BESOIN D'AVIS!!!!! VIS BANJO FAITE !!

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Bon voilà, ma vis banjo allongé est faite, mais pour déboucher sur le trou radial, il y avait un réducteur sur 1mm et là,

bin mon ancien lycée technique ont pu faire que le trou de 4mm longitudinalement et bien le trou radial de 5.

une image pour aiguiller :



moi je pense que c'est pas trop grave, le reducteur se trouve aussi de l'autre côté de la durite

je pense que ce réducteur permet d'augmenter la pression ?
de plus durite avia, et forgé, donc je ne pense pas avoir de pb de pression...

merci, là je nage

EDIT : vis d'origine

[HkFF03 0]

moi j'ai des news :

Note:: The use of this fitting / restrictor is highly recommended. The Garrett GT series turbos do not require as much oil to be fed to the bearings, compared to the old T Series turbos.

en clair pour les turbo à palier, on s'en fou, mais pour les BB, bin il faut un réducteur, sinon, trop de pression et les roulements vont s'abimer plus vite.
Le turbo à palier a besoin de plus d'huile, car plus grande surface a refroidir et il chauffe plus

[crxspirit11 0]

salut a vous je recherche des infos pour rabaisser une 306 de lar donc un decrantage je pense que sa doit etre chaud a faire.merci@+