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mika the gay's

mika dit : vive le vtec

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Oui elle est belle en effet, l'arrière est plus aggressif que l'avant je trouve


(tu m'as doublé lundi soir et dans le retro j'me suis posé la question, est ce une type R ? )

Les soeges recaro sont identiques à la megane R26, sauf qu'il sont en tissu dans la CTR

Bon la prochaine fois que je te vois avec la mienne on tente pour le fun

un haut savoyard à maubeuge dans une voiture rouge ca court pas les rues

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pierrotRS2004 a écrit:
Oui elle est belle en effet, l'arrière est plus aggressif que l'avant je trouve


(tu m'as doublé lundi soir et dans le retro j'me suis posé la question, est ce une type R ? )

Les soeges recaro sont identiques à la megane R26, sauf qu'il sont en tissu dans la CTR

Bon la prochaine fois que je te vois avec la mienne on tente pour le fun

un haut savoyard à maubeuge dans une voiture rouge ca court pas les rues


ok ok pierrot pas de soucis !! je refuse jamais une invitation.

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vraiment belle ta CTR Mika great content pour toi !!
tu compte faire quoi comme prépa??

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vince a écrit:
vraiment belle ta CTR Mika great content pour toi !!
tu compte faire quoi comme prépa??


la je recois l'admission injen d'ici peu de temps, apres ca sera ligne complete et reprogramation ca sera deja tres bien hihi

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Bon j'ai changé d'avis je veux mes jantes en blanc hihi si quelqu'un a des connaissances pour pas payer trop cher, faite moi signe.
Et je recherche une ligne sauf collecteur ou avec mais faut voir le prix, ligne style invidia ou boddy club !!!!

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ok ok merci max !!

et tu sais quelle est la différence entre la ligne :
*G55 et DOOR G55
*invidia GT 200 et DOOR GT200 et pareil pour la GT300

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si tu veux vraiment un bruit de malade:
--> buddy club spec 3
La tu vas être servis, moi je m'en suis séparés tellement elle fesait du boucan, même à 2000 t/min ça guele Laughing

Je peux te conseiller sur la ctr:
-->invidia g200
-->spoon

Raisonnable à bas régimes et la furie dans les tours.. Evil or Very Mad

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pour la spoon serait un bon compromis tout le monde a du invidia histoire de se démarqué WinkWink

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Apex'i N1 c'est bien aussi non ? Mais c'est introuvable je crois Mad Puis c'est juste un catback Razz

Invidia c'est du tout bon mais répandu c'est clair Neutral

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merci merci hihi, la je suis en train de voir avec un partenaire du fofo pour mettre du inoxcar, vu que j'ai pas l'intention de dépenser des fortunes pour un tube Laughing, je vais surement commander l'intermédiaire et le silencieux et le mois prochain tube afrique et collecteur !!!

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voila j'ai trouvé hihi donc supp.cata, intermédiaire et silencieux inox a chimay !!! Programmé pour lundi, vivement qu'elle chante ma tuture Laughing
voila une tof du silencieux que j'ai choisi !!!

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Sinon t'as toda qui est trés bien aussi, un pote l'as
Pas trop de bruit à bas régime, et une tuerie dans les tours Evil or Very Mad

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cool tous ça mika on t entendra encore plus arriver maintenant!!

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Comme par hazard ta ligne sera faite a Chimay ...
Content pour toi, en plus le tarif est raisonnable great

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Voila ce qui manquait à la CTR une bonne ligne inox.......ça va chanter !

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pour l'avoir entendu en vrai,elle ronronne très bien et fais un sacré joli bruit malgré la présence du cata
bien joué pour ton silencieux copain,en plus il a une belle gueule :coeur:

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merci coplain !!! oui donc pour une petite incompréhension il n'a pas fait la suppression de cata car il dit que la voiture va merdé ensuite il a deja eu le tour donc si quelqu'un peut me renseigner ici ????
Quand je l'ai récuperé le bruit était franchement pas terrible a mon gout mais apres quelques bornes à 200 il a bien cramé et laché quelques boulettes mdr
par contre rien qu'avec l'intermédiaire et silencieux le bruit est magnifique je trouve et l'échappement tres réussi dans le style origine mais plus gros !!!!
subi je t'ai pris ce que tu m'as demandé je te le file vendredi !!

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Euh ouep elle va fonctionné en mode degradé avec le voyant diag, et faudra faire une reprog, limite c'est mieux :D

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gio a écrit:
Euh ouep elle va fonctionné en mode degradé avec le voyant diag, et faudra faire une reprog, limite c'est mieux :D


voila ce qu'un membre de ctr team me dit :

ctr team: ton mécano bosse certainement bien pour faire une ligne, mais pas en ce qui concerne la decatalisation de tuture
sans cata tu aura juste le voyant check engine allumé, pour y remedier, il faut mettre un spacer sur la sonde o² ou installer un o² sim electronique ou un k100 , LR perf en vends, ou sinon il me reste mon o² sim electronique

moi : ok merci le soucis c'est que je ne comprends pas tout vos termes techniques, donc si je veux decatalyser j'achete quoi exactement ? ou? et quel prix?


ctr team : un O² sim, ca se monte entre la sonde O² et collecteur , un as aussi l'O² sim ectronique qui se branche entre la sonde O² et le faisceau voiture, ca vaux dans les 20-40 € et ca te fais disparaitre le petit voyant moteur....

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oulà c'est technique là bounce

Très belle voiture mika, j'aime beaucoup et elle doit bien chanter avec cette ligne ! Va falloir que tu me montres tout ça de plus prêt Wink

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En gros,
c'est un systeme indépendant qui simule le signal qu'envoie la sonde 0² ( teste de pollution ) vers L'ecu , qui lui diag l'erreur .

C'est juste un branchement a faire rien de compliqué !!

le K100 etc c'est une reprog de L'ecu, donc il te fixe directement ton CE .

C'est pas que le mécano n'y connait rien, car sur certaines voitures, Décatalyser a des impacts négatifs, L'ecu se place en mode dégradé, comme la clio a Squeaky

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fran59 a écrit:
oulà c'est technique là bounce

Très belle voiture mika, j'aime beaucoup et elle doit bien chanter avec cette ligne ! Va falloir que tu me montres tout ça de plus prêt Wink


no soucis francois, des que je vais chez tom on passera te voir !!

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gio a écrit:
En gros,
c'est un systeme indépendant qui simule le signal qu'envoie la sonde 0² ( teste de pollution ) vers L'ecu , qui lui diag l'erreur .

C'est juste un branchement a faire rien de compliqué !!

le K100 etc c'est une reprog de L'ecu, donc il te fixe directement ton CE .

C'est pas que le mécano n'y connait rien, car sur certaines voitures, Décatalyser a des impacts négatifs, L'ecu se place en mode dégradé, comme la clio a Squeaky


great GIO je comprend mieux, donc tu me la décatalyse quand ?? mdr

et le tube afrique, je peux acheter n'importe lequel ou pas ??

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ça dépend de ta ligne si c'est une a emenchement ou type d'origine avec les écrou !!

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fnut a écrit:
ça dépend de ta ligne si c'est une a emenchement ou type d'origine avec les écrou !!


le gars m'a fait du sur mesure en reprenant tous les points de la ligne d'origine !! fnut si tu gere dans ce truc envoie moi ton numéro en mp je t'appelerai pour bien comprendre merci

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Très jolie CTR, peut etre l'une de mes futures !

Pour ton decata oui il y as un peu plus cher des collecteurs plus longs qui vont direct sur l'intermédiaire !

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mika the gay's a écrit:
fnut a écrit:
ça dépend de ta ligne si c'est une a emenchement ou type d'origine avec les écrou !!


le gars m'a fait du sur mesure en reprenant tous les points de la ligne d'origine !! fnut si tu gere dans ce truc envoie moi ton numéro en mp je t'appelerai pour bien comprendre merci


donc si il a reprit tout les point d'origine tu peut mètre un decata
la c'est type origine avec des ecrou


et la type emmanchement
donc le collecteur emmancher dans la ligne

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