mon coupé a des problemes

[thierry84 0]

bonjour

oui un beau coupé thallium avec le gyrophare bleue , ca bizarre de le voir avec le gyro .

oui c est vrai , titi65 a l air d'être bien caler en informatique automobile .

après avoir ausculté le calculo moteur il apparait juste a faire un apprentissage de la
pédale d'accélérateur , bon je n ai rien fait de peur de tous déglingué , sinon il est
toujours tel qu'il est sorti d'usine , du moins je pense .

j ai oublier de préciser l histoire du télé codage du Clarion , j'ai remis mon n° de série .

thierry84

[william95260 0]

Dans l'informatique oui, il y travaille, mais pas dans l'automobile...
Je passe le voir ce soir.
@ +
William.

[thierry84 0]

salutation

je me pose une question , je voudrai changer les 2 silentbloc arrière du berceau moteur , il sont un
peu craquelé .
et donc , si j enlève la visse qui tien le berceau et le silentbloc , est que je peut écarter suffisamment
pour enlever le silentbloc et mettre le neuf , sans être obliger de tout démonter .
en mettant un cric sous le berceau et un cric a l'emplacement normal , et en faisant descendre tout
doucement pour écarter le berceau de la caisse .
je l'ai déjà fait , mais pas sur le coupé .


crdt...thierry84

[riga 0]

La réponse m'intéresse aussi.
Tu peux tenter d'en dévisser un seul sur les 4 voir comment ca se comporte.
Le moteur va pas descendre pour autant.
Par contre, pas donnés ces SB

[thierry84 0]

bonjour

quand ce sera fait je comunique .
crdt...thierry84

[thierry84 0]

bonjour

comme un cono , la dernière foi que j'ai bricolé le coupé , j'ai mal remis le câble
pour le témoin d'usure des plaquettes  et donc



sur cette deuxième photo vous remarquerez que , autour du fil électrique il y a un filme alu ou autre matière , je
pense a un blindage mais je n'en sui pas sur , et donc pour la réparation je me demande s'y il est important de
reconnecté se film a l autre bout .
quand pensez vous ?



crdt...thierry84

[thierry84 0]

bonjour

si ca ne vous intéresse pas vous le dite hein ????? 

thierry84

[riga 0]

Règle n°1 : ne jamais rien attendre des gens.

Ca se confirme tout le temps:lol: 

Sinon, tes photos sont bloquées chez moi, donc je peux pas te dire

[Didier42 0]

ca sert vraiment a quelque chose ces fils???
moi les miens sont supprimés depuis qu'ils se sont arraché. le niveau de liquide dans le bocal est suffisant pour te renseigner sur l'état des plaquettes.
pour la feuille d'alu, elle sert certainement uniquement a protéger l'isolant du fil de la chaleur.
aucun constructeur ne blinde ses fils en MUX, alors je ne vois pas pourquoi ils le feraient a ce niveau la;) 

Didier

[TiTi651 0]

Je confirme.

C'est juste pour detecter que tu n'a plus de plaquettes...

Sinon, la réponse pour les SB m'interesse aussi, pour les meme raisons

[thierry84 0]

bonjour

je rigole hein !! bon , je parlai bien du film , exact , je n'avais pas penser a la
chaleur a cette endroit .

pour les sillent bloc ca va vieindre , c est bientôt leur tour .

désolé pour les photo riga , de mon cote je ne bloc rien .

crdt...thierry84:en accord: 

[william95260 0]

Moi perso j'ai toujours eu des voitures avec les fils soit coupés, soit inexistants, quand les plaquettes sont usées, tu le sens et tu l'entend aussi, après si tu fais X kilomètres avec ce bruit de ferraille quand elles sont usées, c'est que tu es un peu inconscient tout de même, ce que je ne pense pas bien sur.
Ces fils ne servent qu'à ceux qui ne surveillent et n'écoutent pas leur voiture leur parler...
Pour l'aluminium, c'est juste un blindage mais ne sert pas à grand chose.
@ +
William.

[thierry84 0]

bonjour

c est vrai , surtout qu'il ne se passe six moi sans que je vérifie mon véhicule , que ce sois en dessous .

thierry84:en accord: 

[william95260 0]

Hello.

Tu dis il ne se passe pas six mois, moi je dis simplement que tu le surveilles chaque jour vu les postes que tu écris  

  Pour ma part, je pense que tu es trop souvent dessus, il n'a pas le temps de respirer le pauvre...

Tiens, ça me fait penser que je dois passer l'aspirateur dans le mien, ça doit bien faire un mois que je ne lui ai rien fait sauf nettoyé la carrosserie...

@ + et passes une bonne journée.

William.

[thierry84 0]

bonjour

oui en ce moment j y suis presque tout les jours , c'est les vacances et je ne part pas car
ma moitié na pas les même congé que moi , puis ca fait pas longtemps que je l'ai et je
n'ai pas encore fait le tour complet , après il a tout l'hiver pour me prouvé ca bonne forme .

crdt...thierry  

[riga 0]

Tu parles de ta femme ?  

[thierry84 0]

oui , pourquoi tu pense a quoi d'autre , parce que pour fait le tour de ma femme , je te garantie que
même a mon âge y en a pas pour longtemps .

je vérifie quelle n'est pas dans mon dos quand je dit ca sinon  

thierry84

[william95260 0]

        

[thierry84 0]

bonjour

willam95260 je ne trouve plus le message ou tu dit que si je le voulais que
tu t'arrêterai avant de remonter , c'est valable pour tout le monde ici , celui
qui veut s'arrêter sera le bienvenue .

crdt...thierry84:en accord: 

[william95260 0]

Salut Thierry84,

Je pense que tu n'es pas dans le bon poste, c'est pour ça que tu ne le retrouves pas mais si j'ai bien compris, je pourrai faire une petite halte, donc je prend note et si j'ai un peu de temps, je passe te faire un petit coucou.
@ +
William.

[riga 0]

Je viens de voir les images.
Le blindage pourrait servir de masse, qui, en cas de coupure, ferait allumer le voyant ? 

[william95260 0]

Oui ce n'est pas impossible...
@ +
William

[thierry84 0]

bonjour

c'est a quoi j'ai pensé quand je l'ai vue , mais je n'ai pas de voyant qui c'est allumé .

thierry84

[thierry84 0]

bonjour

j'ai une question épineuse , je peut retrouvé la date de fabrication de mon coupé
grâce au numéro de dam , ok .

mais peut on retrouvé mon numéro de dam .

crdt...thierry84

[william95260 0]

En jouant sur un échiquier peut être...

Je vais regarder ça.

@ +
William.

[Denis25 0]

Tête d'amortisseur gauche sous le capot ou intérieur porte conducteur, et si, comme moi, le coupé a été repeint et donc tout effacé, sur service box avec ton numéro de série.

[thierry84 0]

bonjour

sur la porte je n'ai plus rien et sur l'amortisseur il sont a moitié effacer .
en faite je n'arrive pas a être sur , bon a priori je n'en suis pas loin ,
sinon mon pp2000 ne fonctionnerai pas .

pour le service box , il ne veut même pas m inscrire en tant que particulier ,
je tombe sur pièce de rechange et le seul endroit qui m'intéresse ,
l'identification du véhicule est désactivé .

thierry84

[Denis25 0]

Envoie ton numéro de série en MP, je regarderai.

[thierry84 0]

bonjour

on ne distingue plus les deux dernier chiffre
j'utilisai mon pps avec 8986 et une autre fois avec 8906 et ca marche , j'ai télé codé
mon Clarion comme cela

crdt...thierry84

[thierry84 0]

bonjour

aujourd'hui installation de bougie Bosch partinium .

petite photo du boitier papillon quand je l'ai tourner , de l'huile en a coulé , mais je trouve qu'il
y en avait pas mal , c'est bizarre , peut est-ce normal , il y a tellement
de tuyau de récupérateur d' huile .


thierry84:en accord:

[TiTi651 0]

Un peu, c'est normal .

Tes bougies ont combien de km/age ?

Tu nous dira le ressentis ?

L'écartement des nouvelles ?

[thierry84 0]

bonjour

mes bougie étais déjà des platinum , j'ai remis la même chose et elle
avais environ 90 000km et 5 a 6 ans , et ça roulai impec .
je vous mettrai un cliché tout a l'heure .

j'ai trouvé d'où venais l'huile qui coulai derrière le moteur , entre le tablier
et le bloc .

est ce que je peut enlever le cache arbre a cames sans enlever le cache
distribution arrière ??

[TiTi651 0]

 
Je ne me souviens plus, mais de tete, oui.

[thierry84 0]

bonjour
j'ai pas compris ce qui c'est passer avec mon APN les photo sont flou
on distingue quand même quelle sont assez noir , j'ai pas l'impression
que la combustion ce face correctement .

ce son des 4 electrode

[TiTi651 0]

T'a pas assez de lumiere pour que l'autofocus fonctionne correctement.

Noir ou huileuse ?

[thierry84 0]

bonjour

noir et sec

[thierry84 0]

bonjour

bon après changement des bougies , aucun changement noté ca roule

thierry84

[thierry84 0]

bonjour a tous

j'ai quelque question en vidéo a vous soumettre .


Uploaded with ImageShack.us

thierry84

[TiTi651 0]

Les 3 de derriere ne serais elle pas differentes de devant ? (genre 3 delphi et 3 sagem) ?

Sinon, gaffe, le diag est assez lent, il est possible que les valeur bouge, mais pas quand la lecture se fait.(un décalage important est présent).

Un probleme ne se manifeste pas trop sur des temps de charge fixe je pense.

Par contre, des temps trés long ou trés court sont un signe (non vu chez toi ).

[thierry84 0]

bonjour
et merci pour ta réponse rapide , donc , j'ai bien 6 Delphi et 6 bougie Bosch platinum

j'explique ce qui ce passe .
j'ai changer mes 6 bougies par précaution car elle fonctionnai bien .

et donc 24 heure après elle se met a pétarader a la décélération et j'ai un manque
de puissance j'jusqu'à 2500 tours/m , elle me fait comme au début quand je l'ai acheter .

les symptômes sont :
en seconde par exemple , car sur tout les rapport c'est pareil , j'accélère
sois normalement , sois a fond de la pédale , elle rames jusqu'à 2500 tour/m et d'un coup
je sens la puissance du moteur , un peu comme ci elle avait un turbo .

en faite , j'ai l'impression quelle a un trou a l'accélération , et des pétarade a la décélération .

je précise qu'il n'y a plus de fuite d'échappement , j'ai changer l'inter + silencieux .
crdt...thierry84:en accord: 

[thierry84 0]

bonjour a tous

comme je n arrive pas a trouvé des bobines Delphi , j'ai trouvé cela , quelqu'un a t'il
déjà utiliser cette marque .

PEUGEOT RENAULT Ignition Coil 9663278480 19005337

crdt...thierry84

[thierry84 0]

bonjour a tous

décidément ca n'intéresse personne se que je dit !!! 
bon bin t'en pis
thierry84

[william95260 0]

Salut Thierry.

Je ne pourrai te répondre, sur la mienne c'est un bloc posé sur les bougies, 4 cylindres oblige  mais si c'est aussi vendu pour du Renault, ça doit fonctionner en principe, par contre pour la fiabilité, si tu ne fais pas l'essaie, tu ne saura jamais.
Le Moteur Renault, c'est pas un 210 mais un 194... alors méfiance tout de même, je ne sais pas si c'est la même chose pour les bobines.
@ +
William.

[thierry84 0]

bonjour

merci pour ta réponse , de toute façon je continu mes recherches , j'ai un peut les glande , elle
marchai si bien , bon ok .

thierry84

[thierry84 0]

bonjour

bon , j'ai commander une bobine NGK , je vai remplacer celle qui ne charge pas comme
il faut , si ca fonctionne , et bien , top , sinon je commanderai les 5 autre .

j en profiterai pour prendre les compression .

a plus...thierry84

[Steph0711 0]

Si tu as le voyant anti polution et des ratées c'est symptomatique d'une bobine HS  

[stréssé 0]

thierry84 a écrit:

bonjour

bon , j'ai commander une bobine NGK , je vai remplacer celle qui ne charge pas comme
il faut , si ca fonctionne , et bien , top , sinon je commanderai les 5 autre .

j en profiterai pour prendre les compression .

a plus...thierry84

[thierry84 0]

bonjour

et oui stréssé .

je n'ai aucun voyant qui s'allume ,et pire , je n'ai aucun défaut au pp2000 , et ca , ca m'inquiète .

une petite question au spécialistes , si le boitier papillon était défectueux aurai-je un défaut au pp2000 ?
je pense que oui , mais j'en suis pas sur .

merci a tous
crdt...thierry

[Steph0711 0]

Quand tu as changé tes bougies tu n'aurais pas coupé ton joint de la pipe d'admission par hazard ?  

[thierry84 0]

bonjour

non , de tout façon je l'ai changer , mais je vais le rechanger , car j'ai
remarquer qu'il n'épouse pas la rainure correctement et en redémontrant
j'ai vue aussi qu'il y avais un peu d'huile qui vienne des reniflard sur le
plan de joint mais a l'extérieur du joint , bon c'est peut être au démontage .

titi84