Rénovation MERCEDES 500SE

[squeaky11 0]

Tout d'abord un grand merci à mk3 pour son aide précieuse.

Nous voici donc parti pour rénover une mercedes 500 se de 1986.

Au premier abord la voiture parait propre, mais le proprio à lustré sans avoir décontaminé.






Le levage au protech pour ma part je le trouve pas tip top.



Le passage à la clay nous à bien surpris. Malgré une peinture très sale d'aspect, seul les parechocs étaient très contaminés.






Nous nous somme ensuite occupé du polissage.
Dans une premier temps deux passage au polish abrasif meiguars 83 et une passe de polish finition 3M agréablement surpris part ce produit.



premier 50/50 uniquement au polish abrasif




deuxieme 90/10 comparatif du toit avec le toit ouvrant


Mais le meilleur reste à venir






Pour finir, passage des cires, ici collinite et dodo juice purple



Et voici le rendu final





Je tiens à remercier le propriétaire du véhicule pour nous avoir fait confiance.
A bientôt pour une nouvelle épisode.

[fab5986 0]

pas mal cette renov

[pleymo59ak 0]

pas mal votre rénov par contre pour les cires vous avez mis la collinite et la dodo pas de peb d'autoglym en dessous?

[squeaky11 0]

pleymo59ak a écrit:

pas mal votre rénov par contre pour les cires vous avez mis la collinite et la dodo pas de peb d'autoglym en dessous?

Le PEB et la collinite ne ferai pas bon menage ensemble donc j'évite de mélanger les deux.

[Marcotwingo 0]

comme toujours incroyable le rendu final

[MK31111 0]

Vu l'odeur de la Collinite 476 je cherche encore ou se trouve la carnauba.
Elle était en bon état au premier abord mais le passage de la clay à fait ressortir tous les défauts.
Comme l'a dit Matthieu, les 20 ans d'oxydation ont été enlevés avec 2 passages avec le #83 de chez Méguiar's et une passe de finition avec le #09375 (bouchon noir).
Voiture dans un état collection

[cti-59 0]

belle rénov

[bertrand59111 0]

belle renov une fois de plus les gars ...ca fais plaisir de voir des vieilles autos retrouevr leur eclat

[mika the gay's 0]

jolie rénov , y avait de la surface en plus !!!

[pierro03 0]

Terrible, on voit très bien la différence sur le capot avant et après polish.

[tomlan111 0]

superbe rénov les gars...

[keutain11 0]

Sympa!! Ca le fait une vieille merco comme ça aussi... tu la poses et hop héhé!!

Sinon l'histoire de la Collinite avec le PEB c'est quoi là? PSR/PEB(ou UDS)/Collinite ça le fait moyen??

[MK31111 0]

keutain a écrit:

Sympa!! Ca le fait une vieille merco comme ça aussi... tu la poses et hop héhé!!

Sinon l'histoire de la Collinite avec le PEB c'est quoi là? PSR/PEB(ou UDS)/Collinite ça le fait moyen??

Je vais essayer de faire simple.
Le PEB est une cire acrylique donc qui se pose en premier avec le PSR.
La Collinite est sensé étre une carnauba, donc etre mis en dernier, mais à l'odeur ca décolle les bronches donc la carnauba doit etre peu présente, ce qui en fait une cire synthétique. De + elle a une forte action cleaner (nettoyante) de la surface, il suffit de voir l'état de l'applicateur aprés l'avoir passé sur une surface non préparé.
Ce qui fait que si tu passe la Collinite aprés le PEB, elle l'enlévera.

Pour compliquer quand je pose une "vraie" carnauba naturelle, je mets que le PEB en dessous et non la Collinite qui contient de la carnauba, ca diminuera la longévité de la protection.

Je sais pas si c'est + clair

[pleymo59ak 0]

ton dernier paragraphe j'ai rien compris mat

en gros quand tu mets une vrai carnauba tu mets le peb en dessous tandi que si tu mettait la collinite en desous du peb ca diminuerai la longévité de la protection c'est ca?

[MK31111 0]

Je n'ai jamais dit que je mettais la Collinite en dessous du PEB.
Pour faire simple tu peux faire:
-PSR+PEB+Carnauba
ou
-PSR+Collinite+Carnauba
sachant que personnellement je préfére la 1ere solution

[pleymo59ak 0]

ok merci pour l'info mat

[Nounours47 0]

Tres tres beau boulot une fois de plus..

[TTS03 0]

Beau boulot !

Je trouve qu'elles ont encore de la classe ces anciennes Merco

[25th 0]

elle était deja en bon état a la base, mais la c'est impressionnant on dirais qu'elle sort du musée.
sinon y'a quoi comme moulin à l'intérieur ?

[MK31111 0]

V8 5L de 245cv avec boite auto

[squeaky11 0]

MK3 a écrit:

V8 5L de 245cv avec boite auto

sans oublier le couple de 430Nm

[Arnaud34 0]

magnifique cette rénov'

une fois de plus du très bon travail

la merco a reprit des couleurs

[fast021 0]

tres bon boulot les amis

elle a repris un super eclat