a 2.56 et la bobine 6 oscille entre
2.49 et 2.56 , et donc si je ne sais pas a combien doive fonctionné les bobines je ne
peu pas savoir si elles marche bien ou si une ou deux déconne
j'espère que j ai été assez clair
crdt...thierry 84

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