[Stomy] VW golf IV GTI

[Spelfor1 0]

avec le k04 les injos d's3 et une pression de 4bars est preferable

[stomy 0]

ouai c sur de toute facon peut pas plus avec la pompe

mais bon j ai peut etre le moyen de reparer nickel mon turbo sans petite fuite d echappement ,donc, si c bien le cas je reste en k03 !!

pour l instant la pression je la laisse a 3.2 environ proche de l origine ca sert a rien sans la reprog mis a part consommer et etouffer le moteur a bas regime(j ai fait le test) par contre au dessus de 4000tr ca a l air d envoye mieu mais c pas un m3

[stomy 0]

bonjour tout le monde !!

ca fesait longtemps que je n etais pas passer donner des nouvelles de ma golf !!

en ce moment c mode achat de maison donc peut pas tout faire

j ai donc voulu installer un echangeur facade, mais petite soucis ca passe pas avec le pare choc !!

donc en attente d un pare choc R32 !!
du coup je vais changer aussi ma calandre forcement !!
j ai aussi acheter un spoiler arriere de golf 4 V6 pour permettre la passage de mon pot !!

voila voila !!

[stomy 0]

j ai aussi oublier de dire que j avais commander de koi mettre un petit mano pour la pression turbo !!

ca donnera exactement ca :

[meduz601 0]

ca y est t'as craqué sur ton support.mdr

[poloman6011 0]

passe samedi soir dans la zone de cora pour voir tout sa

[stomy 0]

bah j attend encore le colis pour le mano !!

et je monte pas les parechoc, ils sont pas peint

mais si suis pas loin samedi je passerais volontier !! c a st max ??

[poloman6011 0]

oui voir topic de la rencontre

[Spelfor1 0]

ouai que je voye ta golf 1.8T

[stomy 0]

bah j attendais que tu rentres de vacances pour passer spelfor !!

jvais changer mes pneu a feu vert ce soir vers 17h30 si tu veux passer vite fait pas de soucis !!

[Spelfor1 0]

ça va pas être possible je rentre à la maison ce soir car la je suis en déplacement et je taffe d'après-midi'

[poloman6011 0]

vas y passe demain

[Spelfor1 0]

+1 avec polo

[stomy 0]

bon bah voila ma pouasse continue !!

le mano que j ai ressu ne va pas il est trop long (profondeur) pour mon support !!

et la calandre que j ai ressu ne me plait pas (elle est en fibre)

si ca interesse quelqu un tout est a vendre !!

[poloman6011 0]

désolé on roule pas en golf 4 sinon tu passe a la rencontre du 17 avril sur saint max??

[stomy 0]

bonjour tout le monde !!
j espere que tout lemonde va bien !!
je passais vous voir (car je viens de recuperer ma voiture qui etait accidentee depuis decembre ) pour vous montrer na nouveaute !!

[stomy 0]

bon forcement j ai choisi la mauvaise ligne !!

[stomy 0]

et voila le devant !!

[poloman6011 0]

dommage les grilles en blanche sinon pas mal a l'arriere c'est le R32??

[stomy 0]

ouai c le kit r32 meme a l avant mais j avais demandais au carossier de les avoirs en noires les grilles !!
la suis en plein boom travaux maison alors je ferais ca bientot !!

[meduz601 0]

dommage que lq sortie de droite est pas nikel au milieu comme tu m a dit

[stomy 0]

sisi la droite c OP mais pas la gauche
!!

[frotman07 0]

Sympa ce kit R32, par contre pas fan de la calandre.

[poloman6011 0]

écriture sms et abrégé a éviter s'il vous plait.

[stomy 0]

ouai la calandre je l aurais prefere sans la prsie d air mais elle n existait qu en fibre !!
apres ya pas trop d autre choix si on veux garder le logo vw c galere !!

[Spelfor1 0]

c'est vrai j'aime bien mais une belle calandre d'origine lui irai mieux

[stomy 0]

bah en fait avec celle d origine il manquait un truc vu la couleur des grilles du pare choc !!

jugez vous meme !!

[Spelfor1 0]

peints les grilles ça sera au top

[poloman6011 0]

Et un rabaissement car elle fait trop haute

[stomy 0]

ouaip j attends que le garage me rachete ma jante en 19 et je remet tout le kit de rabaissement !!

en 17 ca va toucher partout avec ses pare chocs la !!

[frotman07 0]

+1 avec Spelfor pour les grilles avec la calandre origine!

[stomy 0]

ouai faut que je mette un coup de noir !!
pour l instant j isole ma maison et apres jvais m y mettre !!

d ailleur elle est tjrs d origine donc faudra vraiment que je le fasse

[poloman6011 0]

évite les écriture sms et abrégé sinon ta prochain message sera effacer

[Fredcupra41 0]

poloman60 a écrit:

évite les écriture sms et abrégé sinon ta prochain message sera effacer

et toi polo evite les fautes "ta prochain message" ca veux dire quoi


Fred

[stomy 0]

bonjour tout le monde
comment ca va depuis tout ce temps ?

me voici de retour apres mes travaux maisons lol

ok ploman je fais attention au mode sms

voila je me suis motive a me remettre sur ma golf recement car pas eu trop le temps depuis l accident !!

donc la voici remise en filtee et aussi le turbo k04 001 que j ai chez moi depuis plus d un an !!

je vien de recevoir durite de s3 debimetre vr6 et filtre pipper cross !!

normalement elle devrait remettre en route demain !!

je vous met quelques photos des que je l a passe au lavage et vous dit si tout roule bien

[miami60 0]

[poloman6011 0]

oh un revenant.

[stomy 0]

c bon elle a remis en route tout a l heure !!
pas de fuite pour l instant
pas de bruit suspect a mon gout lol
on va dire que jusque la j etais plutot content
ma joie est vite passee quand je suis allé l essayer!!!!!!!!!!!

des que je depasse 0.3bars de pression la voiture ne veut rien savoir

si je ne depasse pas on va dire que ca va elle monte dans la rouge sans probleme mais des que j accelere pfffffffffffffffffffff

par contre si j accelere lentement jusqu a 5500 tr la je peux mettre pied au fond ca va !!!!!!!

decidement ca ne peut jamais bien aller grrrrrrrr

[Spelfor1 0]

une fuite de sural un debitmetre hs un capteur de pression plein de symptomes pour tes soucis

[stomy 0]

bah le debimetre jpeux pas le brancher sinon elle cale direct deja !!
mais jme dit que meduz a rouler sans debimetre et il m a dit ca roule presque pareil !!

sur mon modele j ai pas de capteur MAP !!

et pour la fuite ds le circuit je pense pas vu qu elle monte en pression mais c le moteur qui se lance pas c comme si elle s etouffait !!

[Spelfor1 0]

t'es deja en k04-001?

[stomy 0]

ouai ouai ouai !!

il me manque juste l echangeur et les injecteurs !!

vu que j ai le bloc AGU (mini injecteurs) je me dit que ca pourrait etre ca non?
toi quand tu as mis le vrai k04 ta voiture fonctionnait directe ?

[Spelfor1 0]

ouai ouai mais debitmetre debranché car pas de gestion adapter

[stomy 0]

ok ok c bien ce que je me disait la taille du turbo ca gene pas (kan on reste ds le raisonnable forcement lol)

bon j ai donc forcement un trou quelque part !!
je viens de ramener des mini collier pour la durite de la wasgate !! jvais bien resserer tt ca et jvous tient au jus

[stomy 0]

bon voila j ai bien verifier il n y a apparement pas de fuite !!

du coup vu que rien ne change je viens de commander une sonde lambda et aussi une pompe a essence walbro !!

tu as des injecteur de quels taille spelfor ?

[Spelfor1 0]

moi c'est spécifique je roule à l'e85 donc j'ai des 525cc/min à 3 bars avec FPR 4bars (augmente le débit)

pour le sp98 je tournais avec ceux de s3 380cc à 3 bars avec le FPR 4Bars