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mikeS16

[mikeS16 - 206 S16 1999] Présentation de mon petit bijou...

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Bonjour,

Je m'appelle michael, j'ai 23 ans, je suis de la région valenciennoise et voilà 1 ans et demi que j'ai ma 206 s16 de 1999 !!

Pourquoi une 206 s16 parce que j'adore l'esprit de la marque bref je suis fan.

Pour l'instant j'ai libéré la voiture : grosse admission en façade, collecteur inox d'échappement 4/2/1 DEVIL avec bande thermique, ligne Gr A maison.

Le résultat une voiture transformé, que du bonheur king

Par la suite viendra : la reprog, la boite 6 de 306 s16, le plenum de RC...




bonne journée à tous !!

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Merci pour votre accueil. Alors normalement semaine prochaine montage des RCC omg

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bienvenue,tu me suis ou quoi lol
jolie ta 16,elle me manque la mienne sniff

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cti-59 a écrit:
bienvenue,tu me suis ou quoi lol
jolie ta 16,elle me manque la mienne sniff


on s'est déjà croisé ? Embarassed

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mikeS16 a écrit:
cti-59 a écrit:
bienvenue,tu me suis ou quoi lol
jolie ta 16,elle me manque la mienne sniff


on s'est déjà croisé ? Embarassed


Ju59 sur le forum de hardcore...

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944turbo a écrit:
bienvenue a toi
on c'est deja croisé il me semble vendredi dernier


Ah bon et où ça ?

Merci pour votre accueil !!!

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mikeS16 a écrit:
944turbo a écrit:
bienvenue a toi
on c'est deja croisé il me semble vendredi dernier


Ah bon et où ça ?

Merci pour votre accueil !!!


Il était en leon tdi 110 de sa mère apparemment vous avez tirez une petite bourre ensemble!

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Ah oui exact une grise !!!

super sympa d'ailleurs.

Sinon pour les news mon train arrière est mort, je devrai en avoir un nouveau d'ici peu un train de RC.

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Parceque c'est plus cher et aussi parceque si tu fais les bonnes modifs sur la 16 tu marcheras plus fort qu'une rc sans soucis!

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mdrrrr même une rc est loin de passer devant tu sais lol
Je connais bien ces models j'ai eu une 206 s16 si tu cherche sur le forum tu la verras et c'est loin de marcher comme ma cupra!

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Ya toujours moyen une rc pour que ca tourne comme il faut il lui faut admi groupe a,ligne decata,reprog et vidée et là ca surprend pas mal...m'enfin ta claqué des tunes j'préfère une cupra à 7000euros tu mets 500euros de reprog et bonjour les subaru mdrrrr

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Mais LOL j'tai dja dit on fait le test je me fiche d'être derrière mais c'est pas parceque l'on a un 4rm que forcément en DA on sera devant....

Je m'explique par exemple mon ibiza j'ai déjà chronométré le 0à100 en environ 6.4s en patinant un peu certes mais 6.4s...toi même si tu patine pas tu vas pas péter les 100 en 5s...lol
Après les perfs d'une caisse ca se joue pas sur 1000m surtout en partant de 0...ca c'est bon pour éclater l'embrayage c'est tout Laughing

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mdr oui mais toi meme tu sais une subaru c est pas l autoroute mais les routes avec virages etc
tkt je dit pas devant ou derierre ta cupra lol
mais toi tu fait deliré té sur la defensive sur ta cupra :p

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Je suis pas sur la défensive je dis simplement que 4x4 ca a ses avantages et inconvénients et qu'une 2rm certes va patiner mais peut faire jeu égal avec une 4rm et ca même en DA c'est tout!

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Va tester toi on a déjà testé ensemble t'facon comme ca tu me diras!

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lol je suis d accord apres c est sur que 230cv contre plus voila ca devient chaud mais en cv egal je croie pas que une 2rm tien un 4X4 au DA au fete ca donné koi contre la subaru de sleizy ???

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subarusti59 a écrit:
lol je suis d accord apres c est sur que 230cv contre plus voila ca devient chaud mais en cv egal je croie pas que une 2rm tien un 4X4 au DA au fete ca donné koi contre la subaru de sleizy ???


Sleizy sort 246ch au banc,avec mon ancienne ligne j'étais 1ou2voiture devant je sais plus et maintenant bin ça se tient limite il me passe...

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Mdr écouté pas les rumeurs!avant j'étais a 219ch maintenant je suis a 211ch

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j'étais à 397nm et j'ai maintenant 386nm mais il faut pas oublier le poids l'ibiza fait 1140kilos...

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moi je sors 320 nm par la en couple et une WRX d'origne c'est 300 nm à peu près après à voir si ta une ligne etc

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