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midlum

La 21ème Autobrocante de Lohéac (35) - 5 & 6 oct 2013

Messages recommandés

Allez, on repart pour une petite série de Lohéac :

















Cette dernière voiture devrait rappeler des choses à Yannick ! Very Happy

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Diverses voitures :



Je me rappelle encore de l'A-J qui l'essayait en 1985. Very Happy 









Une petite R10, pour notre Président :



Peu de personnes se rappellent que la 4L fut un moment donné une R3 en ne disposant que de 2 vitres latérales :











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Passionnant ce musée,j'espère que son avenir est assuré par son proriètaire.La 4L r3 si je ne me trompe pas possédait un hayon en deux partie ouvrante et la vitre ar coulissée ?merci pour la visite Mr arnage200 .top love

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Merci pour la R10 mais le panneau est faux. Je l'avais déjà constaté il y a deux ans. La R10 a comme moteur un 1100 à la base et elle a eu un 1300 mais seulement en phase 2 (ici nous avons une phase 1) et à partir de 1969 ou 70, me souviens plus bien.  

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... comme celui de la 205 CT décapotable, qui n'a jamais fait 115ch !!! CT la GTI Laughing Laughing Laughing 
Donc, moi aussi :

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Williams2985 a écrit:
Superbe vos photos, merci à vous 3 top

Merci chef ! jap jap jap
Laughing Laughing Laughing 

Thymea a écrit:
On manque pas de photos top top

... et ce n'est pas fini ! langue
Laughing Laughing Laughing

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Après les Ferrari, place à son concurrent, Lamborghini :































... à suivre : les Gr. B !!!
Attention, il va y avoir du lourd.

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cooper-seb a écrit:
Thymea a écrit:
On manque pas de photos top top
si celles de la rencontre des membres Twisted Evil

Ben, un membre bien connu s'y oppose !!! Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes 
midlum a écrit:
Et le Colibri avec ses deux moteurs Lambo?????

Je n'ai pas pris le bateau, car trop morbide de prendre un tombeau reconstitué ! Very Happy Very Happy Very Happy

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Ta pris tout le musé en photos on dirait remarque je vais bien le voir car pour le moment il y à une voiture que j'ai pas vue .

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Pas tout le musée, mais pas mal de voitures de toutes sortes et de toutes générations !

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je me reveille , je viens de m'apercevoir , qu'arnage200 m'a laissé un petit mot , en parlant de la renet bonnet , j'ai vu deux r.b. le mans à 15 jour d'intervalle , celle de la photo n'est pas une le mans mais une missile apparemment ...top top top 

merci pour les photos Smile .

par contre la bx 4tc gr.b magnifique , mr otto n'a plus d'excuse , il nous la faut , quand à la ferrari 308 gtb i gr.b , si gt spirit pouvait s'en occuper ce serait super , tant pit pour le prix je craquerais bien pour un monstre pareil love love love .

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En visitant le musée, je n'ai pensé qu'à une seule chose :
Est-ce que Mr Otto va nous la faire celle-la ?
ou
Tiens, on y a eu droit à celle-la !


C'est grave ? Laughing Laughing Laughing

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Et dire que certains visiteurs ignares passaient devant les gr. B en les traitant de vieilles voitures de rallyes, comme si elles n'avançaient pas !!!    

Ce coin est celui du musée où je suis resté le plus longtemps. Very Happy Very Happy Very Happy

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magnifique photo love love love  , tu me comble de joie , par contre plus d'excuse non plus pour la maxi5 présentation !!!

celle là aussi elle manque dans la " quadrilogie " des r5 maxi ...après juré on ne vous embêtera plus avec les maxi5 prosterne prosterne prosterne .

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Je continuerais d'en poster ce soir. Merci à tous et comme le dit Sebounet, ayez l’œil, car de futures Otto se trouvent sans doute sur ces photos, comme la déco de la future RS200, hein Mr OttO ! siffle siffle siffle

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Dans les photos des gr. B, j'adore les fils de fer de la Delta S4 !!!
Et dire que c'est du professionnalisme. Laughing Laughing Laughing

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le cable sert à ne pas perdre la goupille qui tient le capot ar, qui elle même, sert à avoir un démontage le plus rapide possible.

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