suspension 2L16S

[Antoine49 0]

Bonjour . J'aimerais savoir vers quels kilométrage il faut penser a changer les suspensions avant ? sachant que j'ai changer l'arrière l'année dernière à 125000 KM et que mon auto à 10ans ? .

[Invité]

Logiquement quand l'arrière est usé et a été remplacé, il faut songer à changer également les amortisseurs avants.

A 125 000 kms, ce n'est absolument pas choquant.

Stéphane

[Agony 0]

surfeur65000 a écrit:

Bonjour . J'aimerais savoir vers quels kilométrage il faut penser a changer les suspensions avant ? sachant que j'ai changer l'arrière l'année dernière à 125000 KM et que mon auto à 10ans ? .

oui tu peux les changers , il me semblait que les avants s'usés plus vite que l'arrière.

[SEB7811 0]

dams406 a écrit:

surfeur65000 a écrit:

Bonjour . J'aimerais savoir vers quels kilométrage il faut penser a changer les suspensions avant ? sachant que j'ai changer l'arrière l'année dernière à 125000 KM et que mon auto à 10ans ? .

oui tu peux les changers , il me semblait que les avants s'usés plus vite que l'arrière.

oui sur un v6

[Steph0711 0]

sur mon ex 2l les 4 amortos étaient HS bien avant 100000 km alors que mon V6 je les ai changé à 130000 km comme quoi !!

[SEB7811 0]

FRANCHEMENT , la 134 000 kms ca devient invivable, et j'ai toujours pas recu les nouveaux ...

[Steph0711 0]

SEB78 a écrit:

FRANCHEMENT , la 134 000 kms ca devient invivable, et j'ai toujours pas recu les nouveaux ...

ça c'est sur ça saute et ça tangue de tout les côtés sur route dégradée

[Invité]

Pourtant je me rappelle quand j'étais au volant de ton Coupé byzance dans la montée de Mornant. Il n'y avait pas grand monde à suivre !



Stéphane

[Steph0711 0]

Steph69 a écrit:

Pourtant je me rappelle quand j'étais au volant de ton Coupé byzance dans la montée de Mornant. Il n'y avait pas grand monde à suivre !



Stéphane

Pfff !!

[Didier42 0]

Steph69 a écrit:

Pourtant je me rappelle quand j'étais au volant de ton Coupé byzance dans la montée de Mornant. Il n'y avait pas grand monde à suivre !



Stéphane

ben que veux tu que je te dise, la premiere voiture derriere toi, c'etait moi je crois, et je laissai assez de distance pour arriver a passer la troisieme
en meme temps je me souviens d'une grande courbe a 4 dans ton settant, avec les amortos qui pissaient l'huile, et qui tu as abordé a 170 je me souviens avoir pensé que lorsque ca allait deccrocher, ca allait faire bizarre et c'est la que tu te rends compte que les amorto sur le coupé, ils auraient pu ne pas en mettre

Didier

[Invité]

Ah oui, on arrivait sur un rond-point 50 m après, j'ai pas voulu forcer !

Stéphane

[Antoine49 0]

les pros du renseignement pouvez vous me dire ci les suspensions Koni Sport et les ressorts Eibach sont vraiment bien

[Steph0711 0]

surfeur65000 a écrit:

les pros du renseignement pouvez vous me dire ci les suspensions Koni Sport et les ressorts Eibach sont vraiment bien

c'est un des meilleur compromis pour le coupé avec l'association Koni OMP (mais qui sont plus disponible ) surtout pour les V6 à oublier les ressorts et amortisseurs exotiques qui si ils ne sont pas cher à l'achat ne tiennent pas longtemps