Rétros envoûté grrr !!

[Titine111 0]

Coucou les zamis,

J'ai un petit soucis avec ma Shana :

Quand je mets le contact, le rétros côté conducteur se dérègle tout seul. Le problème c'est que 'on entend bien qu'il force sur son petit moteur. J'i peur qu'un jour il lâche
Que dois-je faire ??

Jamy l'a démonté avec un couteau cette fois-ci mais heureusement y'a pas eu de casse et n'a rien trouvé !!
Je voulais mettre des photos mais j'y arrive pas, je demanderai a mon expert informatique ce soir !!

Bizzzes

[Didier42 0]

alors pour les images tu lis CA
lorsque tu essaie un reglage du retro manuellement, ça marche ?

sinon a part un couteau et un cutter, il a quoi comme outil ton Jamy?
j'espere qu'il estr mieux outillé pour les choses plus serieuses

[Jamy 0]

Didier a écrit:

alors pour les images tu lis CA
lorsque tu essaie un reglage du retro manuellement, ça marche ?

sinon a part un couteau et un cutter, il a quoi comme outil ton Jamy?
j'espere qu'il estr mieux outillé pour les choses plus serieuses

Le réglage manuel marche, le seul soucis c'est quand on met le contact, 1 fois sur 2 le rétro conducteur pète les plombs et se dérègle, et pas la peine d'appuyer sur le bouton mémoire pour lui faire retrouver sa position mémorisée car il repète de nouveau les plombs

J'ai donc démonté le rétro pour voir comment c'était foutu là-dedans, mais je ne vois pas ce que je peux y faire

J'aurais plus tendance à croire que le problème vient soit de la mémoire, soit peut-être d'un relais spécifique au réglage du rétro...

Sinon pour ce qui est de mon matos, la tornade n'a pas trop le choix !
Elle est obligée de faire avec

[Didier42 0]

si le reglage manuel fonctionne correctement, le retro n'est donc pas a mettre en cause. par contre peut etre un faut conctact empeche le calculateurde definir la position du miroir, ou lui donne une position erronée, ce qui expliquerai son fonctionnement innopiné a chaque mise sous tension.
ou alors c'est carrement la gestion de la memoire qui pete les plombs.

quant a tes outils, la tornade n'a effectivement pas beaucoup de choix, soit elle faitr avec, soit elle va voir ailleurs. un peu comme pour les retro en fait

[Didier42 0]

en relisant ton message, je vois qu'il n'y a qu'un coté qui deconne, je pense que ça doit mettre hors de cause le calculateur memoire, et donc il vaudrait mieux se concentrer sur la connectique AMHA

[Titine111 0]

Hé ho c'est fini oui avec le matos de mon apollon
Pour une fois que je lance un topic sérieux, ça dérappe encore



Bizzzzes

[Jamy 0]

Didier a écrit:

en relisant ton message, je vois qu'il n'y a qu'un coté qui deconne, je pense que ça doit mettre hors de cause le calculateur memoire, et donc il vaudrait mieux se concentrer sur la connectique AMHA

AMHA
Je dois procéder comment et faire quoi à ton avis ?
Un coup de nettoyage de toutes les connectiques ?

[Didier42 0]

AMHA: a mon humble avis
comme dis sur msn, commence par nettoyer toutes tes connections en commencant par les plus faciles, celle de la commande de retro, puis ensuite celle du retro dans le haut de la porte.

[vwn905 0]

Bonsoir à tous, je voulais demander à Titine si son problème de rétro était réparé car ce matin j'ai eu le même.
Au moment de la mise du contact, les miroirs montent, descendent, pivotent dans tous les sens mais le rétro droit ne reprend pas sa place initiale.
Il ne finit jamais avec le même inclinaison.

Avant, lors de la mise du contact, ils ne bougaient pas, il faut que je le règle à chaque fois avec la molette.

[nicoaube57 0]

débranchez vos batteries 5 minutes et rebranchez les, moi ça résoud des fois bien des petits problèmes, genre plus de mémoire des sièges et rétros, avancée auto du siège conducteur au basculement du dossier.....

[vwn905 0]

Ok, je vais essayer et je vous tiens au jus.