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GTTRob1

GTTRob et sont ECLIPSE (News P5 Rénov by MK3)

Messages recommandés

Orange Frenzy a écrit:
Hello GTTRob Smile content de t'avoir vu sur l'esplanade même si on a pas beaucoup parler, j'ai fais quelques clichés de ton auto comme promis mais c'est loin d'être beau a l'occasion on se fera une séance photo de ta Éclipse en privée siff


pas de souci quand elle sera propre on peut se faire sa
jte tiens au jus

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voici quelques news de l'eclipse
alors pendant les vacances j'ai recu quelques piéces

un bio bacquet recaro tout neuf il n'est pas encore monter





un bac de récupération d'huile



et une barre anti raprochement



la voici monté sur l'auto





sinon la je part en guadeloupe pour 4 mois donc en revenant j'espére me payer des combiné filté tein des jantes l'autre recaro les harnais et quelques autres piéces ......
je vous tiendrai au courant de l'avancement de ma légére prépa

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merci beacoup

sinon un peut de niouzes depuis le temps j'ai recu mon deuxiéme siége recaro mais il n'y as toujours rien de monté car je n'est pas le temps ni le courage...

et d'ici peut dépose moteur pour grosse révision (distri pompe a eau embrayage et quelques babiolles)...
je metterai des photos des que je m'y attaque

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tres jolie voiture !! si tu sais ou trouver des pieces niveau perf fait moi signe ,je vien de m en acheter une et je voudrais la booster un peu ! merci d avance

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Salut a toi bah franchement pour trouvé des piéces perfs bon courage car c'est assez chaud sinon a part aux states ou il y a se qu'il faut pour la france je suis continuellement a la recherche

si tu trouve des sites ou autre surtout tiens moi au jus

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bon allé depuis tout se temps un peut de news de mon eclipse

alors après avoir eu quelques problèmes avec l'auto alors que j'était en vacances

j'ai récupéré l'auto chez moi pour commencer a la réparé

alors en démontant je me suis rendu compte que la courroie d'équilibrage été complétement explosé et grâce a elle mon capteur PMH c'est arraché et la distribution c'est complétement décalé pour en arriver au résultat de me plier mes 8 soupapes d'admission ainsi que leur guides et les 8 culbuteurs

donc voila la grosse galére

j'ai donc commencer par démonter la culasse

elle était dans un état plus que dégeulasse et les soupapes complétement pliés

place au photos en vrac avec les piston sales et nettoyer ...




















j'en ai profité pour refaire une beauté a quelques piéces

le carter inférieur










puis le bloc moteur qui été bien rouillé et qui avait besoin d'un coup de jeune














et puis j'ai récupéré ma culasse complétement refaite

photos en vrac avec les guides de soupapes et la pochette de joint haut moteur




















et voici une photo avec le tout remonté




donc voila j'en ai profité pour faire un truc super propre tant que tout été démonté donc j'ai nettoyé de nombreuses pièces ( radiateur, collecteurs admi et echap, l'intérieur du carter d'huile, la pompe a huile a été controlé, etc...)

j'ai complétement démonter l'intérieur pour le nettoyer de fond en comble a l'aide des produits autoglym

tous les fluides ont été changé (liquide de frein, d'embrayage, de refroidissement, l'huile moteur, de boite ainsi que les divers filtres a essence, a huile, a air)

j'ai aussi refait encore une fois mes passages de roues a l'antigravillion et repeind mes étrier

et beaucoup beaucoup de piéces sont neuves

courroie de distribution
divers courroies d'accessoires
les galets et tendeurs
les soupapes
les guides de soupapes
les culbuteurs
tous les joints
les bougies

j'en ai tellement fait dessus que j'en oublie

bref tout le haut moteur y ai passé

voila pour l'instant il ne me reste plus qu'a remonté les courroies d'accessoires et la remettre sur roue puis un petit rodage s'impose puis une renov par MK3 et cti59 et ensuite EN VENTE pour la remplacente ...

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héhé !
Bien vu !

Sans indiscrétion tu as été ou et a quel prix ta culasse?
Beau boulot en tout cas

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Merci


Pour la culasse mon oncle tiens un garage et m'a recommandé ARG a la sentinelle

pour le prix sa dépend de se qu'il y a a faire dessus mais moi pour:

-nettoyage
-changement des guides
-changement des soupapes
-tout contrôler (planéité etc)
-mise a l'épreuve
-plus une petite soudure


enfin je n'ai pas la facture sous les yeux mais y'a environ 10 heures de taf

j'ai payer un peut moins de 250 euros

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ouais c'est clair depuis le temps

faut dire aussi que le temps je ne l'ai pas beaucoup aussi entre Metz la semaine et VA le weekend c'est tendu

MK3 des qu'elle est fini faudra que je te contact pour la rénov depuis le temps...

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Ca y ai elle tourne la garce party

j'ai été faire un petit tour avec et pour l'instant RAS

un bon gros rodage puis je lui refait toutes les vidanges

cti-59 et MK3 faites chauffé la lustreuse...

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ZAZ a écrit:
Mon Mécano t'as bien aidé?


Oui il m'a vraiment beaucoup aidé.

Sans lui je pense que je chercherai encore

Encore merci a toi ZAZ


MK3 faut qu'on se trouve une date pour la rénove (tiens moi au jus en mp)

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Encore une que j'ai loupé...en ce moment j'ai la poisse pour les rénovs truc de fou!

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Superbe

Encore merci Mathieu y'a rien a dire c'est du top boulot

La ce matin je me suis attaqué au compartiment moteur

Me reste plus qu'a remettre un coup d'aspirateur a l'intérieur et du brillant plastic et c'est tout bon

Petite question: qu'est ce que je pourrai mettre sur les plastiques a l'intérieur des ailes car ils blanchissent et j'aime pas ça ...

greatgreatgreat

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Du brillant plastique que tu utilises pour ton tableau de bord, sinon si ça marche pas le Polytrol

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redsuns93 a écrit:
halala j'adore ton eclispe!!! j'ai toujours rêvé dans avoir une... tu la vends toujours?


Merci pour elle

Oui elle est toujours en vente (me reste plus qu'a faire un parallélisme le contrôle technique et c'est tout bon)

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