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nico10461

pb de tenue de route sur delsol honda

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j ai un probleme sur la delsol , elle tien pas du tout la route, des que la route est un peu deformé elle devien inconduisibe! y a une barre stab des ammortisseur reglable, aucun jeu nul part, la geometrie est bonne, les pneu aussi! j vois pas s ke ca peu etre , a oui elle a eu un leger choc avant mais les longerons n ont pas bougé , si qq un a une idée merci d avance car la je nage scratch

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t'as quoi comme jantes?
si t'as pas respecter les correspondance ca peut venir de là.

aussi ca serait bien que tu donne un peu plus de detail.
tu as du mal a "placer" la voiture?
sous/sur vireuse?

donne nous plus d'info ;-)

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en fait c'est en ligne droite si tu pren une route qui fait des vagues genre la route de thiant ben la voiture a chaque bosse elle fait des ecart d au moin 1metre a gauche ou a droite (a 110) j ai pas essayé plus vite car la c'est direct dans les champs!
les pneu sont en 20/40/16 c'est la bonne correspondance
mais moi j ai eu la voiture comme ca deja equipé de la barre stab et des jantes en 16 et des combiné filté

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Timothée a écrit:
L'ET des jantes pas bon peut aussi en être responsable : point que j'avais oublié lors de notre conversation MSN Wink


euh c'est quoi ET? elargisseur? Embarassed

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ok merci! faudrai que je trouve des jantes de honda qui vont dessus juste pour faire un essai, au moins si ca vien de ca je le saurai tout de suite!

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Abjörn a écrit:
verifie tes jantes (ET etc)+geometrie


g fai la geometrie deja et c bon
reste a voir les jantes...

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arf sinon il est reconnu que le delsol est loin d'avoir un bon chassis mais bon j'espere kan mm pas a ce point la !!
courage tu va trouvé!

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RiB'$ a écrit:
arf sinon il est reconnu que le delsol est loin d'avoir un bon chassis mais bon j'espere kan mm pas a ce point la !!
courage tu va trouvé!

non pas a ce point la ! un potes en avai une (orange ptetre deja vu sur valenciennes) il l a essayé il m a dis que c t vraiment bizarre!

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tu fais un truc tout con !
t'enleves 1 rotule des barres anti-roulis AV + AR
et tu vas faire un tour.

a mon avis elles sont surdimensionnées.
ou la voiture etait plus dédié a un fonctionnement "piste"

quant il y a peu d'adherence en rally sous la pluie,
il virent la barre stab en enlevant 1 des 2 rotules.


@+
fred

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Fred 62 a écrit:
tu fais un truc tout con !
t'enleves 1 rotule des barres anti-roulis AV + AR
et tu vas faire un tour.

a mon avis elles sont surdimensionnées.
ou la voiture etait plus dédié a un fonctionnement "piste"

quant il y a peu d'adherence en rally sous la pluie,
il virent la barre stab en enlevant 1 des 2 rotules.


@+
fred


merci beaucoup ! j vais essayer ca...

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