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SK_Flowne

Moratoire Japonais sur la puissance

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Qu'est-il devenu ?

Car dernièrement Toyota s'enflamme un peu avec ses Lexus (donc export) qui font bien plus que les sacro-saint 280 ch.

Alors modèles délibérement orientés export (on n'est pas N° 2 sans raison) tant pis s'ils sont sacrifiés sur le marché intérieur (ce qui serait une révolution pour un marché autarcique et protectioniste comme le Japon) ou cette mascarade à fait long feu ?

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A la limite on s'en tape de leur pseudo bridage a 280 bourrins au Japon,,,tant qu'ils font de bonnes caisses

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Ben justement je trouve que ça a quand pas mal bridé (mouhahahaha le vieux jeu de mots ) la prod dans les 90's

Honda aurait peut-être sorti une NSX 3.2 avec un vrai moteur, les EVO et STi n'auraient pas végêté autour des 280 ch ...etc...

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