205 gti 1.9l swap gti 16!!!

[tom231 0]

je potasse les posts de swap de 205gti et apparement mon faisceau de gti de 1993 correspond à celui du mi16 pour les deux cosses marron dans la boite à gant, pour tout ce qui est sonde d'eau T d'huile, compte tour ext.. donc un plus pour le montage mais on verra le moteur arrivé
vivement ce week end!!

[gio05 0]

tom a écrit:

je potasse les posts de swap de 205gti et apparement mon faisceau de gti de 1993 correspond à celui du mi16 pour les deux cosses marron dans la boite à gant, pour tout ce qui est sonde d'eau T d'huile, compte tour ext.. donc un plus pour le montage mais on verra le moteur arrivé
vivement ce week end!!

hey surtout fait gaffe a griffe il va te refilé la maladie du 16 :lol!: :lol!:

[yves15 0]

je suis la dimanche pour tomber le 1.9, si tu ve, prévois les munitions

[marie cti 0]

pierro a écrit:

bertrand59 a écrit:

ah c bon ca..............

va y avoir du sport au printemps

Y'en a qui vont vendre leur pijots ...


en tout cas ca sera pas moi...je la laisse 100% d'origine!! j'aurais pas de mal a la revendre au moins :lol!:








S'ils ont pas casser avant ... :lol!:

[cti-59 0]

C'est bon ca ca devient sérieu!!On veut des tofs!

[matdu591 0]

alors sa dit quoi tom??

[tom231 0]

voila un nouveau venu!!!!
dans le Zaf



miam miam!!!


bientot un petit nettoyage leger car il est assez propre

[griffe16s1 0]

alors quand est ce que tu comptes le faire tomber :?:

[tom231 0]

On verra je l'ai mis dans mon garage et comme j'ai pas trop de place pour immobilisé la voiture je pense qu'il serra monté au printemp!!!
C'est chiant mais peu pas faire autrement!!

[marie cti 0]

tom a écrit:

On verra je l'ai mis dans mon garage et comme j'ai pas trop de place pour immobilisé la voiture je pense qu'il serra monté au printemp!!!
C'est chiant mais peu pas faire autrement!!

mito va

[tom231 0]

chute!!!! ca serra une surprise

[pierro03 0]

[Cr@sH 0]

[bertrand59111 0]

c nikel tom

[Invité micko03]

salut tom!!
j ai entendu dire quil faut reduire l admission pour faire passer le moteur!!?
info intox??

[alex1911 0]

micko03 a écrit:

salut tom!!
j ai entendu dire quil faut reduire l admission pour faire passer le moteur!!?
info intox??

soit tu recoupe ta pipe d'admi , soit tu avance ta calandre , ou tu fait comme moi tu rabote ton support ventilo

[Invité micko03]

c est bien se que je pensais!!
mais c est bien de le faire !!
on ma dit que le comportement etait completement different dans cette config!

[alex1911 0]

micko03 a écrit:

c est bien se que je pensais!!
mais c est bien de le faire !!
on ma dit que le comportement etait completement different dans cette config!

avec quel config le 16s dans la 205 ou la pipe recouper ?

c pas trop le sujet du post !

[griffe16s1 0]

alex a écrit:

micko03 a écrit:

c est bien se que je pensais!!
mais c est bien de le faire !!
on ma dit que le comportement etait completement different dans cette config!

avec quel config le 16s dans la 205 ou la pipe recouper ?

c pas trop le sujet du post !

j ai une pipe d adm raccourcie et je n ai pas trouver de difference desole pour le HS

[gio05 0]

Mais que fait le modo, ca hume le hs ici !

[vince-turbo 0]

Vive les pipes.................d'admission ressoudées mais allez tu t'y mets sérieusement, le printemps c'est dans longtemps

[fatcap591 0]

griffe16s a écrit:

j ai une pipe d adm raccourcie et je n ai pas trouver de difference desole pour le HS

tu as su rouler assez longtemps avec pour t'en rendre compte:lol:

[tom231 0]

Quelques nouvelles de ma 205, aprés le beau H.S!!!!
Donc voila,
En premier lieu merci à pierrot pour me laisser disposer du SWAP GARAGE
et merci aux membres de la barbare team pour le coup de main
Donc voila arriver dans le swap garage

on enléve la face avant non sans mal toutes les vis aprés 13 ans la galere pour les enlevées mais bon la bonne méthode BMC et c bon ..

le collecteur..

les cardans...

les durites d'eau, cables, faisceau ext..

tout n'est pas encore enlevé sur cette photos...
Aprés tout avoir enlevé ta ta...

Alex toujour dans les sales coup

une petite partie de la barbare team

un petit nettoyage du compartiment s'impose

le brico men sexy en bleu non

une petite fuite d'huile moteur du coté du volant moteur sinon pour 168000km il et plutot propre..

oh que c beau!!!!

Donc voila pour ce Week end
Encore un merci et une dédicasse à benben qui ma bien aidé

[gio05 0]

Whaou le brico men terrible !

[rom le ouf 0]

bon courage a toi pti tom :lol!:

[bertrand59111 0]

c cool tom, decidement on a pa chomé dans le swap garage ce weekend

[alex1911 0]

vivement que sa tourne ma loute

[pierro03 0]

Vous avez bien bossé le dimanche.

Un bon petit nettoyage du compartiment moteur lui fera un très grand bien.

Courage pour la suite.

Ta oublié de remercier alex pour sa chèvre.
Ta bien fait de l'acheté celle la alex, elle aura bien servi. Merci alex.

[griffe16s1 0]

fatcap59 a écrit:

griffe16s a écrit:

j ai une pipe d adm raccourcie et je n ai pas trouver de difference desole pour le HS

tu as su rouler assez longtemps avec pour t'en rendre compte:lol:

:lol!: oui avant j ai roule 2 ans et demi avec quand meme

[alex1911 0]

pierro a écrit:

Ta oublié de remercier alex pour sa chèvre.
Ta bien fait de l'acheté celle la alex, elle aura bien servi. Merci alex.

:lol!: :lol!: tu m'étonne elle en aura viré des moteurs ma chèvre

[griffe16s1 0]

c est cool sa avance

[tom231 0]

Aujourd'hui remontage de toute les durites d'huile et d'eau sur le moteur ca avance!!
plus repérage du faisceau c pas gagner comme le moulin été dans une junior tout les fils d'info comme pression, temperature, niveau d'huile son pas passer et c un peu la m...e un faisceau
Vive le multimétre

A suivre......

[cti-59 0]

Dans uen junior?!mdr ouaou ca devait étre du pilotage un mi16 avec ces trains roulants et les freins!!

[tom231 0]

non les trains ct du gti mais des jantes tole en 14 ca cire à mort :lol!:

[cti-59 0]

tom a écrit:

non les trains ct du gti mais des jantes tole en 14 ca cire à mort :lol!:

C'était un aventurier le mec!mdr tu aurais pas uen photo de l'engin??tain j'imagien ma téte au feu avec le cti me faire déposer par une junior sinon niveau echappement tu mets quoi? du grn?

[tom231 0]

pour commencer une bonne ligne d'origine moin de bruit plus discret le truc qui ne paye pas mine

[cti-59 0]

tom a écrit:

pour commencer une bonne ligne d'origine moin de bruit plus discret le truc qui ne paye pas mine

En effet c'est pas mal et pour les oreils c'est encore mieux!!

[bertrand59111 0]

cti-59 a écrit:

tom a écrit:

pour commencer une bonne ligne d'origine moin de bruit plus discret le truc qui ne paye pas mine

En effet c'est pas mal et pour les oreils c'est encore mieux!!

Avec un swap un joli bruit discret c ce qu'il y a de mieux pour ne pa trop attirer les regards...surtt de la marechausser

[yves15 0]

en plus je connai très bien le fournisseur de la ligne mais pour un devil cup il fo craché mon pot

[tom231 0]

Des nouvelles toutes fraiches!!
Avant nettoyage

Aprés nettoyage

le beau suport batterie

la traverse

puis le 16 qu'on sort du Zaf avec alex

Bientot d'autres photos

[tom231 0]

Ca yé la béte est dedans

un petit défonçage de tablier s'impose


bientot

[fatcap591 0]

ah bin s vaance dit donc..
il a de belel basket le ptio crash :mdr

[griffe16s1 0]

vivement un battle de 16s

[alex1911 0]

le zafira il a encore manger pour mettre la chèvre et le moteur

[rom le ouf 0]

oula les basket a crash

[tom231 0]

Voila aprés plusieurs jours bien rempli je n'ai plus qu'a brancher le faisceau pour qu'il tourne (si tout va bien )
Donc tout et rebrancher le systéme de refroidissement les durites d'huiles,eau, la DA,les cables ext..


la ligne d'échapement aussi
le collecteur et le tablier avant défoncage!!


Aprés défoncage


Donc cet aprém il devrait tourner

[cti-59 0]

ahh c'est bon ca elle va ronronner cette belle miami!je savais pas qu'il fallait défoncer le tablier pour que l'echap passe,c'est sur toutes les 205 avec le mi16??

[Cr@sH 0]

beau boulot tom

et oui j'ai des belle basket
t'en est jalou fat a oué ???
:lol!:

[tom231 0]

oui avec le collecteur de 405, sinon il faut celui de la 309 gti16 mais à 200roros je préfére défoncer un peu le tablier!

[cti-59 0]

tom a écrit:

oui avec le collecteur de 405, sinon il faut celui de la 309 gti16 mais à 200roros je préfére défoncer un peu le tablier!

ah oki je comprend mieu et oui pour 200euros vaut mieu défoncer un peu le tablier ca fait moins mal au cul et ton moteur d'origine tu en fais quoi?