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BALATA

Ma collection Otto personalisé avec mes plaques d'immatriculations

Messages recommandés

Pour les voitures modernes il y deux polices possible.
Ma 306 N°882/1500







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Deuxieme police d'écriture possible avec contour noir





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melissa 333 a écrit:
BALATA a écrit:
ok, je vais voir , merci pour l'info

Et si je ne me trompe pas,tu es le membre qui a posté le 60000 message.A confirmer par nos modérateurs.

et pour le 60000 message, ont à des nouvelles ?

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Williams2985 a écrit:
On peut pas revenir en arrière, mais je fais confiance à melissa
donc on te l'attribut

bounceça c'est cool, je suis tres heureux

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salut balata, super la r8 gord en 48 et si tu veut je peut te donner une vrai immat. de mon ancienne r4 f4 mais faut que je retrouve les photo

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j'aime bien tes plaques top

juste une question, pourquoi avoir fait le choix de partir sur du SIV et pas en immat d'époque?

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cooper-seb a écrit:
j'aime bien tes plaques

juste une question, pourquoi avoir fait le choix de partir sur du SIV et pas en immat d'époque?

Comme je fait les cartes grises pour les voitures de mon garages, à chaque fois que je reçois une miniature, je l'immatricule avec le numéros de la prochaine carte grise, histoire de donné une ame à mes voitures. J'ais l'opportunité de généré de vrais immat, alors j'en profite.

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super bien fait les plaques d'immat, c'est top!!
une petite question, tu les fixes comment apres les plaques d'immat: colle, scotch etc?

et félicitation pour le 60 000 eme messages postés sur le fofo!!

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Guillome a écrit:
super bien fait les plaques d'immat, c'est top!!
une petite question, tu les fixes comment apres les plaques d'immat: colle, scotch etc?

et félicitation pour le 60 000 eme messages postés sur le fofo!!

Bonjour Guillome, pour fixé les plaques, j'utilise de la colle universelle transparente sans solvant vendu pour les écoliers. je te conseille cette méthode car c'est tres pratique à enlevé sans laissé de trace et la plaque se colle uniformément une fois séché. Tu enlève le petit film qui reste collé sur ta voiture tres facilement et tu peux remettre une nouvelle immat. le pince à épilé c'est top pour ce genre de travail

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Belle collection, les plaques donnent un rendu encore plus réaliste, chapeau bas !
Et merci pour les astuces

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Mercie les gars, je dispose de plus de 400 voitures au 1:18eme, toutes immatriculées avec mes plaques. ma femme sait ou me trouvé en générale. Elle ne risque pas de me perdre quelque part.jocolor

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j'ais trouvé une TALBOT MATRA MURENA sur TY-BOLID ce matin. je n'est pas peut résisté et une OttO de plus bientôt dans ma collection. Mais 82€ quand meme avec le transport à 32.95€ . Quand on aime ont ne compte pas cheers. Mercie à ti-bolid de nous permettre de nous rattrapé sur des models passéent trop vite sous notre nez.

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à ouais quand même 32 € pour le transport ça fait mal, ça fait un tiers du pris de l'otto affraid

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oui , je voulais y ajouté une deuxeme Otto, mais je me reserve pour la BX 16s prévu pour le 24 mai. Il faut ce donné des limites pour évité les problèmes . Ce moi ci j'ais en commande une simca aronde de chez NOREV, la Talbot matra et bientôt la BX. C'est déjà trop pour prétendre etre RESONABLE Embarassed

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ouais 32€ tres chaud c'est le probleme des magasins en France qui prenne des forfaits exagéré par peur de l'éloignement alors que nous somme un département Français comme tous les autres. Tu poste une lettre le lundi de Bordeaux, je la reçois le vendredi dans ma boite aux lettre à Fort de France.
Le cout de transport ait moins chère quand je les achètent en Allemagne par model auto. du coup, les 3/4 de ma collection à été acheté chez eux.

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Reçu la TALBOT MATRA MURENE S hier.
tres belle voiture, je suis vraiment surpris de la qualité par rapport aux photos ou elle n'est pas photogénique.






Je ferme la marche avec le N° 1250/1250. Petit plaisir supplémentaire.

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bushwacka a écrit:
Super,

Je cherche de quoi faire des plaques hollandaises epoque 1987.

Genre BS-48-ZJ

je te conseil de trouvé une vrai plaque hollandaise que tu prend en photo, puis tu la réduit au format 1:18eme et tu la découpe. c'est le principe du photo-découpage tres pratique. j'ai commencé comme cela avec mes premieres voitures. je faisait faire des vrais plaques avec l'immat que je voulait mais tres vite le budget plaques a été attribué à l'achat de voitures. c'est valable si sa te dérange pas d'avoir la meme plaque sur plusieurs miniatures.

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YES, les numéros de fabrication ajoute un attrait supplémentaire que j'aime beaucoup.
Je voulais savoir comment sont attribué les numéros de fabrications. quelqu'un connais la réponse ?

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bushwacka a écrit:
Salut,
Mon souci trouve la bonne font pour reproduire la plaque

tu à raison c'est le plus difficile:oops:, normalement, tu ne trouve pas les Fonts de vrais plaques minéralogiques dans le commerce hormis les plaques de l'allemagne, l'angleterre ou l'Espagne, les autres relève de l'impossible. En tous cas celle de la France n'existe pas.
seul solution, les refaire entièrement de A à Z.

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salut tous le monde.
voici ma commande Otto qui vient d'arrivée juste hier en Martinique. bounce
BX 16S N° 888 et ALPINE 1600 SX N° 1900. avec la murena s de la derniere commande N° 1250/1250 ont peux dire que j'ais du bol avec les séries.
je trouve la BX tres réussi et la couleur tres classe. l'alpine , un vrais bijou
visite en photo













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OUAI, je kif vraiment Otto, un vrais plaisir de collectionneur. On voyage dans le temps et franchement, je trouve que les voitures des année 70/80 avais vraiment de la personnalité. On aimait ou pas un model, mais il ne laissait indifférent.

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Franchement, chapeau ! Elles sont encore plus réalistes avec les plaques que tu créés !
Mais dis-moi, tu enlève les anciennes plaques OttO avant de mettre les tiennes ?

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SA69 a écrit:
Franchement, chapeau ! Elles sont encore plus réalistes avec les plaques que tu créés !
Mais dis-moi, tu enlève les anciennes plaques OttO avant de mettre les tiennes ?

oui, pour etre plus réaliste je les enlèvent et les remplaces par les miennes. sa change complètement la présentation

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De trés photos et un trés bon choix pour les modéles

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Bonjour Thierry, je viens de "tomber" par hasard sur ton post... et je ne le regrette pas... tu fais du bon boulot... top
...
pourquoi tu n'exposes pas tes miniatures a ton garage ? d'ailleurs, ton garage est multi-marque ? ou enseigne constructeur ?
...
continue a nous faire de belle photos ... merci

...
fabrice

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BALATA a écrit:
SA69 a écrit:
Franchement, chapeau ! Elles sont encore plus réalistes avec les plaques que tu créés !
Mais dis-moi, tu enlève les anciennes plaques OttO avant de mettre les tiennes ?

oui, pour etre plus réaliste je les enlèvent et les remplaces par les miennes. sa change complètement la présentation


Encore une fois je te dis bravo parce que ça rend les OttOs encore plus réalistent parce que je trouve les plaques d'origines vraiment fades...

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Merci Fabrice, merci SA69, merci à vous tousses.Embarassed Nous avons tousse un "post" tres chaleureux, il y à quelque chose de communicatif entre nous ....c'est la passion, nous nous respectons et nous sommes fédéré autour de Otto. c'est une vrais récréation de seurfé sur ce forum.

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fabrice a écrit:
Bonjour Thierry, je viens de "tomber" par hasard sur ton post... et je ne le regrette pas... tu fais du bon boulot...
...
pourquoi tu n'exposes pas tes miniatures a ton garage ? d'ailleurs, ton garage est multi-marque ? ou enseigne constructeur ?
...
continue a nous faire de belle photos ... merci

...
fabrice

Nous somme multi-marque. Exposé mes miniatures, je voudrais bien mais j'ais un probleme de place. Mon reve serais de reconstitué l'histoire de l'automobile au 1/18EME. Partir de la toute premiere voiture construite et commercialisé jusqu'à nos jours. Pour cela, il faudrait une grande piece et etre sure de ne pas déménagé tous les 3 mois. Projet pour la retraite.

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... et vu ton âge, elle n'est pas pour bientôt (la retraite). Rolling Eyes
Belle idée que celle de faire l'histoire de l'automobile en 1/18e.

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tu l'a dit, la retraite c'est pas pour tous de suite.
j'espere que Otto nous fera également les 205 junior ou super 5 Five, les séries limité comme ils faisaient avant sur les différent model, tu imagine la super 5 BACARA l'émeute. la 205 roland garos et j'en passe. dite moi que vous y pensez

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Entièrement POUR une Super 5 Baccara voire même une R19 Baccara !
On a déjà la R25 et la Safrane en Baccara alors pourquoi pas les autres modèles ?

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