Polish et lustreur ?

[Fredfaster1 0]

Hello,

Je vais bientôt participer à une rencontre coupé 406, et faut que mon coupé soit magnifique, donc je prévois un bon coup de polish car il en a besoin et du lustreur.

Pour le Polish, le spécialiste Steph69 m'a conseillé le scratch X de chez Meguiars, pour ma peinture écarlate. Testé, et approuvé par mes soins c'est bon.

Par contre, pour le lustreur, je sais plus quel type tu m'a conseillé , me souviens plus, pourtant Alban me l'a preté pour faire un essai, mais me souviens plus désolé les gars .

Pouvez me le marquer en gros



Fred

[alban4061 0]

meguiar

[Fredfaster1 0]

alban406 a écrit:

meguiar

Meguiars QUICKWAX


Merci Alban


Fred

[Didier42 0]

Fredfaster a écrit:

Hello,

Je vais bientôt participer à une rencontre coupé 406, et faut que mon coupé soit magnifique, donc je prévois un bon coup de polish car il en a besoin et du lustreur.

Pour le Polish, le spécialiste Steph69 m'a conseillé le scratch X de chez Meguiars, pour ma peinture écarlate. Testé, et approuvé par mes soins c'est bon.

Par contre, pour le lustreur, je sais plus quel type tu m'a conseillé , me souviens plus, pourtant Alban me l'a preté pour faire un essai, mais me souviens plus désolé les gars .

Pouvez me le marquer en gros



Fred

tu vas a une rencontre ?????

veinard

[Fredfaster1 0]

Didier a écrit:

Fredfaster a écrit:

Hello,

Je vais bientôt participer à une rencontre coupé 406, et faut que mon coupé soit magnifique, donc je prévois un bon coup de polish car il en a besoin et du lustreur.

Pour le Polish, le spécialiste Steph69 m'a conseillé le scratch X de chez Meguiars, pour ma peinture écarlate. Testé, et approuvé par mes soins c'est bon.

Par contre, pour le lustreur, je sais plus quel type tu m'a conseillé , me souviens plus, pourtant Alban me l'a preté pour faire un essai, mais me souviens plus désolé les gars .

Pouvez me le marquer en gros



Fred

tu vas a une rencontre ?????

veinard

Vi, j'ai hâte, et je pense que ça vas sentir la gomme

T'aurai pu venir si t'avais pris ta cotisation

Fred

[Invité]

Bon, je ferai un contrôle qualité sur l'opération Polish/Lustrage du Coupé de slow-Fred avant qu'on parte en balade...





Au fait...


Scratch X : réparation de rayures


Pour un polish, je te conseille AutoGlym, rénovateur peinture.











Quick wax : entretien rapide pour réhausser la couche de cire.


Pour un lustreur, tu as l'étape 2 chez Meguiars auquel il faut adjoindre une cire comme la NXT Tech Wax.



Stéphane

[Fredfaster1 0]

Steph69 a écrit:

Bon, je ferai un contrôle qualité sur l'opération Polish/Lustrage du Coupé de slow-Fred avant qu'on parte en balade...

Gloups!!!

Steph69 a écrit:

Au fait...


Scratch X : réparation de rayures


Pour un polish, je te conseille AutoGlym, rénovateur peinture.











Quick wax : entretien rapide pour réhausser la couche de cire.


Pour un lustreur, tu as l'étape 2 chez Meguiars auquel il faut adjoindre une cire comme la NXT Tech Wax.



Stéphane

Donc pour ma peinture non metal, et pas très abimée, vaut mieux que je parte sur un Autoglym pour ensuite du NXT Tech Wax??

Le QuickWax, c'est après pour l'entretien plus régulier?



Ps: pour la cab avec peinture metal en super mauvais état, je dois utiliser quoi comme polish??? Le scratch X pas terrible dutout sur ce type de peinture?

FredFASTEEEEEER

[Invité]

AutoGlym pour le cab. L'idéal pour passer du polish abrasif c'est tout de même d'avoir une polisseuse électrique.

C'est un super produit et vraiment pas cher. Tu le trouveras dans les hypermarchés Géant. Attention, il y a 2 polishs dans la gamme AutoGlym. Il faut bien prendre le rénovateur peinture ancienne et faire 2 passages au minimum. Ensuite, lustreur puis 2 à 3 couches de cire.

Stéphane

[Fredfaster1 0]

Steph69 a écrit:

AutoGlym pour le cab. L'idéal pour passer du polish abrasif c'est tout de même d'avoir une polisseuse électrique.

C'est un super produit et vraiment pas cher. Tu le trouveras dans les hypermarchés Géant. Attention, il y a 2 polishs dans la gamme AutoGlym. Il faut bien prendre le rénovateur peinture ancienne et faire 2 passages au minimum. Ensuite, lustreur puis 2 à 3 couches de cire.

Stéphane

Pô lâlâ, j'vais y passer 3 s'maines

Y'a celle de mon frangin à faire en même temps.

Et Autoglym pour le coupé c'est bon aussi? C'est pas une peinture metal, ça gêne pas?

Fred

Bon je resume:

Autoglym renovateur peinture ancienne, deux passages................... Coupé?/Cab
NXT Tech Wax, un passage......................Coupé/Cab?
Quick Wax, trois passages........................Coupé et Cab

[Invité]

C'est bon pour toutes les voitures peinture vernie, métalisée, nacrée ou pas.

1 AutoGlym
2 Lustreur (Etape 2 Meguiars, GS27 PTFE ou Titanium, etc.)
3 Cire (NXT Tech Wax)

Le Spray Wax ne sert qu'en entretien après un rinçage.

Stéphane

[Fredfaster1 0]

Steph69 a écrit:

C'est bon pour toutes les voitures peinture vernie, métalisée, nacrée ou pas.

1 AutoGlym
2 Lustreur (Etape 2 Meguiars, GS27 PTFE ou Titanium, etc.)
3 Cire (NXT Tech Wax)

Le Spray Wax ne sert qu'en entretien après un rinçage.

Stéphane

1 AutoGlym (x2)
2 Titanium (x1)
3 NXT Tech Wax (x3)

Dacodac, c'est partit comme ça




Fred

[alban4061 0]

le titanium au téflon. ton carrossier peintre va l'adorer si tu dois repeindre une partie du coupé un jour

[Didier42 0]

alban406 a écrit:

le titanium au téflon. ton carrossier peintre va l'adorer si tu dois repeindre une partie du coupé un jour

quand j'ai fait repeindre le bas de caisse de la 206, elle avait été passé au GS27 titanium.

a ma reponse il a dit: " bon ben on fera un poncage a l'ancienne."

en fait quand il font des retouches, ils poncent a l'acide, ce qui deglasse uniquement le vernis; on comprends mieux pourquoi parfois ça pele.

donc avdec un bon poncage au papier 800 a l'eau, le lustreur ne gene en rien pour la peinture

[Invité]

alban406 a écrit:

le titanium au téflon. ton carrossier peintre va l'adorer si tu dois repeindre une partie du coupé un jour

En fait ce sont les traitements dits "permanants" au téflon qui sont une vrai chienlit quand on doit reprendre la peinture. La dessus je te suis à 100%. Pour les lustreurs comme le gs27, un simple shampoing avec du mir suffit à supprimer complètement la couche de produit.

Stéphane

[Fredfaster1 0]

Steph69 a écrit:

AutoGlym pour le cab. L'idéal pour passer du polish abrasif c'est tout de même d'avoir une polisseuse électrique.

C'est un super produit et vraiment pas cher. Tu le trouveras dans les hypermarchés Géant. Attention, il y a 2 polishs dans la gamme AutoGlym. Il faut bien prendre le rénovateur peinture ancienne et faire 2 passages au minimum. Ensuite, lustreur puis 2 à 3 couches de cire.

Stéphane

Après 60 bornes pour trouver un Géant, pas d'autoglym

Merci Steph



Fred

[Invité]

T'as une lustreuse électrique chez toi ?

On peut faire un atelier Polish dans 3 semaines si tu veux ?

Stéphane

[Fredfaster1 0]

Steph69 a écrit:

T'as une lustreuse électrique chez toi ?

On peut faire un atelier Polish dans 3 semaines si tu veux ?

Stéphane

Ba non pas de lustreuse

Mais peut etre que dans trois semaines


Fred

[Didier42 0]

Steph69 a écrit:

T'as une lustreuse électrique chez toi ?

On peut faire un atelier Polish dans 3 semaines si tu veux ?

Stéphane

pas de soucis, on fera ça entre 24h et 28h, juste avant de dormir

[Invité]

Entre 24 et 28h

Hihi, pourquoi pas ?! De toute façon, il ne faut pas aller droit pour polisher ou cirer mais tourner en rond...



Stéphane

[Fredfaster1 0]

Bon bin voilà, suis en plein dedans.

Lavage à la main fait.
Polish fait.
Titanium......en cours


Aïe mon dos


Fred

[Invité]

Et le reportage photo ?

Allez hop, plus vite que ça !

Stéphane