VOS LIGNES D'ECHAPPEMENT COLLECTEUR-XPIPE-MUFFLERS C6

[ROCCO111 1]

un post pour savoir
Dites moi un par un, ce que vous avez en ligne d'échappement sur vos C6 et Z
collecteur stock, ligne stock, mufflers stock ?
KN filter, Kill bee, vararam etc.. 4en1, random cats, Xpipe, mufflers Borla Corsa Magnaflow B&B etc...
Merci.
c'est pour voir si elles respirent bien !!!!!

[bossalexandre07 0]

Bon.... La mienne est totalement stock... Pour le moment !

[dim34-43 0]

Corsa sport .........mais je ne t'apprends rien !!!

[Xara111 0]

moteur et ligne stock... pour le moment aussi.

[GEORGEBER 0]

CORSA XTREM en Mufflers seulement, recommandés et montés avec ROCCO , c'est du pur bonheur !

[Zylox 0]

C6 2005
Admission callaway + Borla (magique après 2000T/min)

[PocKeTz 0]

JR de DALLAS TOLOSANNES a écrit:

CORSA XTREM en Mufflers seulement, recommandés et montés avec ROCCO , c'est du pur bonheur !

et t'as pas mal au fion JR ?

[ROCCO111 1]

je trouve une dégradaton a mon égard ....
il faut que cela cesse immediatement....

[DionneA 0]

ROCCO a écrit:

je trouve une dégradaton a mon égard ....
il faut que cela cesse immediatement....

temps que tu fais l'homme...........tout va bien mon biquet !!!!!!!!

[Gilles36 0]

Borla S-Type II (Réf : 11815), uniquement la Section Arrière...Le reste est "stock" et ça me suffit amplement
je ne peux pas poster le lien Youtube de ma vidéo (inscription trop recente sur ce forum, mais je peux te le donner par MP si tu veux le placer dans ce post)

[ROCCO111 1]

tu le mettra toi même !!!! quand tu auras le feu vert....

[Moché 0]

Maintenant que je peux inserer des liens externes, Voici donc juste après le montage des bébéS :

[Miiko_xxx 0]

c'est tout ???
t'aurais pu le monter à 6000 tours....féniasse !!!!!!!!

[ReYiKE 0]

bOule a écrit:

c'est tout ???
t'aurais pu le monter à 6000 tours....féniasse !!!!!!!!

LooooooL, j'avais un peu peur d'ouvrir les vannes à fond au tout début mais promis, tu auras droit à ton "Tour de 6000" au Cap

[ROCCO111 1]

que de la gueule reza, que de la gueule...

[SparcoBlaze 0]

ROCCO a écrit:

que de la gueule reza, que de la gueule...

LoooooooL, pas très difficile d'appuyer sur le champignon...la preuve : même les Jacky Touch' Tunning avec des Q.I de poule savent le faire...c'est même une de leur spécialité :)
Bon après je ne te promets pas de le faire au milieu de tous le monde en pleine heure d'affluence sur l'île de loisirs mais discret dans un coin, c'est jouable

[DarkMan1 0]

RzA a écrit:

Bon après je ne te promets pas de le faire au milieu de tous le monde en pleine heure d'affluence sur l'île de loisirs mais discret dans un coin, c'est jouable

mais c'est dégueulasse ce que tu proposes à notre Prez !!!!!!!!
Rocco, tu te dois de réagir ou ta réputation va en patir !!!!!!

notre réputation n'est plus a faire !!!!!
on nous tiré dessus a boulets rouges, et nous sommes encore debout et + nombreux !!!
c'est pour cela qu'une série collector VTFE by CORVETTE GANG arrive
on a le parking pour nous !!!!
les bénévoles du staff en tshirt rouge seront la pour faire reculer le public....
et ont fera du son !!!!!....
nous serons la pour ça, non ???...

[Maxime66Best 0]

bOule a écrit:

Rocco, tu te dois de réagir ou ta réputation va en patir !!!!!!

Claude, tu es gentil de ne pas mettre d'huile sur le feu , j'ai vu le bébé lors de votre sortie de castel'machin et je préfère être à coté qu'en face...

[doctor_charly 0]

ligne BORLA S TYPE II avec Xpipe+ induction VR snakecharmer II, puissance démoniaque entre 100 et 200+
(j'ai loué des C6 LS3 bien moins péchues)

[Rémy 31 0]

ROCCO a écrit:

un post pour savoir
Dites moi un par un, ce que vous avez en ligne d'échappement sur vos C6 et Z
collecteur stock, ligne stock, mufflers stock ?
KN filter, Kill bee, vararam etc.. 4en1, random cats, Xpipe, mufflers Borla Corsa Magnaflow B&B etc...
Merci.
c'est pour voir si elles respirent bien !!!!!  

Je vois que tu maîtrises pas mal le sujet échappement, ça m'intéresse car ma R 437 est un peu timide du pot ou stock si tu préfères.
Moi c'est vraiment pour le son, peux-tu me donner quelques tuyaux (sans jeu de mots) quant à ce qui se fait, ce que ça coûte et où ça s'achète, posé de préférence.
Merci par avance, tu vois je me sers de mon accès privilégié tout neuf !

[Kooler97 0]

Pour tous les gouts et tous les prix , cela dépends de ce que tu veux et de ton budget
tu peux changer la ligne entière ou la partie de ton choix catbacks , headers, tubes , Xpipe ....... de la dépendrons les perfs et le son 
pour le son a minima il faut changer les catbacks .........bonne came a 2000 rototos montés 1500, 1700 si tu es bricolo
la ligne entière peut te faire exploser le budget 
un conseil avant de faire quoique ce soit attends le FUNFEST beaucoup sont équipés , prends le temps de poser des questions , demande a écouter car tu verras de grosses différences de son , du métallique au gros glou glou envoutant des muscle cars.......
pour finir sache que quelque soit ton choix tu risque d'avoir plus ou moins de ronron dans la voiture , mais aussi une belle érection a chaque coup de pédale .....
Cdlt
Philippe

[Rémy 31 0]

Merci Philippe,
Tu as raison, je testerai au Funfest, on est là pour ça aussi non.
Le but c'est la sonorité, la perf je m'en fous il y a assez de bourrins sous le capot.
Pour le prix, de toute façon il n'y a pas de miracles et je veux l'acheter à un pro qui va me l'installer comme il faut.

[ROCCO111 1]

on te donnera les liens pour acheter sur ebay en direct.
comme tu n'est pas loin, en une aprés-midi je pourrai te le faire chez notre carrossier du Club qui est bien équipé en pont 2 ou 4 colonnes...
un 4 colonnes, c'est idéal pour bosser sur des silencieux a virer...
on en reparlera au Funfest, et comme dit Houba, tu auras le choix entre plusieurs sonorité.
moi perso, c'est du Corsa pace-car, son agressif, et metallique...
aucun drone dans l'habitacle a plein régime
silencieux en cruising et sur autoroute
j'ai la ligne inox complète par contre
4 en 1, catas haut débit, x-pipe et les Corsa au bout...
tu t'en rendras compte, quand on tourneras sur le circuit..
ne surtout pas rater Vendredi 6 septembre vers 17h30, le déferlement de quelques Corvettes choisies pour l'occasion, qui vont envoyer du bois, juste aprés les Catterham..
mais dés que tu appuies sur l'accélérateur, ça gueule a souhait et c'est bandant  
c'est du haut de gamme, compte 2000€ rendu en France Taxes incluses..

[Rémy 31 0]

Merci pour l'info, par contre le vendredi, je rentre de Paris vers 20h00, donc trop tard pour voir les bêtes.
J'ai vu que l'inscription au club était de juillet à juin, je croyais que c'était en année civile et j'attendais janvier, donc je t'ai envoyé le chèque avec le bulletin pour 2013/2014.
Bonne soirée

[ROCCO111 1]

donc tu passes en bleu (membre CGF) !!!
et Bienvenue chez les fêlés de la timbale !!!     

[doctor_charly 0]

Cher ami ,

Va faire un tour sur le site de borla.com, ils ont fait une vidéo avec toutes les sonorités de leur gamme ... Sur la piste de la bondurant school.

À ne pas manquer

[ROCCO111 1]

doctor_charly a écrit:

Cher ami ,

Va faire un tour sur le site de borla.com, ils ont fait une vidéo avec toutes les sonorités de leur gamme ... Sur la piste de la bondurant school.

À ne pas manquer

---
Charly, rien ne vaut en direct !!!
chez Borla, Bassani Corsa etc, tu ne peux pas juger en vidéo...
il faut être devant et en live pour te faire une idée..
au Funfest il y aura du Corsa Touring, pace-car ou X-trem.
du Borla, du Bassani, du NXT perf, de l'OBX, du Magnaflow etc..
le son il faut l'entendre en vrai...
car a 100% tu es content quand tu achètes et a 95% deçu quand tu demarres ta Vette avec tes nouveaux pots...
regarde BobC5 de Nice, qui roule en Cab, il m'a demandé un pot bien défini a ses gouts, un bon son et pas trop cher.
il a casqué même pas 600€ avec les Taxes comprises.
les pots étaient a 389 $$ !!
--
de la bonne came, un alignement parfait et c'est le son qu'il désirait...
j'avais les mêmes a l'époque il y a 5 ans...
---

[doctor_charly 0]

Salut Rocco,

C'est pas faux , mais leur vidéo est vraiment bien foutue .

Yora du bb fusion avec le dual mode au funfest ? Perso je pourrai pas être la ... Dommage snif

[ROCCO111 1]

je le sais, tu es a la ferté gaucher par contre, non ????....

[Khalid1 0]

le funfest....la vitrine Corvette française !!

du stock, du modifié....pour tout les goûts, toutes les bourses....  

avec l'expertise des membres du Gang.....what' else !!  

[Deathblade 0]

ROCCO a écrit:

je le sais, tu es a la ferté gaucher par contre, non ????....

Oups !!!! Ça fait mal !!

[Wintry 0]

Euhmmmm .........la ferté c'est pas le 31 / 08 et le 01/09....??????

Cdlt
Philippe

[ROCCO111 1]

je pense qu'il ne faut pas se mélanger les pinceaux avec les mufflers...
le Corsa a été fait et préparé pour les LS1 LS6 puis pour les C6 et dernières Vettes...
pour leur donner un son agressif et metallique comme il se doit..
Borla en revanche, a été concu pour donner un son sixties et seventies aux Corvettes..
chacun ses gouts, mais je pense que de donner un son trop rauque comme sur les vieux V8 6 litres 6 pontiac transam, je pense que cela fait bizarre et dénote sur les Corvettes dernières Générations....
un son trop lourd qui ne correspond pas du tout a un V8 des annéees 2000.
le magnaflow de néné reste dans l'esprit LS1 LS6...
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les blop blop blop de Borla, même les Ricains sur les Forums US s'en lassent...
a chaque generation de Vettes il y a eu des mufflers particuliers qui ont font 'chanter' une cylindrée de V8...