[Sub STI 8] projet terminé 400++ [vendu]

[pouiki6211 0]

gio a écrit:

Pouiki c'est un traitre !

oui mes il a bien été modifié pour qui fonctionne bien se turbo

[Fred 6211 0]

pouffff !

la puissance de ta caisse sera donné par un Mitsubishi !
trop for le pouiki
je sais pourquoi elle va marcher trés fort !

MITSU powwwwaaaaaaaa !!!!!
si t'as ça, tu perdras pas !

[Fred 6211 0]

ça dit quoi la tuture ?
des news ?

@+
fred

[nico10461 0]

pouiki62 a écrit:

matmax a écrit:

la tu vas avoisiner les 450 chevaux ? non ?? en tout joli monstre !!! tu gere la pression de turbo avec un wp ou un avcr ?

avcr

ca reste fiable un moteur qui sort plus de 200cv au litres??????



et ca coute combien en tout ta prepa ???


je vien de lire tout le topic et le matos a l air impressionnant!!!

[pouiki6211 0]

Fred 62 a écrit:

ça dit quoi la tuture ?
des news ?

@+
fred

bon le remap sera se week mes j'ai pas encore reçu se pu..... de collecteur!!!

[pouiki6211 0]

nico1046 a écrit:

pouiki62 a écrit:

matmax a écrit:

la tu vas avoisiner les 450 chevaux ? non ?? en tout joli monstre !!! tu gere la pression de turbo avec un wp ou un avcr ?

avcr

ca reste fiable un moteur qui sort plus de 200cv au litres??????



et ca coute combien en tout ta prepa ???


je vien de lire tout le topic et le matos a l air impressionnant!!!

oui sa reste tres fiable!! mes faut pas faire nimporte quoi avec!!

il faut faire souvent les revison, vidange tout 2 ou 3000km,ect..

et pas encore faire le calcul de la prepa!!mes sa doit bien chiffré car que tu bon matos

[nico10461 0]

pouiki62 a écrit:

nico1046 a écrit:

pouiki62 a écrit:

matmax a écrit:

la tu vas avoisiner les 450 chevaux ? non ?? en tout joli monstre !!! tu gere la pression de turbo avec un wp ou un avcr ?

avcr

ca reste fiable un moteur qui sort plus de 200cv au litres??????



et ca coute combien en tout ta prepa ???


je vien de lire tout le topic et le matos a l air impressionnant!!!

oui sa reste tres fiable!! mes faut pas faire nimporte quoi avec!!

il faut faire souvent les revison, vidange tout 2 ou 3000km,ect..

et pas encore faire le calcul de la prepa!!mes sa doit bien chiffré car que tu bon matos

ok merci ! oué qd on aime ...

[bertrand59111 0]

bon courage pouiki

[pouiki6211 0]

bon je reçoi mon collecteur cet aprem!!donc photo se soir

[matthew5911 0]

pouiki62 a écrit:

bon je reçoi mon collecteur cet aprem!!donc photo se soir

impek ca

[gio05 0]

Fiable c'est tendu, me semble que la WRX 400+ a tenu 10 000km je crois non ? la team zero devait la refaire ya pas si lgmts, mais bon c'est ce qu'on m'a dit
et pouik comme conducteur vaut mieux que ce soit fiable

[pouiki6211 0]

voila j'ai reçu mon collecteur gt spec :mrgreen2: il me reste plus que mes bande qui arrive demain, et ensuite montage et je remait tout les joint neuf :mrgreen:

[RiB'$1111 0]

Ca tue !!

[Fred 6211 0]

tu vas tuer du herisson sur les voies rapides !
vive la remap et il sera temps de chatouiller de l'EVO !

va y avoir du sport !!!!
mais la GT4 aura t'elle le dessus ?

@+
fred

[ZAZ-lateamvalenciennoise 0]

Fred 62 a écrit:

tu vas tuer du herisson sur les voies rapides !
vive la remap et il sera temps de chatouiller de l'EVO !

va y avoir du sport !!!!
mais la GT4 aura t'elle le dessus ?

@+
fred

En faite c'est toi qui fou la merde fred

Clair need faire des test avec l'evo la sub et la GT4 !!!!!!

[Fred 6211 0]

tu sais ZAZounet cheri,

les voitures sont radicalement differentes.
et ne sont pas déstinées a la meme utilisation

evo pour un mix circuit-route
sti pour les reprises
gt4 pour la piste exclusivement

je crois pas qu'on puisse vraiment evaluer le potentiel des machines.
si je prends le cas de la 106maxi d'un fils d'un pote de boulot,
200CV et 800kgs et disques 355mm ! elle bouffera vos voitures, mais sera limitée a 180km/h
tout est une question de couple, d'etallage de boite etc...

j'aime bien emmerder le monde,
mais toujours est il qu'il sera difficile de trouver un test qui convenne a chaques voitures.

@+
fred

[gio05 0]

Chatouiller de l'evo
Pouik qui annonce les 400 + si ca chatouille l'evo t'a aucune modifs a faire zaz

ca va etre un truc de ouf, vla le matos aussi !

[pouiki6211 0]

gio a écrit:

Chatouiller de l'evo
Pouik qui annonce les 400 + si ca chatouille l'evo t'a aucune modifs a faire zaz

[pierro03 0]

Jolie matos.

[Fred 6211 0]

t'en es ou avec ton char pouiki ?

@+
fred

[tetsuya46111 0]

J'ai hate de vous voir runner tous les 3

[pouiki6211 0]

je la recupére se week! car on a eut un petit souci de la pompe DA donc j'ai du racheté une pompe

et pour la map bein comment dire un peux deg car je sort trop de couple!!donc je suis obligé de baissé! le couple car la boite tiendra pas du tout!!et surtout pas longtemp!!!

et pour les cv bein ces se que je m'attendé
mes on baisse aussi!! pour la fiabilité

demande a bozo il a vue un de mes log

mes bon peut etre passé a du forgéééééééééé

[gio05 0]

T'a pas deja du forgé dans le moteur soub ?!

[pouiki6211 0]

gio a écrit:

T'a pas deja du forgé dans le moteur soub ?!

si mes bon!!

[matthew5911 0]

et apres renforcé la boite pr qu elle tienne le coup aussi lol

[bozo-merlin11 0]

pouiki62 a écrit:

et pour la map bein comment dire un peux deg car je sort trop de couple!!donc je suis obligé de baissé! le couple car la boite tiendra pas du tout!!et surtout pas longtemp!!!

et pour les cv bein ces se que je m'attendé
mes on baisse aussi!! pour la fiabilité

demande a bozo il a vue un de mes log

Alors je le dis tout de suite, les chiffres du log ou meme les chiffres finaux auraient tenu sur une boite de GT4

sinon je confirme qu'il a bcp de capacité le EJ20DET version POUIKI, j'espère juste qu'il fera pas l'idiot à lui mettre 1.8b dans la tronche pour mettre juste une grosse à un murcialago

desolé pour toi pouik que tu doives redecendre la pression

le AFP5-20 n'a vraiment pas à rougir, à 1.6b il sort plus de 100cv de plus que ZAZ à 1.6b aussi mais bon c'est trop pour la boite niveau couple


ma conclusion est qu'il faut un EJ20DET avec la transmission de la GT4 et ses autobloquants, le tout dans une caisse d'EVO, avec ca on a l'arme parfaite, mais faut pas laisser pouik conduire, c'est mieux pour les pneus

[gio05 0]

Ou pour la caisse

[bozo-merlin11 0]

Alors baltringue ?

ca pousse ?

[evo31111 0]

plus je lis et plus j'aime!!!!
super taf en tout cas !!! et si jamais present pour un test avec vous 4 !!!
on sfera un" battlemode chti du nord "

@lex

[ZAZ-lateamvalenciennoise 0]

evo3 a écrit:

plus je lis et plus j'aime!!!!
super taf en tout cas !!! et si jamais present pour un test avec vous 4 !!!
on sfera un" battlemode chti du nord "

@lex

Hum interessant tout ca alex

[bozo-merlin11 0]

pour runner contre ZAZ et pouik je resterai en tongue

je lol j'aime pas les tongues


je resterai en puma, tranquille sur un transat à chronométré mes ch'ti biloutes se battrent


les run c'est pour les gosses, moi je préfère la PS2 et Gran Turismo 4 (GT4 for ever )

[evo31111 0]

bozo-merlin a écrit:

les run c'est pour les gosses, moi je préfère la PS2 et Gran Turismo 4 (GT4 for ever )

t en retard toi !!! y a forza 2 sur xbox !!! avec les swap GT4 tu peux l'oublier

[tetsuya46111 0]

Forza 2 mdrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!
Rien de tel qu'un bon GT4 sur PS2 en attendant la suite sur PS3

[bozo-merlin11 0]

et les swap sur GT4 je les fais,

au grand désespoir de ma femme d'ailleurs

une GT4 dans GT4







revenons à la pouiki mobile

alors grande folle, ca dit quoi ta chiotte ?

si ZAZ est le metteur de carotte, tu vas devenir le metteur de courgette ?

[pouiki6211 0]

bon le remap finie sa marche fort!! mes bon mes durite d'essence on tous explosé!! cel du kits perrin!! et je viend d'aprendre qu'il resiste maxi a 3.5 b
c verdique sur le tuyau c noté 50 psi


donc je change tout mes durite

[evo31111 0]

si y a bien un truc avec lequel il ne faut pas rire c bien l'essence!!!

en 5minutes tu n'as plus de caisse !! fait nous ca bien proprement avec téte reposer et puis on testera

tu en au bout c pas le moment de foiré

@lex

[pouiki6211 0]

evo3 a écrit:

si y a bien un truc avec lequel il ne faut pas rire c bien l'essence!!!

en 5minutes tu n'as plus de caisse !! fait nous ca bien proprement avec téte reposer et puis on testera

tu en au bout c pas le moment de foiré

@lex

merci tu me conseil quoi en durite essence??

[evo31111 0]

y a des durites d'essence que tu trouve chez les accésoiristes ou chez les marchand de piéces prépa!!!

moi j'ai mis des durites type eau chaudes/chauffages pour industrielle quoi!!
sa tient je sais pas combien de bars !!! c super étanche c biendé avec une gaine en inox et c pas beaucoup plus chére !! les raccords sont des racords normaux !! jte ferrai des photos de mon intal sur la uno !! je roule entre 4 et 6 bars de pression d'essence et aucun blémes!!

et aussi j'ai du refaire un circuit d'alim de la pompe a essence avec des cables plus gros pour une meuilleurs puissance d'alimentation de la pompe !! c pétre con mais quand tu arrive a un certain ampérages ton circuit d'origine ne tient pas!!
sans dire de conneries c du 40 ampéres sur mon circuit de pompe !!

[pilotedingue 0]

comment tu fait pour payer tous sa sa doit te revenir cher a la fin? ta voiture va cartonné

[bertrand59111 0]

lasseure a écrit:

comment tu fait pour payer tous sa sa doit te revenir cher a la fin? ta voiture va cartonné

On evite se genre de question sur les forum ... Chacun fais avec ces moyen le projet qu'il a envi

[Fred 6211 0]

juste pour dire qu'il ne fait pas jouer avec les duites.
les duites pour le fuel, ce n'est pas valable pour des durites d'eau.
que ce soit du tuyau tréssé ou non.

l'essence est un composant volatile, et le caoutchouc peut se désagreger et craquer ou fuir meme avec du tresse.

un conseil, vas chez ARTOIS FLEXIBLES a coté des douanes a bethune. c'est pres de Bridgestone .
ils ont de la durite essence et des raccords qui devraient faire ton bonheur

en plus il sertissent le tuyau, c'est pas tenu avec un colier.

@+
fred

[pouiki6211 0]

ok merci fred!

[pouiki6211 0]

bertrand59 a écrit:

lasseure a écrit:

comment tu fait pour payer tous sa sa doit te revenir cher a la fin? ta voiture va cartonné

On evite se genre de question sur les forum ... Chacun fais avec ces moyen le projet qu'il a envi

bein fait comme moi travaille!280h 300h part mois et tu verra

[pilotedingue 0]

ok escuser moi

[tetsuya46111 0]

J'aurais aimé voir un peu ta Subaru à l'oeuvre cette aprés midi

[pouiki6211 0]

tetsuya46 a écrit:

J'aurais aimé voir un peu ta Subaru à l'oeuvre cette aprés midi

oui mes pas pue roulé gros probléme d'afr donc risque de cassé le bloc mes la prochaine fois pas de prob pour un teste!!!

[matthew5911 0]

le test en copilote serait meilleur qu en affrontement

[tetsuya46111 0]

Ok pas de probléme sinon c'est vrai que tu as vraiment du bon matos... D'ailleurs Stef Design m'a dit 2 3 mots sur toi samedi ( ne t'inquiete pas en bien )
Par contre comme Matthew, je laisserai ma Sub GT sur le coté et je prefererai monté dans la STI

[SLEiZY1111 0]

superbe ton moulin pour l'avoir vu en vrai et les combinés filetés miam

[matthew5911 0]

c'est clair que c'est encore plus beau devant soit